Casa Trotter

C'est toujours aussi beau, l'Islande....
Votre itinéraire est original, mais le suspense est encore là : allez vous faire trempette au Viti ou non ? Il vous reste juste le temps me semble t'il !

K_Anne_AK a écrit :C'est toujours aussi beau, l'Islande....
Votre itinéraire est original, mais le suspense est encore là : allez vous faire trempette au Viti ou non ? Il vous reste juste le temps me semble t'il !

C'est vrai que c'est encore plus beau l' Islande sous le soleil, et pour ces derniers jours, on est vernis.

Notre séjour de 28 jours était programmé pour se garder la dernière semaine en "Joker", et pouvoir refaire des coins vus au début dans la grisaille.
Ca se passe bien pour le moment, et pour Viti, Anne, tu comptes bien, c'est faisable, mais "suce panse".

Il nous reste 4 jours, avec celui-ci. Aujourd'hui c'est 185 km
Avant de décoller du bivouac, on fait le portait, de cette Barge à Queue Noire qui, l'air de rien sur 1 patte, nous surveille du coin de l'œil depuis un moment.



On passe assez vite Dalvik, puis Olafsfjördur.
Il fait beau alors on privilégie la route. d'abord la 82 puis la 793 au lieu des 2 longs tunnels de la 76, pour arriver à Siglufjördur.



Là vous allez avoir un petit aperçu de la visite du Hering Museum.
Il est extra, il manque juste deux trois trucs pour être totalement dans l'ambiance.
L'odeur du poisson ( l'odeur du gasoil ça ne suffit pas ) ,
le mouvement du bateau ( à monter sur système hydraulique , voir avec le Futuroscope)
les paquets de mer dans la tronche ( voir plus soft, brumisateur).
Un gros ventilateur avec de l'air glacé, par la dessus.
Le top de l'ambiance.

Un musée comme celui ci, n'existerait pas en France.
En Islande, on a le droit de toucher à tout, de monter partout, de prendre des risques, de tout photographier, tout les objets sont à portée de mains, vivants.
Pas de flicage. Merci, ne changez rien, c'est passionnant.



La cambuse. les bannettes, la tambouille.





Les centrifugeuses, pour enlever le jus de la pâte de Hareng .



Un chalumeau à essence pour estampiller en pyrogravure les tonneaux de harengs en saumure.
Vous avez vu, j'ai mis un cadre noir, de ce fait a rend mieux. la photo



Les logements des ouvrières et ouvriers saisonniers.
Pas une seule couchette double.
Et on s'étonne après ça qu'il n'y a personne pour reprendre le métier.



Pourtant y devait pas faire chaud.



En sortant du musée, après un couple d'heures, le soleil est toujours là.







Assez rigolé, il faut trouver le lieu de bivouac, si possible camping avec piscine.
Sur la carte, on repère Holar pour cela prendre 76 puis la 767, c'est du goudron...



En arrivant, c'est en cherchant l'évêché, que l'on découvre la piscine.
Pas âme qui vive en ce dimanche de Juillet, pas un chat dans les couloirs.
Si enfin on dégote une brave dame pressée, qui nous explique que pour une raison inconnue le restaurant est exceptionnellement fermé.
On baragouine que c'est pas le restaurant qui nous intéresse, mais plutôt la piscine.
Ca tombe bien, c'est elle le manager et aujourd'hui c'est "Free".
Merci M'dame. Piscine pour nous 4.



Plus besoin de camping, on prolonge vers le fond de la vallée, ça fini avec de la piste...



Encore un beau bivouac.

Bruno

fifitoy a écrit :super Bruno ! on refera surement car c'est toujours aussi beau tout cela,certains lieux ne changent pas et d'autres trop..

nous avions fait cette boucle en 2001..avec un Hilux de loc, un couchage au sol et des casse-croutes au Q du camion.... brrrrrrrrr; mais nous étions jeunes et beaux...

Le casse-croute au c.. du camion, nous avons fait aussi, mais pas en Islande.
4 jeunes retraités dans un beau Def 130 en 2010 et 2012 mais c'était au Maroc, décembre et mai.

Je vous trouve bien téméraires et courageux sur ce coup là, surtout le couchage au sol.

