Casa Trotter

OK Yves c'eût été bien l'diable si les lames avaient été identiques à l'ancien D-Max mais tu t'en doutais !

Change-tu aussi les amortisseurs ?
Je pense qu'il en faut des balaises et réglables en détente sous peine de roulis ... les coussins , je trouve , ça fait ça ... les lames renforcées beaucoup moins ...

Bonjour Yves et Monique,

Avec des coussins gonflables vous pourrez ajuster l'assiette en fonction de la charge, Franck utilise cette méthode maintenant qui lui donne satisfaction. A mon avis prévoyez deux circuits séparés pour le gonflage/ dégonflage de ces boudins. Au bivouac ça vous servira également pour corriger le niveau de l'ensemble.

Bonne soiré et patientez tranquillement encore quelques jours

Bernard

Exact Bernard , il faut opter pour deux circuits distincts , c'est mieux ... malgré que certains aient un montage simplifié et en soient contents ...

Bonsoir,

je suis étonné qu'il n'y ait pas de solution pour renforcer les paquets de lames sur un New D-Max ...
Le débat sur la pertinence des coussins pneumatique est loin d'être terminé, et, pour ma part, je privilégie le travail sur les ressorts plutôt que l'ajout d'un point d'appui supplémentaire non prévu par les épures et les calculs lors de la conception du véhicule.
Que les équipementiers de seconde monte ne soient pas prêts pour ce véhicule semble surprenant, alors que l'on trouve déjà nombre de publicité pour des protection ou des hard-top dédiés à ce modèle.
Il reste tout de même le fameux sorcier Chassin qui trouvera toujours une solution spécifique de qualité pour résoudre un tel problème.

Chassin , SAFIR , DPIA , les solutions sont multiples ...

Pour l'appui non prévu par le constructeur , je ne suis pas d'accord car les butées caoutchouc sont là pour encaisser les chocs et les lames en charge maxi ... hors , c'est là que viennent s'appuyer les coussins ...

Je préfère un appui élastique (air comprimé ) que rigide ( caoutchouc comprimé ) .
Mais le débat est ouvert .

Je pense que la tenue de route est , par contre , très différente en pleine charge sans lame supplémentaire :
Sans coussin , les lames sont plus stables car leur débattement est très réduit (quelques cm) , le pont n'oscille presque pas d'avant en arrière sur piste irrégulière .
Avec coussins , le débattement est retrouvé et le pont a un mouvement de ciseau puisque les jumelles arrière prennent de l'angle et que le pont recule à chaque fois , ce qui , sur piste défoncée , donne un comportement plus flou à cause de la charge ... Lorsqu'une roue passe une bosse ou un trou , cet effet joue et la direction est un peu plus vague ...

Avantage ressors hélicoïdaux mais il faut être Landrover ...

Bonne pistes ! Dans tous les cas !

franck4x4 a écrit :Pour l'appui non prévu par le constructeur , je ne suis pas d'accord car les butées caoutchouc sont là pour encaisser les chocs et les lames en charge maxi ... hors , c'est là que viennent s'appuyer les coussins ...
Je préfère un appui élastique (air comprimé ) que rigide ( caoutchouc comprimé ) .

Tout à fait d'accord.
D'ailleurs en plus de 20 ans de cellules et toujours avec des boudins gonflables, je n'ai eu aucun souci de châssis.

Bonsoir Yves et Monique ,

Je ne sais quand vous partez exactement mais les nouvelles sur la Mauritanie n'ont pas l'air très bonnes en ce moment .
Vu un post ici : http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 105&t=8173 voir les pages 3 et 4

Soyez prudent

Bonjour,
oui je pense qu'il faut faire trés attention .
un retournement de population se fait trés rapidement .
j'étais au maroc au moment de l'entrée en guerre avec l'irack
c'était trés trés chaud ,interdiction aux étrangers de
sortir du camping.
Claude

renault a écrit : j'étais au maroc au moment de l'entrée en guerre avec l'irack
c'était trés trés chaud ,interdiction aux étrangers de sortir du camping.

Bonsoir Claude,

De quelle guerre parles-tu, car malheureusement il y en a eu deux. Nous étions à Midelt en mars 2003 et, à part les marocains désolés de ce nouveau conflit, qui en outre allait les priver de touristes, on a circulé comme on a voulu et on nous sautait quasiment au cou parce que notre pays ne participait pas au conflit.
Tu fais peut-être allusion à la guerre du Golfe de 91 ?

Bonjour jaclim
C'était en 2003 nous étions a agadir .
pendant les manifestations le camping du centre ville
était bloqué par l'armée .certains camping caristes
étrangers ont été sérieusement importunés.
cela a duré environ trois ou quatre jours .
Claude

Merci de ta réponse, Claude.
Lorsque nous sommes en vadrouille, nous ne nous tenons pas au courant de l'état du monde, ça rince la tête. Pourtant, cette année-là, avec notre premier 4x4, pas encore de tente de toit et encore moins de cellule, nous logions encore à l'hôtel et c'est comme ça que nous avons appris en regardant la TV avec les marocains, que les américains avaient déclaré la guerre à l'Irak; mais jamais ensuite nous n'avons entendu parlé de manifs dans d'autres villes.
Remarque, ce n'est pas très étonnant ...

re Jaclim ,
nous n'avons pas été trop gené .
mon cc étant en réfection de l'intérieur par un pro marocain .
ce dernier en fonction des événements venait chercher les
éléments au camping .donc il me promenait en fonction
des besoins . ce qui est le plus impréssionnant c'est la rapidité
du rassemblement de la population ,les rues pleines en
quelques minutes ,s'en en connaitre le sujet ?j'avais été tres surpris
a l'époque de voir cette mouvance alors qu'il ne connaissait le pourquoi?
bon dimanche
Claude

c'est bon le D MAX est prêt pour l'aventure cà sera son baptême.
Pour finir' le préparateur a installé des amortisseurs gonflables et changé les deux amortisseurs arrière. La tenue de route est satisfaisante.
demain matin, direction le maroc avec l''espoir d'aller jusqu'au sénégal
ce matin nous sommes passés à la douane pour faire tamponner le fameux carnet ATA
aujourd'hui nous nous sentons moins seuls sachant qu'un nouveau D MAX est arrivé (bonne préparation à El Caracol)
cordialement
Yves

Merci ... et bon voyage !

Bonjour Yves,

lechibani44 a écrit :c'est bon le D MAX est prêt pour l'aventure cà sera son baptême.
Pour finir' le préparateur a installé des amortisseurs gonflables et changé les deux amortisseurs arrière. Yves

Quand tu indiques que le préparateur a changé ceux de l'arrière, ce sont les gonflables dont tu parles qu'il a mis à la place ? Quelle marque a t-il monté?

Bonne fin de préparatifs et bonne soirée

Bernard

Bonjour,


J'ai interrogé Yves par mail pour savoir quel renforcement de suspension il avait fait installé, voici la réponse :

Yves a bien changé les amortisseurs
arrière et mis des coussins gonflables de chez Firestone et
indépendants l'un de l'autre
et le tout donne entière satisfaction

Ils sont actuellement au Maroc et ont donc validé ce renforcement

Merci à eux pour cette réponse

Bonne journée à vous tous

Bernard