et à la fin...Land (non, j'rigole...!)

[euro6]

Bonjour,

nous sommes donc partis de Normandie dimanche dernier et sommes arrivés à Helsinki mercredi matin par le ferry en provenance d'Allemagne.
Après deux journées urbaines à arpenter les rues et parcourir les musées (Helsinki, capitale mondiale du design 2012 qui a motivé en grande partie ce nouveau voyage nordique), nous sommes installés pour deux nuits dans une petite ville situé à 1H15 au nord de la capitale pour un festival dont nous sommes invités VIP !
Ici, il fait beau et chaud (en tous cas bien plus qu'en notre Normandie d'adoption !), contrairement aux idées reçues qui ont la vie dure.
Les finlandais sont cool, mais le finnois est dur !
Demain nous nous perdrons dans les confins les plus orientaux de l'Europe, en Carélie, à la frontière de la Russie.
Après le test concluant en Corse, notre nouvelle monture répond parfaitement à nos attentes et saura nous emmener sur les pistes encore inconnues de nous.
Nous sommes prêts à affronter nos amis les moustiques.

[Manard]

Bonjour Francis,


Nous avons chaud également dans le Sud 38°C hier... Profitez bien de votre monture sur les pistes de Carélie en espèrant que les moustiques vous laisseront tranquilles

Je vous souhaite de bonnes vacances

Bernard

[dakure]

coucou francis!!!
Sympa d'avoir des nouvelles de ton début de vacances!!!
Bonne continuation

[franck4x4]

Hi Francis ,

On sera dans tes traces début septembre ...par la route jusqu'à Tallinn ... puis plein nord ...

Bon voyage !

[gaetan]

Hello Francis ,

Ton titre me laissait entrevoir une issue fatale pour nos chères boites en alu , mais que né-ni , un Land c'est jamais fini

En direct live du grand Nord , très bonne idée .

Bon voyage au pays des lacs et des moustiques .

[euro6]

Bonjour,

nous sommes depuis deux jours dans la région des lacs (et des moustiques, accessoirement...).
Très beau temps, température jamais inférieure à 24°C, ciel bleu et nature foisonnante, la Finlande est surprenante.
Samedi, nous décidions d'une balade jusqu'à un site de peintures rupestres, mais une erreur d'orientation (mais aussi une pauvreté du fléchage sur le terrain...) nous envoie carrément à l'opposé de notre but. Renseignements pris auprès de l'habitant d'une maison isolée dans la forêt nous constatons qu'il va nous falloir doubler la distance pour pouvoir atteindre l'objectif prévu. L'homme nous propose une solution : il nous embarque tous les trois sur son petit hors-bord et nous fait parcourir le trajet à travers le lac pour nous épargner les 6 Km de marche supplémentaires. Nous filons sur le Saïma, le plus grand lac de Finlande, avec pour pilote un adorable finlandais des forêts. Site émouvant, avec des peintures sur une falaise au bas de laquelle les chasseurs faisaient se précipiter les animaux convoités.
Hier, visite de la plus grande galerie (aux deux sens du terme) d'Art contemporain de Finlande, Rettreti, qui a la particularité de présenter les oeuvres dans les immenses salles d'une galerie souterraine creusée dans le rocher d'une îles. Endroit que nous ne saurons que conseiller tant le lieu est étonnant, et la qualité des oeuvres sérieuse.
Hier fût une journée maussade et orageuse qui rendait les pistes glissantes plutôt que poussiéreuses la veille.
Très peu de touristes, à part les russes omni-présents qui viennent en voisins frontaliers.
Les filles sont parties à la cueillette de groseilles pour reconstituer le coulis confectionné hier mais déjà consommé.

Nous continuons vers l'est pour approcher la frontière russe, au point le plus oriental de l'Europe.

[Jaclim]

Bonjour Francis,

Et bien, ça commence bien ce voyage finlandais ! Ton récit donne déjà envie d'aller se balader par là !
On va attendre la suite avec impatience; bonne continuation !

