Casa Trotter

La Tipi fait "gros" à l'oeil mais son poids est vraiment contenu, du aux différents matériaux employés !
J'ai eu l'occasion de partager quelques semaines avec un gars rencontrer en sur les pistes en Géorgie, nous sommes ensuite descendu en Albanie ensembles, nous avons eu des conditions assez "dures" avec des temperatures très négatives, des rafales de vent impressionnantes, des jours de vents (et je parle plus de rafales) violents, des nuits avec de a neige verglaçante, et bien tous les soirs nous étions contents d'avoir cette TIPI pour manger tranquille sans que les éléments ne viennent perturber quoi que ce soit... et quand il fallait ensuite rentrer dans notre "maison", je peux te dire que nous hésitions un bon moment avant de faire les 3 mètres qui nous séparaient !
Bref, tout çà pour te dire qu'en matière de protection, TIPI (et je n'ai aucun partenariat avec eux) est super fiable et agréable à vivre, simple et avec des solutions largement éprouvées sur les bateaux auparavant !

Ca s'appelle le marketing malheureusement...
Ca oblige à creuser un peu et à poser les bonnes questions, mais au moins on obtient les réponses.
Quant à la Freedom, et comme je le disais plus haut, elle pourrait être une bonne option pour une cellule légère pour l'été ou les pays chaud, et la Tipi pour les voyages plus longs avec incertitude quant aux conditions météo.
Bon ça nécessiterait de jouer au loto pour pouvoir acheter les deux...

Ha, ha !!!
Super idée et des fois j’y pense aussi
Pour moi ce serait la Tischer pour les sorties hivernales et pépères et une Freedom pour le reste.
Mais soyons raisonnables…

Une autre solution que je tiens d’un installateur de cellules: ne changez rien, gardez votre cellule et parfois un hard top (utile pour d’autres fonctions diverses) plus une tente de toit pour les voyages vers le Sud ou sillonner nos montagnes en mode camping en été.
Et surtout gardez vos sous pour les voyages.
Pas con non plus l’idée !

Baloo a écrit : jeu. 17 sept. 2026 10:47 La Tipi fait "gros" à l'oeil mais son poids est vraiment contenu, du aux différents matériaux employés !
J'ai eu l'occasion de partager quelques semaines avec un gars rencontrer en sur les pistes en Géorgie, nous sommes ensuite descendu en Albanie ensembles, nous avons eu des conditions assez "dures" avec des temperatures très négatives, des rafales de vent impressionnantes, des jours de vents (et je parle plus de rafales) violents, des nuits avec de a neige verglaçante, et bien tous les soirs nous étions contents d'avoir cette TIPI pour manger tranquille sans que les éléments ne viennent perturber quoi que ce soit... et quand il fallait ensuite rentrer dans notre "maison", je peux te dire que nous hésitions un bon moment avant de faire les 3 mètres qui nous séparaient !
Bref, tout çà pour te dire qu'en matière de protection, TIPI (et je n'ai aucun partenariat avec eux) est super fiable et agréable à vivre, simple et avec des solutions largement éprouvées sur les bateaux auparavant !

Merci pour ce témoignage !
Il semble vraiment que le toit fixe est mieux adapté que le toit relevable pour les conditions les plus dures. Ça semble logique, mais à force de lire régulièrement qu’on peut obtenir la même protection avec un toit relevable, je finissais par douter.

Hello, une cellule à toit relevable est aussi adaptée à ces conditions ! Et niveau confort c'est kif kif voir bien mieux quand on est a fond plat sur faux châssis et avec 4 vérins pour soulager le toit comme la mienne .
Nous avons eu du vent 23/24 jours sur 31 en Patagonie avec de la pluie assez souvent. Ma cellule à toit relevable ne m'a jamais posé de problème !
On s'est mis des fois vraiment à l'abri du vent car c'était saoulant pour nous, raz le bol de se faire chahuter à longueur de temps, mais comme je le ferais avec une armoire normande de chez Tischer
En fait c'est juste un choix de matériel différent, c'est tout.. Mais en mieux avec un toit relevable intégralement

Le sujet du toit relevable est celui qui passionne le plus voire suscite un guégerre récurrente… chacun voyant SA solution comme la plus pertinente. C’est humain.
Pour moi c’est un aspect à apprécier personnellement.
Dans notre armoire Normande, nous sommes archi sûr de notre confort par toutes conditions, difficile de faire mieux.
Je dois dire que par grand vent, on est aussi parfois très secoué bien que nous regardons les campeurs en toile d’un air condescendant.
Il nous est arrivé malgré tout de bouger pour se mettre a l’abri tant la tempête était forte

Le toit relevable présente des avantages routiers indéniables et la notion de confort par grand froid dépend de chacun.
En ce qui me concerne, elle n’est pas disqualifié non plus par grand froid mais c’est une autre histoire que la coque rigide et pour cela ton exemple Dakure est pertinent en plus de celui de jmlustrat.
Cependant, on peut y mettre une condition préalable, il faut une toile isolée en multicouche très, très efficace sinon c’est juste pas viable. Pour avoir eu un van VW, avec une toile simple, impossible de parler de confort en hiver et le toit était baissé !

En conclusion, rien ne sert d’opposer l’une ou l’autre solution, le choix est dépendant de chacun.

Pour finir, je citerai un concepteur fabricant indifféremment des cellules toit relevables et rigides: « quand un client me demande conseil et hésite, c’est qu’il n’est pas prêt pour le toit relevable et le conseil dans ce cas est d’orienter vers une rigide. Celui qui veut un toit relevable en général sait ce qu’il veut. » (n’ayant pas les droit de diffusion je ne cite pas l’auteur).

J’ai un def a toit relevable . J’ai fait faire une isolation avec du tissu thermique par la couturière du coin et c’est impeccable !!! Avec un bon chauffage pas de soucis. Et si vous regardez mes CR on est jamais dans des endroits chauds