Revenons à nos moutons Islandais. Il faut retourner vers l'Est, le bateaux est dans 3 jours... et il n'attendra pas.
Aujourd'hui les 291 km vont nous rapprocher de ... la F88.


Ciel carte postale, le Eyjafjoerdur, un peu au Nord de Akureyri.



On roule, sans trop musarder, pour être arrivé au Krafla Geopower Station avant 17 h, pour avoir quelques explications techniques.
C'est la limite de fermeture du centre d'accueil.



Une vidéo, nous voila moins ignares, pas de visite des infrastructures.
Un café offert, nous voila avec une envie de pipi, visite des commodités de l'établissement.



Il y a 3 semaines au même endroit, on s'arrache sous la pluie.



Il ne pleut pas. Nous sommes en fin de journée, le ciel s'abeurnsi. Y'a pas besef de monde, a neu.



On va pouvoir z’yeuter tranquille les fumeroles de Leirhnjukur.







La colle n'a pas tenue, ou ça a lâché à côté.



Comme je l'annonçais ce matin, notre bivouac est en début de piste de la F88.
Juste à côté de Horssaborg,



Nous avons notre "billet" de sortie pour demain.
Les amis vont aller faire du bitume de leur côté, et pour nous c'est au moins 200km de piste pour....

Bruno

Et Dieu sait si la 88, cette année elle est "secouante" !!!!

Beau reportage.

Pour.. pour...pour Viti.

Ce matin, faut pas chioter. Au moins 2 bus sont déjà en route ( svp rayer en route, et remplacer par en piste) .
Hier soir, tellement pressé pour la fermeture du centre de Géothermie, que je n'ai pas fait le plein de Gasoil.
Pour faire le tour aujourd'hui, j'ai un demi réservoir plus 8/9 litres en je m'bidonne de secours.
Faudra pas trop monter dans les tours.
De toutes façons c'est à 1800 tours que l'on a le couple maxi.
Au départ, ça roule plutôt bien.
Et voilà , 30 km premier obstacle.



Aujourd'hui, apparemment, sans grande difficulté.
Les premiers a se lancer sont des Belges avec 4x4 GMC de location.
Les roues sont en 20' avec des beaux boudins et des chevaux sous le capot.
Y'a de la marge.



Vous n'aurez pas de photo du notre, car je n'ai pas pensé sur le moment à leur confier un appareil photo.
Ca passe facile aussi pour nous, même si les roues du Luma sont en 16'.

Rien de particulier pour les suivants et nous arrivons au poste des Rangers de Herdubreidarlindir .
Renseignements pris, plus de difficulté côté piste.
Un Rangers nous fait le petit spitch en Anglais, sécurité et écoresponsable à l'attention des usagers de la piste.
En réponse à ma question au sujet du carburant, il me signale en regardant ma carte que celle-là n'existe plus, mais que là , y'en a une.
C'est pas fait pour me rassurer, va falloir jouer serré.
Photos qu'en même, on est là pour ça.





On a franchi les obstacles, fait 96 km, il reste un peu plus d' 1/4 dans le réservoir...



On grignote un morceau, vite fait sur le parking de Askja Dreki.



Le bout de piste pour rallier le parking de Viti nous semble interminable (environ 6/7km), sans doute l'heure de la sieste ? Mais le paysage est super.



Maintenant c'est à pied.
On chausse les groles de montagne imperméables of course.





Pas beaucoup de monde dans le même sens que nous.
45 mn annoncé à faire dans la neige pour aller à Viti.



L'Askja c'est ça.



Et Viti, c'est ça. Un lac chaud.



Où les plus courageux vont se baigner. Après il faut remonter



On est un peu pris par le timing, je ne voudrais pas partir le dernier.
On fait l'impasse sur la baignade.
Si c'est possible d'avoir une voiture balai autre que les Rangers, notre jauge n'est peut-être pas juste...



Le temps de retourner au véhicule, y'a presque plus personne sur le parking.



On prend l'option de la F905 pour rejoindre la N1.



Si je roule le pied léger, ça devrait passer, et sans mettre la réserve.
Arrivé au carrefour avec la 901, on décide de rejoindre le bitume au plus court en passant par Mödrudalur, même si ça met la station plus loin.