Amicalement

[euro6]

Bonjour,

posés à quelques mètres du lac Pielinen, une vodka finlandaise à portée de main, l'air frais est étonnament exempt de moustique ce soir.
Aujourd'hui, sur nos quelques trois heures de routes, 76% furent sans goudron. Toujours de belles pistes roulantes et quelques chemins moins fréquentés.
Je dois confirmer que notre Hilux est un parfait pistard qui avale les kilomètres avec sûreté, confort et rapidité. Nous nous disons même que le futur hypothétique projet de petit camion ne saurait pas être aussi polyvalent, pour passer du chemin presque trialisant à l'autoroute à 130 Km/H sans problème pour notre pick-up.
Nous avons encore le temps de cogiter...
Cet après-midi, nous étions au point le plus à l'est de l'Europe. Un endroit situé à l'extrémité d'une piste de plusieurs dizaines de kilomètres, jusqu'à visualiser les deux bornes russe et finlandaises qui se côtoient sur un îlot inaccessible. Ambiance étrange, sur un lieu magnifique qui fut pourtant le théâtre d'une guerre effroyable entres ces voisins belliqueux il y a 70 ans.
Nous avons quelques nouvelles sporadiques de notre fils qui parcours l'Amérique du sud seul avec son sac à dos, et cela nous réjouit.

[Manard]

Bonjour Francis,

Merci pour ces nouvelles fraîches, petite question tu utilises une clé 3G pour te connecter ou bien trouvez-vous des zones arrosées par la Wifi...

Bonne continuation et à très bientôt

Bernard

[Jaclim]

Bonsoir Francis,

Toujours de belles impressions de ce pays, si on met entre parenthèses les épisodes tragiques et sanglants passés; mais quel pays européen (et s'il n'y avait que l'Europe !) ne les a pas subis ?!
Et sympa que le fiston puisse se manifester du fin fond de l'Amérique du sud ! Vous en aurez des choses à vous raconter à vos retours respectifs !

Bonne continuation !

[euro6]

Bonjour,

Pour répondre à ta question, Bernard, tout est bon pour communiquer :
Habituellement j'utilise une clé 3G sur le PC, mais hier nous avions unreseauWiFi sur la terrasse d'un restaurant, et aujourd'hui j'innove avec un I-phone qu'on me prête (ou sont les accents ?).
Ce soir, calme absolu à Paalasma, sur une île du lac Pielinen.

[Manard]

Bonjour Francis,

Merci de ta réponse à ma question de curieux . Passez un bon séjour sur cette île

Bonne fin d'après-midi

Bernard

[euro6]

Bonsoir,

nous avons finalement quitté les abords du lac Pielinen et sa petite île très attachante pour nous éloigner vers le nord, abandonner la Carélie et rejoindre bientôt la Laponie. En remontant le long de la frontière russo-finlandaise, nous passons par les lieux de la fameuse guerre d'hiver qui dura 105 jour entre 1939 et 1940. Le souvenir de ces jours terribles est encore bien présent dans l'esprit des finlandais.

Une petite fuite d'eau après la pompe dûe à un (maudit) raccord desserré vite remis en place.
Un placard qui a perdu une vis (remplacée par une nouvelle plus longue que l'on a pu racheter à l'unité !).
Plus gênant, la batterie qui semble fatiguée et reprend mal la charge, malgré le soleil jusque là éclatant. D'autant plus embêtant que le soleil est moins présent depuis hier.

Petite question pour les spécialistes en électricité cellule :
la sortie du boitier solaire est à 12.9 V avec soleil voilé par les arbres, alors que la batterie ne délivre que 11.9 V. Où est passé le Volt qui manque ?

