Casa Trotter

Non ! Je ne me permettrais pas de remettre en cause les manuels d'atelier constructeurs ni la précision des clés dynamométriques.
Ma remarque mettait en garde tristan et bbs06 qui semblent avoir pris quelques libertés avec les règles de l'art.

heu...chaud comment ? parce qu là je viens de faire 30 bornes et du coup je suis aller toucher les moyeux . c'est un peu chaud , pas brulant non plus , on y laisse la main dessus sans problème . parcontre , si ça doit rester froid ...froid , alors c'est beaucoup trop chaud !
alors ??? j'y retourne ou bien .

bbs06 a écrit :heu...chaud comment ? parce qu là je viens de faire 30 bornes et du coup je suis aller toucher les moyeux . c'est un peu chaud , pas brulant non plus , on y laisse la main dessus sans problème . parcontre , si ça doit rester froid ...froid , alors c'est beaucoup trop chaud !
alors ??? j'y retourne ou bien .

Soit méthode Manard, soit serrage "à bloc", attention j'ai mis entre guillemets, puis désserrage d'1/4 de tour.
C'est la deuxième solution que j'emploie depuis longtemps sur mon KZJ 73, mon HZJ 75 et le KZJ 73 de mon frère. Aucun problème. Il y a toujours un peu de température, mais pas beaucoup. Je n'ai jamais contrôlé avec un thermomètre de contact. A l'occasion, je peux mesurer.

A +

Jean-Lau

Bonjour bbs06,

bbs06 a écrit :heu...chaud comment ? parce qu là je viens de faire 30 bornes et du coup je suis aller toucher les moyeux . c'est un peu chaud , pas brulant non plus , on y laisse la main dessus sans problème . parcontre , si ça doit rester froid ...froid , alors c'est beaucoup trop chaud !
alors ??? j'y retourne ou bien .

Comme le dit Jeau Lau un moyeu est toujours chaud quand on vient de rouler mais on y tient très bien la main dessus normalement.

Bonne soirée à vous tous

Bernard

bon si un peu chaud c'est normal , alors je dois etre bon ! quand a ma methode , faute de mieux , ecrou au contact plus 1/4 de tour ça fait pas enorme en serrage ! je dirais que ça serre même moins que le à bloc moins 1/4 .
avec une dynamometrique , on est sensé serrer à combien ?

Bonjour bbs06,

bbs06 a écrit :bon si un peu chaud c'est normal , alors je dois etre bon ! quand a ma methode , faute de mieux , ecrou au contact plus 1/4 de tour ça fait pas enorme en serrage ! je dirais que ça serre même moins que le à bloc moins 1/4 .
avec une dynamometrique , on est sensé serrer à combien ?

Je t'invite à consulter un manuel Toyota de ton véhicule, il y en a de dispo sur des sites ou forums spécialisés. Il y a la clé dynamométrique mais également le peson qui permettent de réaliser ce serrage, moi j'ai toujours procédé de la sorte pour mon HDJ80

Bonne soirée

Bernard

un peson ??? je sais même pas ce que c'est ! c'est indispensable ?
a la clé dynamo , on serre a combien?

Bonjour Bbs06,

Je vais rechercher les pages qui intéressent ce serrage sur le HDJ80 et te les enverrai par MP. Quant au peson, c'est en général un système à ressort qui est gradué en fonction du poids suspendu ou tracté. C'est utilisé par les pêcheurs, dans notre cas ça permet de vérifier que l'effort à fournir en tirant sur un des goujons de fixation de la roue est dans une tolérance indiquée dans le manuel, c'est significatif du serrage correct du ou des roulements.

Je te souhaite une bonne soirée

Bernard

j'ai racheté une clé dynamométrique, je vais resserrer au couple prescrit

ok , merci manard !

Salut, tout le monde,

Je cherche des relais pour les croisement et la commande croisement/phare (ref 90987-02007 et 85926-90K00) mais j'arrive pas à trouver ailleurs que chez Toyota.
Quelqu'un sait où je pourrais trouver ça ?

Merci

Bonjour Tristan,


Je ne sais si ce sont les ou le même relais que sur le HDJ80 mais c'était un relais spécifique Toyota, avec le prix qui marche avec

Bonne soirée

Bernard

tristan a écrit :j'ai racheté une clé dynamométrique, je vais resserrer au couple prescrit

Bonjour,

C'est combien le couple prescrit ???

Merci.

tristan a écrit :Salut, tout le monde,

Je cherche des relais pour les croisement et la commande croisement/phare (ref 90987-02007 et 85926-90K00) mais j'arrive pas à trouver ailleurs que chez Toyota.
Quelqu'un sait où je pourrais trouver ça ?

Merci

Tu peux voir avec modul'auto ils ont beaucoup de Toy pour la pieces et pièces d'occasion

http://www.modulauto.com/index.html"

Jean-Lau a écrit :

tristan a écrit :j'ai racheté une clé dynamométrique, je vais resserrer au couple prescrit

Bonjour,

C'est combien le couple prescrit ???

Merci.

serrer à 6 DaNm, desserrer et resserrer entre 0,4 et 0,7.
Désole pour la réponse tardive, j'étais pas là la semaine dernière

horsepower a écrit :

tristan a écrit :Salut, tout le monde,

Je cherche des relais pour les croisement et la commande croisement/phare (ref 90987-02007 et 85926-90K00) mais j'arrive pas à trouver ailleurs que chez Toyota.
Quelqu'un sait où je pourrais trouver ça ?

Merci

Tu peux voir avec modul'auto ils ont beaucoup de Toy pour la pieces et pièces d'occasion

http://www.modulauto.com/index.html"

merci, je leur ai envoyer un mail pour voir, mais j'ai bien peur que ça se finisse chez toyota