Objectif Et Tâloghza Mauritanie janv 2020

[Arthrospira]

Pour ceux qui veulent se tester dans les dunes avant d'aller à Taloghza, il y a un petit passage de dunes sur 900 mètres, permettant de rejoindre le Massif d'Aderg depuis la piste Atar - El Beyyed via la sebkhet Chemcham (piste très rapide pour rejoindre El Beyyed).
Le point d'entrée est le N21.24.157 - O11.51.704. Il n'y a que 900 mètres mais des amis l'ayant franchit en 4x4 et Man 10T m'ont dit que c'est assez difficile. Nous n'y somme pas encore allé, mais cela fait partie du programme.

[Ed et Nad]

En 2018 je me suis amusé sur la bordure ...
Mon tracé


Edmond

[Ed et Nad]

La photo sur la bordure de l'erg


et ça c'était L'Algérie (2002) en autonomie...

Edmond

[landroudeur64]

notre approche du mont Aderg en 2010 avec Jean.Provence …
avant de renoncer devant les difficultés représentées par ce petit cordon de dunes (nous n'avions aucun wp pour nous en approcher plus).
Depuis ce jour, le mont Aderg me trotte souvent dans la tête ...

[Antouka]

Vos cartes et photos d'Aderg font revenir de vieux et bons souvenirs!!!

En avril 1997, avec deux amis, nous nous étions posés près des barkhanes que l'on voit bien sur la carte d'Edmond. Nous y avons bivouaqué et le lendemain nous sommes allés à Aderg (à pieds bien sûr , là encore un bon entrainement pour Et Taloghza).
La photo ci-dessous a été prise à peut près de l'endroit où se trouve le Def de Landroudeur64 avec le massif d'Aderg dans le dos. Au loin on voit la partie nord du Dahr Chinguetti.

[landroudeur64]

vue NS sur GE du Mont Aderg
avec en arrière-plan le point indiqué par Arthrospira

[Antouka]

Episode 5 et dernier : Embouteillage à Nega

Tidjikja - passe de Nega – Boumdeid – Oued Taskas (11 au 14 janvier 340 kms)

Nous en étions restés, dans l’épisode 4,
à ces marques mystérieuses…


Mettre un jour et demi pour aller de Tidjikja à la passe de Nega méritait d’être signalé. Certains font ce trajet en deux heures (si, si, on vous les montrera plus loin!). Il faut avouer que nous avons bien « jardiné »… !

C’est d’abord la faute à la météo : deux jours de grand vent ont masqué la piste par endroits, particulièrement dans la zone rocheuse du parcours. D’ordinaire les traces de pneus restent visibles dans le sable entre les pierres et on arrive à se repérer, là elles ont été effacées par le vent.
Les traces fraîches allant vers des campements situés bien à l’écart de notre route sèment le bazar (« Tiens, on contourne ce massif, c’est certainement un nouveau tracé » entend-on à bord…). Les nomades nous remettent dans la bonne direction. Mais impossible, sur ces roches, de suivre les pistes qu’ils empruntent avec leurs chameaux. Donc retour en arrière à plusieurs reprises.

Et le GPS dans tout ça ? Nous disposions de traces beaucoup trop « allégées ». Les points, en nombre insuffisant, ne permettent pas de corriger rapidement une erreur de navigation. D’où l’intensité du jardinage.

Avec ce retard, nous avons dû bivouaquer bien avant la passe. Mais cette perte de temps s’est finalement avérée bénéfique en nous permettant de découvrir cet abri sous roche …


…avec ces peintures, modestes certes et probablement pas très anciennes, mais qui nous appartiennent un peu désormais.


Le lendemain, bivouac à la passe de Nega …


…et au petit matin nous sommes prêts à plonger dans la passe.


Petit puits au milieu de la descente.


Nous étions en train d’admirer paisiblement cette « reculée » …


… quand, brutalement, ce ne fut que bruit et fureur…


… les premiers motards de l’Africa Eco Race, rallye dont nous ignorions la présence dans le Tagant avant la rencontre avec le commandant de gendarmerie de Tidjikja, arrivaient : à peine plus de deux heures pour parcourir 130 kms depuis Tidjikja ! Les traits de peinture, vus la veille, signalaient aux participants le passage brutal d’une piste rapide à un cheminement entre les roches.
Le retard pris hier nous a donc permis de rencontrer ceux-ci dans un des lieux mythiques du rallye Paris Dakar.

Mais maintenant que faire ? Nous devons franchir un cordon dunaire et nous craignons que les engins de toutes sortes, et plus particulièrement les camions, ne nous compliquent la tâche en nous massacrant les passages.

Perturbés par les participants que l’on voit grossir avec une inquiétante rapidité dans nos rétros, nous devons ralentir …et nous arrivons trop tard aux passages critiques. Le mal est fait : embouteillage à la passe de Nega ! Nous nous mettons là où nous pouvons…


… avec la désagréable impression de gêner les rallymen…






… alors que de toute évidence, c’est le contraire ! le Def est planté là, à quelques centimètres du sommet de la dune (c’est classique). Nous n’osons pas aller le tirer avec le G, les organisateurs nous annonçant l’arrivée des camions ! Les plaques feront l’affaire.


Dans ce coin de désert, la piste, ou plutôt ce qu’il en reste, est décidément bien encombrée :
hélicos …


…motards en détresse.


Nous stoppons les machines, l’heure sacrée du repas ayant sonné. Terminé le stress, nous savourons le calme. Le rugissement des derniers camions s’estompe, bientôt ce sera le silence tant apprécié du désert.


