Casa Trotter

Bonjour Bruno,

J'ai bien les photos de mon côté sur le topic de Bernard.

Merci de l'info MikriKala,

J' ouvrais avec un vieux Chrome pas bien Brillant, mais en mettant le Feu à un Renard ça fonctionne impec.

On va cogiter pour la suite, mais pour le moment j'ai du CR sur l'établi.


Bruno

Bonsoir,

Ça faisait longtemps que je n'avais pas bricolé pour le Luma II .
Depuis le changement de filtre gasoil en "cata" , l'an passé au Portugal ( que je raconte là https://www.casa-trotter.com/phpBB3/vi ... ?t=14212 ) , j'avais dans l'idée de faire l'acquisition de la clé "qui à des couettes" pour dévisser ce filtre.



L'idée a fait son chemin, et au lieu de l'acheter , je n'ai pas pu m’empêcher de la fabriquer.
Il me reste encore des chutes de cette belle tôle alu qui a déjà servi pour réalisé plusieurs objets destinés à notre Luma.
C'est parti. Perceuse, scie sauteuse, lime , sont de la fête.



Il n'y a pas trop de place autour du filtre pour passer une clé avec un manche classique, alors j'ai contourné l'obstacle avec une emprunte carrée 1/2" et
2 trous de 5 mm pour une clé à ergot.
Autre avantage, c'est moins encombrant dans la caisse à outils.







Sur ce coup là je n'ai pas trop fatigué mon neurone, car j'avais vu un truc bien sur le net.
https://www.contorion.fr/p/bgs-cle-a- ... JoIvD_BwE

A+

Bruno

Voilà un outil bien pensé, Bruno !

T'es le géo trouvetou. Bravo.

Bonjour Bruno,

Superbe clé .

J'ai également confectionné une clé similaire que j'emmène en voyages dans le lot d'outillages divers.





J'en ai également réalisé une pour le filtre à huile







et une pour les écrous des roues avant. J'ai utilisé une réduction d'eau 1 + 1/4 pouces femelle - 3/4 pouces mâle, les ergots sont des morceaux de vieux forêts





Bonne journée

Bernard

Bonsoir

Tes outils pour les filtres c'est le même principe que le mien : simple, pas cher, efficace pour de l’occasionnel.

Pour le démontage du filtre à huile, un jour où je n'avais pas le temps de faire un bricolo, j'ai fait l’acquisition d'un standard assez bon marché .



Une question pour Bernard, simple curiosité sans malice de ma part.
Ton outil pour démontage des écrous de roues avant, tu as déjà eu occasion de t'en servir ? A la maison ? En voyage ?

Je crois que je vais faire l'impasse.


Bruno

Bonjour Bruno,

Pour le moment j'ai utilisé cet outil pour démonter et remonter des roulements neufs à l'avant, d'ailleurs il va falloir que je la réutilise car il y a un de jeu.

Bonne journée

Bernard

Bonjour,

Bernard, merci de la réponse.

Je vais monter les roues, pour vérifier si y'a jeu ( ou pas ).
Dommage de ne pas avoir pensé à faire cette vérification la semaine dernière quand j'ai remplacé les roues pour remettre sur le véhicule les Cooper AT3 en prévision de notre prochain voyage.

J'ai refait un essai de démontage du filtre à huile avec l' outil du commerce " standard assez bon marché " dont j'ai mis la photo plus haut.
Conclusion : c'est pas vraiment pratique et en même temps encombrant.
Donc je suis reparti pour un bricolo, en m'inspirant de l'outil fait par Bernard.
Y'a t-il un Copyright © Officiel ?

a+

Bruno

Bonsoir,

Pour la bricole de c't'aprém, j'ai été obligé de réviser ma géométrie ( pas celle du train avant) pour tracer au compas un pentadécagone.
Oui, vous avez bien lu.
Pas un décagone, pas un dodécagone, mais un polygone avec 15 côtés.

Pas évident au départ, mais une fois que tu sais, c'est relativement simple. C'est comme tout.
Dans un premier temps, tracer un pentagone.



Puis tracé du Pentadécagone.



Perceuse, scie sauteuse, lime : j'arrive à ce résultat quelques heures après.