Super boucle, faite un peu rapidement, ok, mais il ne fallait pas manquer cet aspect de l'Islande.
Il parait que certain ne viennent que pour ça. Dommage, le reste est super aussi.



Ce soir très content.
On a fait 255km dont environ 200km de piste, avec moins d'un demi plein et sans mettre la réserve.



Allez les Loups Ya.
Vive le Zouzou et sa cellule.

Bruno

Faites excuses, je m'a gouré, c'était pas un GMC, mais un Dodge RAM 1500



Bientôt notre dernière journée d'Islande, et ça sera aussi une belle journée.

Bruno

Ravie pour vous que vous ayez pu découvrir "la ski à - viti" ! Ca fait du bien un peu de piste, tout de même !
J'espère quelques jolies surprises pendant l'attente à "ces dix fort durs", il peut y avoir des véhicules surprenants...

Plus bas, le récit de notre dernière journée Islandaise.
Mais avant je reviens sur la F88.

Jean-Lau a écrit :Et Dieu sait si la 88, cette année elle est "secouante" !!!!

Beau reportage.

Plus cette année, que auparavant ? Je ne saurais dire.
En Juillet je l'ai trouvé "moins pire" que le tronçon de F862 entre Dettifoss et la 85 au nord.

Le passage avec sable entre le carrefour de la F88 et la F910 est assez sympa à condition de pouvoir appuyer un peu.
Belles ornières profondes faites pas les bus et autres monstres.
Donc pas avoir trop de trafic et nous avons eu cette chance.

La piste de 6 km ( F894 ) est super, mais pas roulante du tout, et doit être un enfer quand beaucoup de monde en sens inverse.

Enfin, le soir j'en avais qu'en même un peu "plein les bras", même si nous avons un véhicule très confortable.

L'Islande en Août ça doit être très diffèrent surtout avec les conditions que nous avons eu en Juin/Juillet.
Faut poser les valises et raconter.

Notre bivouac hier soir était en surplomb de la rivière Joekulsa a Dal un peu à l'écart de la 923



Aujourd'hui pour ce 28ème jour, le parcours sera en étoile, il fera 234 km.



Nous pensions retrouver les amis à Egilsstadir. mais un SMS nous apprend, qu'ils sont à Fáskrúðsfjörður, la ville des Français.
Le lieu était entouré sur la carte au crayon à mine de graffite...
C'est au Sud Est de l'ile.

Rapidement on dépense notre reste d'ISK a faire des provisions pour le bateau, et on file ... au Nord par la 94.

En route, sur la gauche, un groupe de signes du destin.



On va trouver un super lieu de pique-nique.
C'est là, à droite après le nouveau pont sur la Selfljot et juste à côté des restes des piles de l'ancien.



A l'attention de Benjamin, je prends en photo ce terrier de mouton.
Les Ouailles, par chez nous, y faisions pas dô trous d'même.
Il faut dire qu'il y a moins de vent, qu'elles sont en bande, et qu'on les rentre quand il faut.



L'heure tourne est on est pas au bout, mais on persévère.
Et aussi on garde ceux là en mémoire. (carte mémoire apn) .
Ces mousses fluorescentes sont exceptionnelles et pas vieilles, .



L'heure tourne toujours, et la route aussi.



On arrive enfin à Bakkagerdi.



Avons nous le temps d'aller plus loin ?
Yes ! sans canne !
Alors on y go.
Le petit port d' Hafnartangi, tient ces promesses.



Les oiseaux sont au rendez-vous.





Je me dépêche, je reviens.



Et voilà le travail, c'est t'y pas beau, 3 d'un coup.



Il est 16h30 , Egilsstadir est à 76 km et Seydisfjördur à 21 de plus.
Aller à font les ballons.
A 18h 30 on retrouve les amis.
Ils viennent juste d'arriver eux aussi et nous annonce que sur tout le secteur de cette charmante bourgade le stationnement nocturne est strictement "verboten".
On en prend bonne note.
Tous les CC sont calés les un contre les autres comme des sardines en grand surnombre par rapport à la quantité de sanitaires,
alors on va à notre lieu de ...Bivouac, repéré sur GGE.



