Casa Trotter

pour l'autonomie en eau et diesel

donc j'ai les 75 l de diesel du réservoir d'origine + un jerrican de 10 l au cas où.
l'avantage de l’électronique à la con c'est qu'un beeper m’avertit quand il ne me reste qu'une quinzaine de litres dans le réservoir et un témoin lumineux reste allumé pour que je pense à faire le plein...

j'ai le réservoir d'eau dans l'aile qui faire trente six litres je crois + les six litres du chauffe eau et j'emporte deux jerricans de cinq litres chacun avec un bec verseur pour l’approvisionnement en eau du réservoir d'aile, ce qui fait une cinquantaine de litres pour la toilette et la vaisselle ; à cela s'ajoute un réservoir inox où j'ai douze litres d'eau potable en plus de l'eau en bouteille. le réservoir inox c'est pour la cuisine et éventuellement la boisson en secours car on n'emporte pas plus de six maxi bouteilles d'eau vu qu'on trouve de quoi en acheter partout.

Super la première sortie , tu a du prendre ton pied !!

archibal3 a écrit :Super la première sortie , tu a du prendre ton pied !!

on a profité d'une fenêtre météo au milieu de toutes ces semaines de pluie incessante. on a fait deux bivouacs. ça nous permet de voir ce qui manque et ce qui est en trop...
et ça nous a mis l'eau à la bouche pour les prochaines sorties avec une température plus sympa au bivouac,

parce qu'il faut être honnête : soleil et ciel bleu mais mistral glacial...

Bonjour Christian,

Super si l'inauguration de ce nouvel ensemble s'est bien passé . Pour ton autonomie en eau, je ne compterai pas le chauffe eau car il est toujours plein, tu peux peut-être le vidanger en cas de besoin de quelques litres mais je n'y crois pas trop. Je pense qu'une réserve un peu plus importante si tu as de la place serait intéressante suivant vos lieux de voyages et votre sédentarité.

Bonne soirée

Bernard

pour le moment, nous n'avons jamais de voyage "engagé"... italie/france/espagne/portugal... au maximum on était à cinquante bornes d'une route menant à une fontaine et une station service mais on se prépare : dans un peu plus d'un an ce sera enfin la retraite et la porte ouverte aux voyages les plus fous

Après tout ce temps de préparation et d'attente ça doit être top que tout soit a la hauteur de ses attentes, l'attente va être longue avant la retraite.

Content pour vous deux.

merci

effectivement on est content du résutat

crédit photos JMC

Yes,

Enfin l'aboutissement.

Bravo, profitez en bien.

Jean-Lau

c'est moins "spacieux" que le vôtre mais on est très heureux de cette acquisition

christian.styling a écrit :c'est moins "spacieux" que le vôtre mais on est très heureux de cette acquisition

Vous êtes heureux et c'est le principal. Comme cela a déjà été dit dans ce forum, chacun voit les choses à SA manière, fait ce qu'il veut, comme il le veut, quand il le veut et avec les moyens qu'il peut y mettre. En plus, votre choix de gabarit correspond à votre style d'activité et vous allez même pouvoir "étendre" votre zone.

Suite aux premiers essais, ça donne quoi sur route, piste, crapahut, conso, confort (là je ne pense pas que tu sois déçu vis à vis du baroud !!!), ... ????

Je ne me souviens plus si tu l'as dit, as tu un blocage de pont à l'arrière ?

A +

Jean-Lau

j'ai pas d'ARB à l'arrière (je ne fais pas de franchissement)
mais j'ai l'option Traction Control sur les quatre roues (je fais surtout de la piste).

j'ai vu fonctionner ça hier. on voit le petit témoin au tableau de bord qui s'allume le temps d'un flash et qui s’éteint puis qui recommence (sans doute avec une autre roue...).

on sent que le 4x4 a des soucis de motricité, on sent qu'il trouve une adhérence précaire mais il ne s'arrête pas de grimper. c'est époustouflant. et j'en suis très content.

on a fait une montée raide de pierres qui s'écroulent avec des trous et des rochers qui forment des marches... bref : la montée piège à con... en patrol je suis chaque fois resté tanké et c'est Denis qui est descendu avec son 80 pour me hisser à la sangle en haut de cette foutue piste. ce coup ci avec le DEF je suis arrivé en haut sans rien faire de spécial !!! j'avais même pas songé à bloquer le différentiel central... (pas pensé, j'ai pas l'habitude)

pour ma pratique du 4x4 (pistes parfois difficiles par endroits mais pas de trial systématique...) je crois que ça a été un bon choix.
du coup je n'emporterai plus le tirfor 3T2...

Salut
Très beau et surtout bien pensé !
Pour l'eau, nous voyagions à 5 avec 45L, pour la toilette et la vaisselle...ça a toujours suffit...pour une autonomie de 5 jours tranquille.
Pour la boisson, de l'eau en bouteille.

phil

pour l'eau en bouteilles je viens de trouver un endroit au format des maxi bouteilles et de deux mètres de long...

christian.styling a écrit :pour l'eau en bouteilles je viens de trouver un endroit au format des maxi bouteilles et de deux mètres de long...

Deux mètres de long pour QUE de la flotte ??? Mon dieu quelle horreur ! Y'aura bien une petite place pour quelques bouteilles plus "sérieuses", j'espère !

ça j'ai trouvé aussi un coin pour les ranger ; mais on n'en n'emporte pas des tonnes : c'est plus agréable d'acheter en cours de route pour découvrir ce qui se fait localement.

au portugal on a découvert des merveilles en rouge et à des tarifs défiant toute concurrence... par contre on n'a pas aimé leur rosé et encore moins leur blanc... en espagne aussi il y a des vins rouges surprenants en rapport qualité/prix

Décidément, ce Def est bien séduisant...!

Bon, en ce qui vous concerne, l'essayer c'est l'adopter ! Ça se sent et ça fait plaisir.

et on l'a bien baptisé

pour gagner en confort ! tu pourrais mettre une tablette ex-tec sur la porte arrière !

j'y pense : la ridelle du patrol me fait défaut pour poser les trousses de toilette, le réchaud, des tas de trucs...

mm sur ces paroies blanches y a de quoi mettre de beaux stickers !

je ne veux pas trop attirer l'attention