Casa Trotter

jacques87 a écrit : jeu. 4 août 2022 11:26 Je viens de mesurer la largeur du REICH et de l'ARGO, c'est identique. total 85 mm dont 65 mm à gauche de l'axe de fixation, et 20 mm à droite.

A voir !!!

Merci.
Le bec de ce mitigeur serait également beaucoup plus pratique.

Qui tente l'opération ?

La pompe REICH sur le GCS 2021 est de 19l minute .
Je trouve juste en debit .

mazout a écrit : jeu. 4 août 2022 11:44 La pompe REICH sur le GCS 2021 est de 19l minute .
Je trouve juste en debit .

19 litre minute c'est beaucoup.
Les pompes à dépression ne font pas mieux.
Si juste en débit le problème est ailleurs.
Vérifier et détartrer les mousseurs déjà.

19 l/mn certainement sans raccordement en sortie cela ne veut rien dire. Il faudrait avoir la courbe débit /pression et être en mesure de calculer les pdc en fonction de son installation.
Le +simple, comme j'ai fait c'est un chrono, un jerrican de 10 ou 20 l et de calculer le débit de son installation.

19 l minutes c'est ce qu'il y a marqué sur ma pompe dans le réservoir maintenant c'est clair qu'il faudrait calculer le débit réel une minute avec la douche allumée mais le problème c'est que j'ai pas de jerrican de 20 litres

1 seau fera l'affaire.

Ou n'importe quel contenant de volume quelconque, comme une bouteille ou une casserole...

Effectivement je ferai ce test samedi en rentrant du travail là je suis en train de monter un mât de parabole sur le porte roue de secours

euro6 a écrit : jeu. 4 août 2022 13:22 Ou n'importe quel contenant de volume quelconque, comme une bouteille ou une casserole...

Trop petit , manquera de précision sur ce faible volume.
Pourrait être une indication par défaut.

Bien sûr, plus les valeurs de volume et de temps sont grandes plus la précision du résultat de la division est élevée.
Mais pour une première approche, avec une bonne précision de mesure du volume (1cm3) et du temps (0,1 s) même avec 1,5 l environ (une bouteille de boisson ou un flacon de lessive liquide, ou n'importe quoi d'autre), on peut obtenir une réponse avec une précision suffisante (et la quantité d'eau gaspillée est plus faible).

Si c'est de l'eau tu pèses. Ça sera precis. À 1 seconde près.

Le meilleur outil pour mesurer un volume d'eau, c'est une balance.
Etant donné la densité de l'eau égale à 1, une masse de 1 Kg d'eau occupe un volume de 1 litre (et inversement)

Cela marche aussi pour d'autres liquides, en tenant compte du facteur densité.

Le calcul est simple 19 l minutes ça fait 19 l minutes

mazout a écrit : jeu. 4 août 2022 15:45 Le calcul est simple 19 l minutes ça fait 19 l minutes

Le plus dur va être de trouver un seau de 19 litres

Plus sérieux : 19 l/mn c'est Kolossal; quel intérêt de pouvoir vider le réservoir aussi rapidement ?
Pour économiser l'eau j'ai replacé mes pompes 12 l/mn Shurflo par des 4 l/mn et c'est bien suffisant, y compris pour la douche.
La plupart des camping caristes réclament des débits élevés et je n'ai jamais compris pourquoi
Sans doute suis je influencé par mon passé scout où il fallait aller faire la corvée d'eau souvent assez loin

Il faut mieux avoir 4 l/mn avec une bonne pression pour vaincre toutes les pdc du circuit d'eau que 19l /mn étiqueté sur la pompe sans pression.!
Je suis ok avec Zebulon ,4 l /mn cela suffit amplement pour un usage voyage. Avec mon Toy j'avais 60 litres de réserve une petite pompe et cela me suffisait. J'espère bien descendre à ce débit de 4 l/mn apres l'installation du filtre et du purificateur UV sinon je réglerai le débit avec les vannes .

zebulon54 a écrit : jeu. 4 août 2022 16:14 19 l/mn c'est Kolossal

Je Konfirme !
Nous utilisons une pompe donnée théoriquement pour 8 l/mn, valeur que je n'ai jamais vérifié après montage, mais je sens que je vais jouer à ce jeu là bientôt.
En tous cas, je pense que ce débit maxi est largement suffisant, et évite aussi une surconsommation dommageable.
La valeur de la pression est également une donnée intéressante (ici 25 psi), en particulier si le réseau de tuyaux et ses pertes de charge (filtres, coudes, vannes, boiler ou chauffe-eau,...) associées est important.

