En route pour la Mauritanie et le Sénégal !

[alinkonito]

Bonjour a tous,

Nous partons mercredi en direction du Senegal, au programme :

Une descente rapide du Maroc que nous connaissons un peu, la decouverte de la Mauritanie puis celle du Senegal.
Pour ceux qui voudrait suivre nos aventures sur Polarsteps : alinkonito (sur demande)
Peut etre au plaisir de croiser certains d'entre vous !

[julien194b]

Tout le monde est/va en Mauritanie en ce moment, ça va bouchonner ...C'est la bonne période pour y aller, c'est certain ! l'avantage, qd viendra mon tour, je ne manquerai pas de traces si je comprends bien ^^ Profitez bien !

[PAPY]

Bonjour a tous,

Nous partons mercredi en direction du Senegal, au programme :

Une descente rapide du Maroc que nous connaissons un peu, la decouverte de la Mauritanie puis celle du Senegal.
Pour ceux qui voudrait suivre nos aventures sur Polarsteps : alinkonito (sur demande)
Peut etre au plaisir de croiser certains d'entre vous !

Bon voyage, au plaisir de se croiser ...
Sur Polarsteps impossible de trouver alinkonito ?????
Bonne journée

[K_Anne_AK]

Bonne descente ! Vers le Sud, je veux dire !
Contente de vous retrouver sur Polarstep, comme précèdemment.

[kikoy]

Même destination, sans programme.
Nous prenons le bateau demain.
Peut être nous croiserons nous.

[alinkonito]

Le lien : https://www.polarsteps.com/AlainKonito/ ... df0f580a1d

[claudius64]

Bonne route Alain et Kikoy.
Je pense que c'est en Mauritanie qu'il faudrait organiser la prochaine rencontre des Casa Trotters!
Claude.

[105belge]

Bonjour,
Voila, j'ai fais la demande sur Polarsteps pour te suivre,

Dirk

[oc07]

Pour ceux qui vont au Sénégal...
Sur le post qui parle des formalités russes, un certain nombre de pièges sont cités, ça m'a fait penser à des pièges à la frontière Mauritanie Sénégal :

1) à la sortie de la Mauritanie (par Diama), c'est un vrai bazar. Ne sachant exactement où aller, j'ai un peu avancé pour me garer (5 à 10 m). Un douanier dans son bureau m'explique que j'aurais dû me garer (quelques mètres) avant et veut me mettre une amende, il est méprisant/ironique ("monsieur l'Européen, vous êtes amendable"). Je fais semblant de ne pas comprendre et vais chercher mon arme secrète (mon ex-copilote, Arabe et arabophone) : sympathie immédiate, il paie lui-même une des taxes, le reste des formalités se fera à toute allure. Bref, s'arrêter dès que la 1ère barrière est franchie !

2) après les formalités à la douane sénégalaise, assez rapides une fois qu'on a trouvé les bons bureaux, je repars et quitte la douane. 100 à 200 m plus loin, quasi en rase campagne, un stop dont on ne comprend pas le sens, une corde "ralentisseur" par terre, et... un gars en uniforme discrètement posé sur un fauteuil pliant à l'ombre sous un arbre. J'ai failli pas m'arrêter, je ne l'avais pas vu. C'est un douanier, il a demandé à fouiller le sac et le porte-monnaie de mon ex-copilote, à la recherche d'argent non déclaré. En fait il faut être au-dessus d'une grosse somme (me souviens plus, je crois au moins l'équivalent de 1500 euros). On était très largement en-dessous, pas de soucis, mais il a fait durer le truc, il me semble dans le but de nous impressionner et de nous ralentir, dans l'espoir d'un petit quelque chose. Il n'a rien eu et à part la perte de temps et l'agacement, pas de soucis.

J'y pense, un autre truc qui m'a coûté une amende : au Sénégal, en principe, nos véhicules (cellules, utilitaires) sont censés avoir des bandes réfléchissantes à l'arrière. Plein de contrôles se sont passés sans soucis, jusqu'à celui, vers Zinguichor, où un ***** m'a verbalisé pour ça. J'ai dû retourner dans un commissariat de la ville pour payer, et j'ai compris que les collègues du ******* trouvaient son pv inutile et abusif.

Un dernier conseil lié à mon vécu : avoir une plaque d'immatriculation de secours. Parce quand on la perd, ça m'est arrivé, les démarches dans différents services et lieux sont très compliquées et très longues. J'ai pas eu le courage d'affronter le labyrinthe du Service des mines, alors je me suis fait faire une fausse plaque et j'ai serré les fesses jusqu'à la sortie du Sénégal (et dans une moindre mesure jusqu'à la maison parce que j'aurais pu être verbalisé en France).

Bon séjour aux voyageurs concernés par cette destination !

[pvb]

Bien vu le coup de la plaque d'immatriculation de secours car je n'y aurais pas pensé par moi-même.
Je vais de ce pas en faire fabriquer un nouveau jeu !

[oc07]

Moi je n'y avais pas pensé avant que ça m'arrive. Vers Kedougou, au sud-est.

En plus c'est facile à caser et pas lourd.

[philippe.bermond]

Bonjour la Liste,
Comme quoi le ressenti du passage des frontières et des tracasserieset harcèlement / backshich sont aléatoires.

Pour moi en février dernier, seuls les Mauritaniens à Gueguerrat et à Diama ont eu un comportement lamentable, alors que je pensai, comme d'habitude être harcelé au Sénégal.
Et bien aucun souci au Sénégalsur plus de 3000 km, pour la prmière fois, seulement contrôlé deux fois au milieur des pistes mais avec amabilité, aucun bakshici demandé, Je tenai à le souligner.

[bbs06]

si j'ai un jeu de plaques d'immat prêtes a poser dans mon toy c'est pour la raison suivante .
il y a quelques années , en Serbie j'ai remarqué que des voitures roulaient sans plaques et je pensais que c'était certainement des gars de la mafia pour se permettre de rouler incognito mais renseignement pris , il n'en est rien , se sont juste des contrevenants en infraction de stationnement ou autre et c'est la police qui retire les plaques et il faut se présenter au commissariat pour les récupérer en échange du montant de la contravention .
et comme je voyage un peu partout je me dis que si ça m'arrive je règles le problème avec 4 rivets !

[Seb]

Comme en Grèce ( voir mon cr de 2024)
Nous en avions parlé

[oc07]

Bonjour la Liste,
Comme quoi le ressenti du passage des frontières et des tracasserieset harcèlement / backshich sont aléatoires.

Pour moi en février dernier, seuls les Mauritaniens à Gueguerrat et à Diama ont eu un comportement lamentable, alors que je pensai, comme d'habitude être harcelé au Sénégal.
Et bien aucun souci au Sénégalsur plus de 3000 km, pour la prmière fois, seulement contrôlé deux fois au milieur des pistes mais avec amabilité, aucun bakshici demandé, Je tenai à le souligner.

Si tu fais allusion à mon post, je me suis peut-être mal exprimé.
Le 1er problème que j´ai signalé, amende évitée grâce à la copilote, c'était à la douane mauritanienne (Diama).
Je dis d´ailleurs par la suite que la douane sénégalaise a été franchie rapidement (avec une petite surprise, mais après la douane et la frontière).
Et pour qu´il n´y ait pas d´ambiguïté, le policier qui m´a verbalisé en Casamance n´a absolument pas demandé de bakchich, il était juste hyper tatillon et mal embouché (et des comme ça, y en a partout).