Casa Trotter

Le poids principalement à mon avis .

Ou un terrestre ?

En tout cas , bravo pour cette réalisation ( bientôt terminée ) , je suis admiratif du travail réalisé et des compétences (nécessaires ) dont tu fait preuve . Sans parler de l’outillage .

fifitoy a écrit : jeu. 14 mars 2024 15:29 quels avantages à un panneau aviation ??? un bon panneau marine ne ferait il pas l'affaire ??

Bien sur du CP marine ou debond le fond aussi .
Mais c est plutôt une grosse cellule et en panneaux nid d’abeilles j ai environ pour 20 kg de structure d aménagements . En CP c est plus de 100kg.
Et c est des panneaux rigide qui on pas besoin de renfort supplémentaire.
Cette économie de poids me permet de compenser avec d autre elements qui eux sont incompréhensibles tel que les différents accessoires et gadgets embarqués.
Et c est en faisant attention ses details que j arrive en moyenne 30% plus léger que la plupart des grosses cellules du marché et rester sous la barre des 3t .
Le seul hic plus elle restent en chantier plus elle prenne du poids

patou88 a écrit : jeu. 14 mars 2024 19:04 En tout cas , bravo pour cette réalisation ( bientôt terminée ) , je suis admiratif du travail réalisé et des compétences (nécessaires ) dont tu fait preuve . Sans parler de l’outillage .

C est mon métier suis constructeur de bateau malgré les apparences l atelier est remplis de bateaux . les cellules sont en stand by et c est pour le fun a temps perdu
J ai également 2 grosses cellules en route pour des copains sur des
GRJ entièrement infuser en carbone .
Par passion on essaye de faire des trucs un peux différent et plus technique que la moyenne.

Maboussole a écrit : jeu. 14 mars 2024 13:46 ha !! toi aussi ca te gave les photos qu'il faut maniper pour les inclures
vivement que le site évolue pour prendre en charge n'importe quel format et en faire son affaire automatiquement pour les réduire en résolution ou autre.
on irai plus vite pour partager

ca se fait tout seul sur les autres fofo

Sinon super le toit . ca se trouve ou ce type de plaque ?

Une horreur raison pour laquelle je poste peux de photos…..

Allez les administrateurs, une bonne action

Ça à été du boulot pour trouvé le bon concept mais je trouve que ça claque pas mal
Plaquage puis revêtement fibres et vernis.
Ce qui me fait des panneaux ultra légers et structurel

Ca a de la gueule....

Pas mieux!!!

Super job Def130, le rendu est excellent..

Peux tu me dire quel matériel tu appelles "revêtement fibres" ?

Quelques sacrifices à faire sur les volumes pour l installation de la technique et éléments de confort.

Bonjour,

je vois que notre helvétique compère Def130, connu par certains sous le nom de Bob, travaille sa communication en direction des états-uniens grâce à un compte-rendu complet sur ExPo qui semble rencontrer un franc succès !

Prochaine étape modification de la
Boîte de transfert du 4x4 enclenchable
En permanent avec radiateur d huile
Un petit délire afin de soulager la transmission qui se fait totalement sur le pont arrière et on connaît sa
Faiblesse.

Pour changer du composite un peux de mécanique avec l optimisation de l intercooler

Un petit essai de la finition des cornières avec une peinture que j ai bidouillé

Bonjour,

juste une question indiscrète, Def130 :
Dans le fond de l'atelier on aperçoit une cellule en OSB (une maquette échelle 1 je suppose)

S'agirait d'un nouveau projet de véhicule en gestation ?

Un prototype maquette a l echelle sur les toy grj cellules entièrement réalisée en carbone par infusion sous vide

Intéressant !
Est-il prévu de nous faire profiter de leur réalisation ?

"Entièrement réalisée en carbone par infusion sous vide"

ahh mais je vois que def130 se laisse approcher par les sirènes du business tendance !!!

C'est un concept dédié pour le marché bio et les voyageurs végans

euro6 a écrit : mar. 9 avr. 2024 21:40 Intéressant !
Est-il prévu de nous faire profiter de leur réalisation ?

Non très peu , car je dois ouvrir un compte pro et ça ne m intéresse pas ... après je dois également interagir comme un pro et la ça m intéresse encore moins ...
alors faut bien scruter les recoins de l atelier pour les pépites,
Ha oui poids de la cellule du toy 200kg kg 3m au planché avec slide latéral des deux coté autrement le toy à été coupé en deux et rallongé de 45 cm et supression des lames pour remplacer par ressort indépendant.

Dommage...

Je crois que je vais profiter d'un de mes passages régulier en Suisse pour visiter cette caverne d'Ali Baba.
A moins que certains de ces véhicules soient visibles au prochain Abenteuer Allrad de Bad Kissingen...?

Aller on ferme la boîte

Et on commence la peinture

On attaque l intérieur