Exact euro 6 ma pompe shurflo SUK-0220, 7 l/mn , 20 psi.

Pour rappel, sur les shurflo (pour les autres je ne sais pas), on peut régler le débit, une 11L peut se descendre (à 7L/mn je crois). Ce que nous avons fait sur notre véhicule, pour nous l'objectif était d'avoir une chaleur constante de l'eau avec l'échangeur à plaques (20 dans notre cas avec un amont la petite chaudière top evo de webasto.

Régler le débit sur la pompe !

Vu sur réglage pompe shurflo :

Bonjour, le réglage du débit ne se règle pas mais on peut régler la pression maximale en vissant ou dévissant la vis centrale se situant au dessus du boitier de la pompe. En vissant on augment la pression et en dévissant on la diminue.6 févr. 2022

jacques87 a écrit : jeu. 4 août 2022 22:12 Régler le débit sur la pompe !

Vu sur réglage pompe shurflo :

Bonjour, le réglage du débit ne se règle pas mais on peut régler la pression maximale en vissant ou dévissant la vis centrale se situant au dessus du boitier de la pompe. En vissant on augment la pression et en dévissant on la diminue.6 févr. 2022

Tout à fait Thierry

zebulon54 a écrit : ven. 5 août 2022 12:45

jacques87 a écrit : jeu. 4 août 2022 22:12 Régler le débit sur la pompe !

Vu sur réglage pompe shurflo :

Bonjour, le réglage du débit ne se règle pas mais on peut régler la pression maximale en vissant ou dévissant la vis centrale se situant au dessus du boitier de la pompe. En vissant on augment la pression et en dévissant on la diminue.6 févr. 2022

Tout à fait Thierry

Merci de confirmer Arthur.

j'ai regarder sur ma pompe REICH 19L il n'y a pas de reglage

mazout a écrit : sam. 6 août 2022 15:00 j'ai regarder sur ma pompe REICH 19L il n'y a pas de reglage

C'est une pompe immergée ! la pression maxi est de 1.1 bars. Pas besoin de la limiter . et elle ne s'augmente pas contrairement aux pompes habituellement installées avec un préfiltre métallique .
Voila ma pompe. la vis de réglage de la pression est au "cul" du pressostat noir à gauche.
https://www.mon-camping-car.com/article ... 5jEALw_wcB

j'avais une pompe comme ça dans mon encien iveco dayli ,le tope pour la douche .
je pensais avoir la meme sur le GCS mais non, je pense faire la modif au retour de CP .
merci
jacques

Salut à tous,
Pour être précis: les pompes shurflo sont des pompes à membranes (elles ne sont pas les seules) avec un réglage par un pressostat. Effectivement, en serrant vous augmentez la pression de déclenchement de la pompe... donc le débit d'eau (la pression est une force exercée sur une surface donnée à la sortie), dans un diamètre de tuyau donné plus vous envoyez d'eau plus la pression augmente (et inversement). Le pressostat déclenche l'action des membranes en fonction de la pression réglée. Plus vous réglez haut la pression sur le pressostat, plus la pompe va se "déclencher" souvenr en ouvrant le robinet (ceci faisant instanément baisser la pression dans les tuyaux donc aussi au niveau de la pompe). Les données de shurflo sont probablement les données maxi de la pompe ex: 7L/mn pour 1.4 bars (je crois) où 10.6L/mn pour 2.1 bars). En résumé, si vous desserez la vis à l'arrière de la pompe, celle-ci se déclenche à une pression plus basse, donc moins souvent elle envoie donc moins d'eau, c'est mathématique, non ?
Quand je pense que sur un autre post, un "vieux" membre du forum était désobligeant avec les problèmes de "robinetterie", ici il va être servi !
Bon voyage à tous.