Casa Trotter

Bonjour,

même si la cellule est effectivement volumineuse, l'ensemble sur le T5 double cab est équilibré, je trouve !
Le réservoir d'eaux usées semble être d'une capacité confortable...
Je n'ai pas bien compris cette réduction de plancher de 20 cm. Est-ce pour limiter le porte-à-faux ?
La rehausse Seikell et les BF Goodrich lui vont comme des chaussons.

Nous avions rencontré un assemblage similaire en Finlande l'année dernière :



Et puis l'idée d'avoir deux configurations possible suivant le type de voyage est très intéressant.
De la même façon, Gaëtan peut choisir entre une cellule familiale et une mini-cellule, au choix, sur son 130, je crois bien.

Bonjour,

Merci Denis pour les photos

euro6: à la base quand j'ai acheté la cellule je devais enlever la benne pour poser la cellule sur le chassis, mais ça demandait trop de manipulation, donc pour pouvoir la poser dans la benne j'ai du réduire la hauteur,
parce que sinon il y aurait 20 centimètres entre le toit et la cellule.

Dakure 25: j'ai pris une cellule plus grosse pour que l'on puisse être à l'aise à 4 dans la cellule avec 2 ptits de 2,5 ans et 5 ans il faut ça, douche chaude, toilette ... , et elle va aussi nous servir pour passer des week end au ski donc de la place il en faut , même si elle est volumineuse il faudra que je la pese car je suis très étonné du comportement routier, je roule comme quand j'ai pas de cellule et ça ne change rien.

Mais dès que le temps le permettra , je vais me lancer dans l'autoconstruction d'une cellule avec toit relevable pour remplacer la combi camp, à force de lire ceux qui l'on fait, je me suis décidé

A bientôt

Yann

Bonjour,

yanncc a écrit :pour pouvoir la poser dans la benne j'ai du réduire la hauteur,
parce que sinon il y aurait 20 centimètres entre le toit et la cellule.

Je comprends mieux.
GROS boulot, effectivement !!

pas de soucis, à chacun de trouver sa perle mais ton option du voyage léger c'est très bien!!!
un véhicule et plusieurs options, c'est top