pour l'autonomie en eau et diesel
donc j'ai les 75 l de diesel du réservoir d'origine + un jerrican de 10 l au cas où.
l'avantage de l’électronique à la con c'est qu'un beeper m’avertit quand il ne me reste qu'une quinzaine de litres dans le réservoir et un témoin lumineux reste allumé pour que je pense à faire le plein...
j'ai le réservoir d'eau dans l'aile qui faire trente six litres je crois + les six litres du chauffe eau et j'emporte deux jerricans de cinq litres chacun avec un bec verseur pour l’approvisionnement en eau du réservoir d'aile, ce qui fait une cinquantaine de litres pour la toilette et la vaisselle ; à cela s'ajoute un réservoir inox où j'ai douze litres d'eau potable en plus de l'eau en bouteille. le réservoir inox c'est pour la cuisine et éventuellement la boisson en secours car on n'emporte pas plus de six maxi bouteilles d'eau vu qu'on trouve de quoi en acheter partout.
. Pour ton autonomie en eau, je ne compterai pas le chauffe eau car il est toujours plein, tu peux peut-être le vidanger en cas de besoin de quelques litres mais je n'y crois pas trop. Je pense qu'une réserve un peu plus importante si tu as de la place serait intéressante suivant vos lieux de voyages et votre sédentarité.
mais on se prépare : dans un peu plus d'un an ce sera enfin la retraite et la porte ouverte aux voyages les plus fous 
Mon dieu quelle horreur ! Y'aura bien une petite place pour quelques bouteilles plus "sérieuses", j'espère ! 