[Manard]

Bonjour Francis,


Certainement que ta batterie auxiliaire a été déchargée en dessous 12V, pour la remonter au delà de 12,5V.. 13V il faut pas mal de temps au régulateur fonction de l'ensoleillement et des appareillages qui continuent de puiser sur la batterie. Les régulateurs solaires suivant les marques ont des protocoles de recharge en fonction de l'état de la batterie auxiliaire. As-tu roulé plusieurs heures avec ton véhicule et coupleur séparateur en service? si tel est le cas la batterie aurait du se ressourcer un peu plus à mon avis. La recharge est d'environ 10 à 15% de la capacité de la batterie en une heure de roulage.

Quel est l'âge de la batterie ?

Bonne continuation tout de même

Bernard

[euro6]

Bonjour,

La tension de la batterie est descendue à 11,7 V. La batterie est chargée uniquement par le panneau solaire, sans coupleur séparateur.
malgré l'ensoleillement la tension reste faible depuis plusieurs jours.
Il y a t-il d'autres alternatives que changer la batterie ?
Merci d'avance pour votre support technique.

[charlot]

Bonjour,

La tension de la batterie est descendue à 11,7 V. La batterie est chargée uniquement par le panneau solaire, sans coupleur séparateur.
malgré l'ensoleillement la tension reste faible depuis plusieurs jours.
Il y a t-il d'autres alternatives que changer la batterie ?
Merci d'avance pour votre support technique.

Une bat entre 11,7 et11,5 v n'est pas loin d’être HS si tu la maintien à cette tension, il ne te reste que de faire un rechargement direct du + bat/moteur au + bat/aux même avec un fil 2,5² en direct en débranchant la bat moteur
Attention avec un pan/sol si il y a de l'ombre ,le pan ne charge pas même une ombre partielle
En premier temps coupe toutes consommation électrique
Charles

[Manard]

Bonjour Francis,


Je découvre que l'état de ta batterie a empiré , je pensais que tu avais également un coupleur séparateur pour pouvoir la charger également avec l'alternateur. Quelle est la tension que tu as en amont du régulateur (sortie du ou des panneaux solaires?)

Faire une bretelle depuis la batterie moteur est peut-être possible, mais il faudrait à minima un fusible en tête départ depuis la batterie moteur qui protègera le fil de la fusion en cas d'appel de courant trop important. Egalement débrancher ce câble véhicule à l'arrêt car tu vas vider la batterie moteur et en démarrant il peut y avoir appel de courant sur la batterie auxiliaire également.
Charles, je ne débrancherai pas la batterie moteur car si la tension de la batterie auxiliaire est trop basse ça risque induire des erreurs au calculateur de l'Hilux.

Tu n'as peut-être pas suffisamment d'ensoleillement en ce moment ou la batterie est peut-être "fatiguée".

Bonne résolution de ce problème

Bernard

[raymond973]

Bonjour,

La tension de la batterie est descendue à 11,7 V. La batterie est chargée uniquement par le panneau solaire, sans coupleur séparateur.
malgré l'ensoleillement la tension reste faible depuis plusieurs jours.
Il y a t-il d'autres alternatives que changer la batterie ?
Merci d'avance pour votre support technique.

Bonjour,


Le panneau solaire est bien propre ?

Raymond

[euro6]

Bonsoir,

merci à vous Bernard, Charles et Raymond pour vos conseils avisés.
Le nettoyage fut une des premières choses faites, et effectivement, la poussière accumulée sur les pistes plus les chutes importantes de graines de bouleau pouvaient réduire sensiblement l'efficacité du panneau.
J'ai supprimé toute liaison électrique de la cellule avec le porteur depuis que nous avons changé de cellule car je considérais que le panneau était largement suffisant pour alimenter la batterie pour notre usage (réfrigérateur, pompe à eau et éclairage, ainsi que l'allumage du boiler et du chauffage).
Malgré vos explications détaillées, je crois que je ne me serais pas risqué à une manip avec la batterie du porteur, faute de compétence suffisante.
La batterie entame sa troisième année de bons et loyaux services et je me suis résolu à penser qu'elle devait être fatiguée. Avant même de consulter vos réponses, j'ai donc décidé de me mettre à la recherche d'une remplaçante. ce qui fut fait finalement assez rapidement en trouvant une batterie type stationnaire similaire (mais acide liquide et non gel) chez un fournisseur de pièces de rechange auto dans une petite ville. Tout semble aller pour le mieux désormais et la tension à la batterie a dépassé les 13 V dès la mise en place. Nous devrions donc être maintenant dégagés de ce souci.