Après la passe nous rejoignons Boumdeid. Notre intention était de remonter l’oued Taskass jusqu’au Dahr Ousenn pour trouver un accès au plateau (voir le poste de Ed et Nat rubrique préparation « la Mauritanie »). Finalement nous abandonnons ce projet : nous suivons partiellement les traces du rallye et revenons au rocher de Boumdeid.

Voici quelques photos du Hodh Ech Chargui constitué en partie de grandes dunes stabilisées. La monotonie du paysage est rompue par d’insolites troupeaux de vaches : est-on vraiment dans le désert ?




Malgré l’invitation… pas question de monter là-dessus ! Et encore ne voit-on pas la longue et rouge langue du dromadaire. Quand il la sort sur le côté, et qu’il la tortille, elle lui donne une tête d’alien … (ceci dit c’est quand même un animal fabuleux et respectable).


De l’art de monter avec élégance sur un dromadaire au blatèrement apocalyptique.


C’est sûr, une fois la manœuvre réussie, quelle fière allure !


Nous arrivons au puits très actif de Gréïfif situé près de l’oued Taskass.
Entre nomades, on se reconnait tout de suite.


Nombreux troupeaux : dromadaires, vaches, chèvres, ânes. L’abreuvement se fait dans un calme surprenant selon une organisation qui nous échappe totalement.
Comme partout il y a bien quelques resquilleurs.


L’eau, à 20 m de profondeur, est puisée avec l’aide d’un dromadaire.





A partir de Boumdeid nous prenons le cap retour : Nouakchott, le Banc d’Arguin. Puis ce sera le Maroc avec notamment la recherche de fossiles vers Sidi Ali, la visite du « cratère » du Gara Médouar et une traversée Ouest Est, par le milieu, de l’erg Chégaga (bientôt un des rares endroits non goudronné du pays … qui, espérons-le, échappera au tourisme de masse mal contrôlé de l’erg Chebbi vers Merzouga) .

Le 6 mars retour à la maison. Nous avons parcouru 11 500 km (plus quelques milles marins avec la traversée AR Sète-TangerMed) et échappé au blocage des véhicules occasionné par le Covid 19. Une pensée pour nos camarades Casa trotteurs coincés encore ici et là…

[Antouka]

Oups,
Une photo hors balises dans mon intervention précédente:

[K_Anne_AK]

Oups,
Une photo hors balises dans mon intervention précédente:

Oups, désolée, Antouka, j'ai remis les balises en ordre avant d'arriver ici !

Et merci pour ce récit ; vous êtes rentrés juste à temps !

[Ed et Nad]

Au fait Antouka, as tu vu les nombreux petits baobabs sur la piste ?

Edmond

[Dominique31]

Au fait Antouka, as tu vu les nombreux petits baobabs sur la piste ?

Edmond

Salut Edmond , salut tout le monde ,
Comme celui là ?


Dominique

[Ed et Nad]

ou ceux là !!!



"en tout cas" ils étaient beaux !!!

Edmond

[Antouka]

K_Anne_AK

Merci pour la remise en place de ma photo.
Il faut une précision d'horloger pour l'insérer entre les balises. L'hébergeur ne peut-il pas laisser un peu plus de place ?
Cordialement.

Dominique 31, Ed et Nat: mini baobab
Oui nous en avons vu qui ressemblait à la photo de Dominique. Mais nous les appelons, à tord probablement, des pieds d'éléphant.
En voila un avec une toute petite fleur en haut à droite.



Bon, en y regardant de plus près c'est un peu différent de celui qu' Edmond vient de mettre sur le site.

[Dominique31]

Je crois que ce sont des baobabs chacal !

[Manard]

Bonsoir Gilbert,

Je te remercie pour le récit de votre voyage en Mauritanie agrémenté de belles photos . C'est une destination qui intéresse toujours bon nombre de nos membres.

Bonne soirée

Bernard

[Txomin]

Ou celui là grosso modo même zone !
Txomin

[Antouka]

Bonjour,

Pour votre premier mai: à défaut d'un bouquet de muguet ...voici un brin de palmier et une petite vidéo sur l'oasis perdue de Et Taloghza.
Bonne journée.

[Dominique31]

Bonjour,
Superbe la vidéo , ça donne une bonne idée du relief et des difficultés ! bravo !
Dominique

[Ed et Nad]

Salut Antouka et merci,
dommage pour vous et le paysage qu'il y ai eu autant de vent...
Edmond

[Txomin]

Bonsoir Antouka, et merci pour la vidéo !
Cela fait du bien en ces temps de confinement
Vivement que l'on puisse reprendre la piste....
Txomin

[Jacomo32]

Bonjour,

Je découvre à l'instant ce magnifique reportage, bravo Gilbert et merci à toi de nous permettre de partager cette aventure.
Quelques petites remarques :
A Atar, depuis 1 an 1/2, il y a des machines à laver chez Sid'Ahmed (campement Inimi),
Il n'est pas possible de joindre des fichiers wpts sur Casa mais il est toujours possible de les envoyer aux demandeurs qui t'auront donné leur adresse mail perso
Pour le Lumix bloqué, le FZ 200 d'Aminata (ma coéquipière dans la vie) a eu le même souci avec le sable mauritanien, je l'ai démonté (l'appareil photo), tout est maintenant rentré dans l'ordre, j'en ai hérité parce que je n'ai pas été assez rapide pour la remise en état et entre temps elle a acquit un RX 10-IV.
Les petits baobabs sont effectivement des baobabs du chacal, il y en a pas mal (entre autres) dans la région du cratère météoritique d'Aoueloûl.

Et bravo pour cette découverte de l'oasis perdue, merci pour ces images et ce récit, toutes choses qui me font rêver.

Bonne journée
Jacomo