Tous les autres dégagements ou parking, avaient des pancartes et là rien, nous ne sommes pas sur le domaine public à côté de notre ruine.
La vue est imprenable. Ben' aise



La petite sortie nocturne me permet de faire encore un cliché pas vilain.



Demain sera un autre jour.

Bruno

Très sympa tes "lundi" puisque c'est comme ça que s'appellent les macareux en islandais...nos enfants les appellent encore ainsi d'ailleurs, quel que soit le jour de la semaine.
Et l'embarquement ? Et l'escale aux Féroé ?

K_Anne_AK a écrit :Et l'embarquement ? Et l'escale aux Féroé ?

Et le voila notre Taxi, il passe au bout de la rue.
Y'a pas de presse, le temps que tout nos remplaçants descendent.



On a pas eu de chance.
A peine arrivé, on a checké, et on est rentrés dans le ventre du navire dans les trente premiers véhicules.
Pas eu le temps de faire un tour de parking. Apparemment beaucoup de très gros CC.

Par contre pendant des plombes on les a regardé défiler en bas, car nous avons rapidement rejoint notre QG.



Bon celle-là tout le monde la fait, mais j'ose qu'en même, pour le petit coin de ciel bleu.



Un petit coucou à notre coin de bivouac.



Comme pour tout les autres bivouacs, je communiquerai les coordonnées à tous ceux qui le souhaite.

Et les iles Féroé ?
Plus tard.

Bruno

Bonsoir Bruno,

Je te remercie pour la fin de votre reportage , bien documenté avec des commentaires humoristiques de temps à autres

Bonne soirée et bons préparatifs pour votre trek si j'ai bon souvenir

Bernard

Bonsoir,

joli périple islandais et beau récit qui donne envie d'y retourner !

Merci

Bonjour,

Manard a écrit :Bonsoir Bruno
Bonne soirée et bons préparatifs pour votre trek si j'ai bon souvenir
Bernard

Tu as bon souvenir, la rando sur 12 jours commence lundi.
Le Luma sera du voyage, même si il ne fera pas de piste.
Ce n'est pas toujours facile de trouver des gîtes pour 12 avec 6 chambres (un ou une ronfleuse par couple au moins) .
Et au Mont St Michel, je n'irai pas lui mettre les papattes dans la vase.

euro6 a écrit :Bonsoir,
joli périple islandais et beau récit qui donne envie d'y retourner !

Merci à vous d'avoir suivi le récit de ce périple, somme toute très commun.
Comme le disait Anne, l' Islande étant une ile, on commence souvent par en faire le tour.
Et une fois que l'on a vu, les cascades, les volcans, les glaciers, les oiseaux, les chevaux, les moutons, etc... il reste encore des choses à voir ou à revoir, avec un autre ciel.

On va finir avec quelques images des Féroé.
Comme nous avons fait également le stop au voyage aller, ça va aller vite.
Un joli pique-nique .



En 1 mois, l'herbe a suffisamment poussé, pour être mise à sécher au s.... , au s.... , au vent.



Au pied de Eidiskollur, sur l' Ile de Eysturoy, Risin et Kellingin (le géant et la sorcière)



Avec ces trois Huitriers Pie, ça va de mâle en ....3,14 et pas mieux côté soleil.



Ne sert pas à guillotiner les moutons, simplement ces des postes à la bonne hauteur pour en faire la tonte.



Et voila comment il ressort le mouton.



Le joli petit village de Funnigur, avec 2 places de bivouac (pas plus), en bout de ce quai.
Encore avec toilettes s’il vous plait.



Pour faire les toitures de leur charmantes maisonnettes, on croit que c’est facile.
Il ne suffit pas de laisser pousser l’herbe, en plus y’a du boulot.



Et voila, ce soir on lève les amarres



Mais avant pour patienter jusqu'à l’heure du Ferry et avant de faire le plein de carburant, of course, je vous propose un condensé du Faroe Islands Art Museum
Dans ce tableau on retrouve du Manet (Edouard) et du Friedrich (Caspar David).
Je ne suis pas un spécialiste.
Nous avons simplement lu cela sur le cartel.



Je vous laisse en cette charmante compagnie.
Bons voyages à vous.

Bruno