Nous avons dépassé cet après-midi le cercle polaire arctique et sommes donc en Laponie.
Durant notre trajet d'à peine trois heure, nous avons rencontré sur la route 26 rennes, dont la plupart directement sur la chaussée ! Un peu flippant...
Je crois que je ne m'aventurerais pas sur ces routes en pleine nuit (Heureusement, la pleine nuit n'existe pas ici et mantenant...).

Le bivouac de ce soir est particulièrement bucolique.

[raymond973]

des ,

[Jaclim]

des ,

Ne t'iimpatiente pas, Raymond ! Francis nous fait toujours de superbes récits détaillés, illustrés de photos tout aussi superbes à chacun de ses retours ! Là, il n'a sûrement pas que ça à faire.

[raymond973]

Je pense aussi qu'il a des préoccupations plus urgentes.
Toutefois c'est souvent dans ces situations qu'il faut aussi penser à faire des photos car ensuite cela fait des super souvenirs. Les petites galères deviennent anecdotes et c'est cela qui pigmente bien nos souvenirs de voyages.

[euro6]

Bonsoir,

Pour les photos, je. ne suis pas un boulimique, mais je pense pouvoir en récupérer quelques unes après tri...
Nous sommes au nord, dans le pays Sâmes qui a su préserver sa culture.
À côté de nous, sous le tipi traditionnel, les Sâmes sont réunis autour d'un feu pour une veillée de palabres sonores.
Les pêcheurs viennent seulement de rentrer alors qu'il est plus de minuit.
La nuit ne tombe pas. Mais les filles dorment déjà depuis longtemps.
Nous allons amorcer notre descente vers le sud demain.

[euro6]

Bonjour,

nous avons organisé notre repli vers le sud depuis le lac Inari qui fût notre point le plus septentrional (environ 69.3 °N) jamais atteint pour l'instant.
Depuis trois jours le temps est nettement moins estival, et pour tout dire quasiment automnal, avec de fortes quantités d'eau ne laissant que quelques heures de répit généralement le matin. Pour randonner, ce n'est pas le temps rêvé.
Nous avons testé hier soir pour la première fois le chauffage afin de réchauffer la cellule alors que nous arrivions tardivement sur le bord de ce lac frisquet (10°C !).
Ce matin, le vent et les quelques rayons de soleil se chargent de sécher une seconde lessive avant de continuer notre chemin vers Helsinki où nous souhaitons passer à nouveau deux jours.
Cette descente fut un peu "speed" mais nous a permis tout de même de découvrir dans le détail Alvar Aalto, cet étonnant architecte/designer finlandais, le plus réputé dans le monde entier et dont les produits sont connus de tous. Un homme hors du commun dont la production d'objets, produits, bâtiments, urbanismes, fut très prolifique jusqu'à être toujours d'actualité aujourd'hui, près de quarante années après sa mort. Les plus emblématiques de ces objets ont été conçus dans les années 1930/40 et restent indémodable, tant ils sont une symbiose proche de l'idéal entre la technique et la nature. Passionnant !

Les problèmes de gestion de courant étant désormais derrière nous, nous sommes sereins pour continuer d'emplir notre tête de nature, de forêt, et d'art de vivre finlandais.

[Manard]

Bonjour Francis,


La légère froideur n'entame pas votre envie de vous balader, faut dire qu'avec le confort d'une cellule on a tôt fait de réchauffer l'atmosphère et repartir d'un bon pied .

Continuez de bien profiter de tous ces attraits finlandais

Bernard