C'est vrai que je ne suis pas rapide, mais au prix auquel je suis payé.... ( tarif retraité )

Je finira demain. pour ce soir, on arrose ça avec une pinte à Gones comme y disent à Lyon


Bruno

j'adore la pinte à gones (lyonnaise) mais j'ai aussi un faible pour la pinte à gram... et bien sur en blanche uniquement..

Bonjour,

Voila la suite.

Encore de la perceuse, de la scie sauteuse, et de la lime, le tout arrosé de pétrole.
Après assemblage ça donne ça :





Il faut allez le chercher ce foutu filtre, en se contorsionnant entre la barre de torsion, le pot d'échappement, le croisillon d'arbre de transfert, la carrosserie etc...

Utilisation d'une rallonge et d'un cliquet pour la manœuvre avec une emprunte carré 1/2".



Et voili, voilou. Ça va le faire.
Un bricolou de plus, mais qui a son inconvénient.
Il n'est pas utilisable pour tous les modèles de filtres à huile sauf ceux pour Isuzu Dmax 3 litres 163 cv sorti avant 2012.
Le meilleur des 4x4 qui n'a pas besoin de gare à Ziste... .


Bruno

Bonjour,

Manard a écrit : ven. 21 avr. 2023 07:44 Bonjour Bruno,
Pour le moment j'ai utilisé cet outil pour démonter et remonter des roulements neufs à l'avant, d'ailleurs il va falloir que je la réutilise car il y a un de jeu.
...
Bernard

Bernard, merci, de l'alerte.
J'ai levé le Luma. Verdict: roue avant gauche, pas de jeu, roue avant droite, du jeu.
Origine : à mon avis ... c'est politique... Vu l'état des routes à droite et les nombreux ronds points.
Pas énorme le jeu, mais du jeu qu'en même.
Normal on a acheté l' Isuzu avec 71 000 km au compteur et maintenant il en a 140 000 km ( Sardaigne, Islande, Sicile, Pays Baltes, Andalousie, Portugal, plus des
boucles plus ou moins longues en France et en Bretagne ).

Maintenant la question c'est :
1) faut-il simplement rattraper le jeu ? et emporter des roulements neufs en préventif.
2) ne remplacer que les roulements de la roue de droite ?
3) ou tout de suite remplacer tous les roulements ? et ne pas emporter de roulements neufs.

Sachant que nous allons faire prochainement environ 10 000 km sans revenir atome.


Bruno

Bruno,
Tu changes les roulements et tu en emmènes des neufs....!

Bonjour Bruno,

A mon avis tu pourrais en profiter pour vérifier si ces roulements sont correctement graissés et en même temps régler le serrage pour réduire le jeu.

Bonne réflexion

Bernard

Bonjour,

gepetau a écrit : lun. 24 avr. 2023 13:39 Bruno,
Tu changes les roulements et tu en emmènes des neufs....!

Alain. Je vais avoir un problème, si je ne remplace que les roulements de l'avant, y'en a pas neuf...
Je me disais qu'un simple rattrapage du jeu devrait suffire pour le moment

On va peut-être se croiser quand tu reviendras de là où tu es actuellement, car nous, nous partons vers l'Est à la Mi-Mai comme une histoire sans paroles.
Donc il faudra que l'on s'organise dans l'été un frichti d'échange.
Votre parcours a l'air super agréable même avec la neige . ( je mate de loin ).

A+

Bruno

Comment fais tu pour me suivre? À part Polarsteps?
Si tu passes par là Savoie on devrait y être vers le 10/12 mai.
À bientôt et bon voyage.

Bonjour,

@ Alain
Nous en Haute Savoie ( Cham. ) vers le 16 Mai. Tu as un MP.

Demain, je me fais les changements de filtre, y compris le filtre d'habitacle.
J'ai préparé l’accès.
C'est derrière la boîte à gants, qu'il faut démonter.
Heureusement qu'il y a des tutos sur la toile fais par des gentils Youtubeurs, car rien dans la notice constructeur et pas évident à trouver.



Comment on faisait avant. ... ben avec la RTA


Bruno

Bonjour Bruno,

Il va falloir que j'en fasse de même, car je n'y ai jamais touché... et j'ai un bruit de frottement du ventilateur de soufflage.
Pourras-tu m'indiquer la référence de ce filtre.

