Casa Trotter

quand le dollars sera au niveau du yen
tu imagine le budget
deja bien la france ensuite les pays de l est et la corse

qui a dit que les mecs du sud ils en branlaient pas une ! si ça c'est pas du taf !
bravo à toi et à tes compères pour cette restauration , et bon courage pour la suite !

c'est claire je vais lui rendre visite demain pour attaquer les gabarits pour l 'amenagement....
força le sud....

Put... le boulot, faut pas être feignant !
Cordialement

ben j ai pas pour habitude de commencer sans finir
et d'ailleurs on ma dit la meme chose l'ors de son premier amenagement
amis comme je l'ai dit quand j ai plus la patatte il y a le didi et claudi qui me bourre en disant des conneries (opus)

beau travail
bon courage pour la suite

et ben coucou !!!
je suis vivant et surtout je continue a on va dire comme cela je viens de commencer a tomber le reservoir et en mettre un plus gros et ben bonjours le boulots je vous balance les tofsq des que possible modif en prime assurer on vaz ttaquer les placards vu que mon pote a rappatrier du cp 15 mm....
enfin je vous tiens au jus .

super travail de restoration. tu as du y passer beaucoup d'heure.

Si je peux me permettre:
1- les cables électriques, il vaut mieux les passer dans des gaines électriques (éviter les frottement). penser a "perforer" les gaines afin d'éviter que la condensation se mette dedans et ma formation de flaque dans les coudes.
2- si tu as réparer ta carosserie a la résine et à la fibre, il vaut mieux refaire des ajout de toles au endroits de fortes contraintes.

Je m'explique pour le "2". j'avais de la rouille aux coins arrières de mon véhicule au niveau de la fin des gouttières de la galerie. J'ai réparer (meuler, fibre+résine en 2 couches, apres, peinture). Bref content de moi
J'ai papoté avec un mec ayant bien l'habitude des raids notamment avec des patrols. Sont premier conseil a été de refaire ces réparations: gros risque d'arracher les gouttières avec la galerie chargé sur les pistes de tole ondulée. La résine est moins résistante, et va entrainé un point de fragilité pile poil au mauvais endroit. Il m'a donc conseillé de rajouter des coins comme sur les valises afin de sécuriser la zone.

Je sais pas si ca peut t'aider, mais au cas où, je voulais transmettre cette info.

oui merci de tes conseils
de mon coté pas de resine que de la tole reformee
pour le gainage electrique je prend note
surtout le coup de la perfo
j y aurai pas penser


bientot les nouvelle foto le temp de les faire passer a mes chefs editeur du forum nommé manard et archibal

Bonjour,

Pas de repos pour les braves ..., j'ai bossé le 1 er mai
J'ai changé le réservoir par un plus gros d'origine aussi mais de 90 litres ce coup ci et commencé le montage aussi de mon réservoir pour la douche de l eau chaude un vrai casse tête quand même



C'est donc le réservoir d'origine mais en 90litres avec deux pochons qui vont dans les ailes les land rover connaissent cela, mais chez les allemands c'était déjà une option dans les années 85
un bon coup d'antirouille et hop la



et la les aeration laterale repeinte et modifier je fais passer les mise a l'air pour le gas oil et j ai modifier aussi les events qui retourner a l'interieur de la caisse car madame n'apprécie pas les vapeurs de gas oil alors une plaque alu dessus



Ma fifille avec son réservoir en place différentes vues à suivre avec les pochons et fixations....



























Nonosse

j allais oubliais il y a aussi les fotos du reservoir d'eau chaude en inox fabrication maison avec serpentin
samedi je continue le montage avec des fotos bien entendu
merci a manard pour m aider a publier mes lecture je suis meilleurs en montage et amenagement que en informatique et foto

bon ben dimanche montage de l'eau chaude plus le commencement de la menuiserie....

Bonjour Nonosse,


Je te souhaite bon courage, tu l'aura bien mérité cette douche

Bonne soirée

Bernard

merci bernard
ben regarde j 'ai bosser ce jour

(le temp de vider le telephone )

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Bonjour,

Voici ma journée de boulot comme j'aime mieux cela ; je me détends à fond c' est vrai
Alors j'ai commencer les placards et tiroirs
La porte arrière coté passager a été modifiée pour laisser un accès maxi au frigo















Photo du reservoir d'eau chaude, il est bien en place mais pas encore raccordé ...



Voili voilou l'avancement de ce dimanche, vivement jeudi que je remette cela

Bonne semaine

Nonosse

[quote="nonosse"]bernard merci

salut nonosse
c'est cool de se retrouver ici,je vois que tu retape ton wc chimique oui avec ton tourelleau ça prète a confusion
je rentre debut juin sur dragui !!on se voit
tu a travaillé comme un fou a ce que je vois

putain oui c 'est super cool on a jamais oublier votre rencontre et celle de ton ami et de son land aussi je suis content que l 'on puisse se voir en juin
je refait entierement la baleine imagine comme ta femme va me faire les yeux doux en le voyant
la mienne est tyres contente et a hate de le tester

et ben ca avance ca avance il est sorti de peinture et je le remonte avec les transformations....
bientot des fotos .

et ben voila pas encore de foto mais elle a fini au niveau carrosserie et elle a refait un tour de roue de 1800 km en 2 jrs et demi
je vais faire des tofs ce week end
promis
merci a vous pour les idées glaner cela et la
maintenant il faut finir le coté amenagement
j ai eu juste un petit soucis dans mes transformations les mise s al air libre du carburant dégueule le gas oil malgré la hauteur et la meme configuration que fait merco
alors je pense peut etre ajouter des clapets anti retour q'en penser vous
mais ou je vais trouver cela aussi
je cherche aussi de la durite pour le remplissage de l'eau en diametre 38 interieur et de ppreference annelée
voila a part cela ben faut y aller

Bonsoir Nonosse,


Pour ton réservoir de carburant, je pense que la mise à l'air libre doit avoir un problème, c'est pour cela que ça "dégueule", la phase gazeuse au dessus du gasoil se réchauffe, se dilate et chasse le gasoil . Un réservoir plein de gazoil poserait moins de problème, mais partiellement vidé, tu seras de nouveau confronté à ces "rejets".

Pour la durite d'eau annelée souple tu dois en trouver dans les magasins de vente d'accessoires caravaning. Si tu n'as pas trop de coudes, tu dois pouvoir installer du tuyau souple annelé d'aspiration pour des pompes à eau d'arrosage. Verifie peut-être le diamètre avant d'acheter...

Bonne fin d'aménagement

Bernard

Hey nonosse !

J'ai trialisé un moment en 300GD ... et un jour , j'ai perdu un support d'amortisseur arrière pourri !

En fait , la forme de ce support permet à la boue de rester et il se ronge avec les années ...
De colère , au retour bitume , le pneu chambré a éclaté par la surchauffe sur autoroute due aux vibrations ! Gaëtan m'en est témoin !

Je t'invite donc , vu la carrosserie corrodée , à vérifier l'état de ces points d'ancrage ... C'est vicieux et il faut le savoir !


Bien à toi et beau travail ...

pas de soucis c'est fait et meme mieux renforcée ...
merci de la remarque
j ai aussi réaligner les support des ressorts.. vu les beau bébé ..

cool