Bon changement et bonne après-midi

Bernard

Bonjour ,

@Bernard
Pourquoi Isuzu ne mentionne pas ce filtre dans la notice fournie avec le véhicule ?
Un grand mystère.

La référence : celle que j'ai c'est : PURFLUX AH570 ( fourniture AD ou AutoDoc )
https://www.auto-doc.fr/purflux/13672507

Le tuto pour accéder au filtre.
https://www.youtube.com/watch?v=wSKu47OUCAg

Bien crade le Zouzou....


Bruno

Bonjour Bruno,

Je te remercie pour ces références, je vais attendre le retour du soleil pour entamer les divers entretiens du DMax. Le tien est-il équipé d'une climatisation d'origine Isuzu ?
Le mien a été équipé par l'importateur italien pour l'Europe, je rencontre un problème de courroie trapézoïdale qui se détend, j'ai du en changer trois fois de souvenir en 160 000 km.

Bonne fin d'après-midi

Bernard

Bonsoir,

@Bernard,
Climatisation d'origine Isuzu ou rajoutée ? Je ne sais pas.
Le Luma a été acheté d'occasion. Il est en finition LS
Il est lui aussi passé par l'importateur pour l'Europe qui est situé en Italie.
Sur le barré rouge, je n'ai rien vu concernant la climatisation.

Pour le moment il n'y a pas d'usure anormale de la courroie trapézoïdale .


Bruno

Bonjour les Casas,

Au retour de notre périple Balkanique https://www.casa-trotter.com/phpBB3/vi ... #p234486 du printemps 2023, j'avais un belle liste de bricoles à faire sur le Luma.
Améliorations et réparations ou entretien.



Ce qui est écris en Vert, c'est aujourd'hui fait.

Dans les améliorations.
la nouvelle implantation du Thermomètre qui indique la température à l'intérieur de la cellule.
Positionné sur une paroi en contact avec l’extérieur, l'indication était nettement inférieure (en cas de gel) ou supérieure (panneau au soleil) avec la température réelle intérieur. ----> le Thermomètre a été déplacé sur la cloison interne entre chambre et salle à manger.
Il devrait être moins faux comme cela.
Avant


Après


Réparation de l'escalier.
Remplacement des deux cornières en profil alu épaisseur 1,5 mm par deux cornières en tôle pliée alu épaisseur 2 mm.
On verra à l'usage si c'est plus solide .



Pour le nettoyage du réservoir des eaux usées, rien d'extraordinaire, mais pour faire bien les choses, j'ai été obligé de le démonter complètement.



Déplacer et fixer la sonde du réfrigérateur.
Pareil que pour le thermomètre, la valeur de température à l'intérieur du réfrigérateur envoyée au thermostat était loin d'être exacte avec une sonde mal placée.
Rectification de la position.



Remplacement de la grille d'aération extérieure du réfrigérateur à causse du vieillissement du plastique rendu cassant par les UV et le gel.
J'ai eu de la chance j'ai retrouvé exactement le même modèle.
Le joint Butyle mit à l'origine pour l’étanchéité a facilité le démontage.
Pose de la nouvelle grille avec le même produit.



Je fais une pause et je reviens.


Bruno

Moi j'voudrais voir le GPS ...

Bonsoir,

Ah oui, JP, j'ai oublié ça dans ma liste, le Gps Garmin Rando qui est tombé en panne du côté de la Serbie.
J'avais laissé tomber son remplacement car j'ai encore les deux autres ( le Garmin routier et la tablette Samsung avec Osmand+) mais 5 couples de très très bons copains m'ont offert une généreuse enveloppe pour m'encourager au remplacement.
Leur Motivation: " participation a l'amortissement de notre Guide Ânes sur les chemins de randonnée depuis 15 ans ".

L'ancien compagnon de route


Il refuse obstinément de trouver les satellites. Je ne sais pas le faire réparer, ce modèle ne se fait plus.
J'attends son remplaçant qui arrive normalement jeudi prochain.
Il y aura certainement une petite adaptation du support dans le Luma.

Le nouveau



Bruno