Rien que la banquette AR de mon précédent Patrol GR pesait dans les 50 kg !
Si tu leur rajoutes les pare-choc ARB porte roues de secours, la galerie renforcée, support de jerrican, les aménagements de coffre sur roulements et glissières et tout le reste, ils ont aussi un rechaud, une bouteille de gaz, un frigo, une batteriede servitude, un convertisseur.... et bien le HDJ 80 de mon fils avec sa tente de toit et ses pleins n'était que 70 kg plus légers que mon Hilux au moment de prendre la piste. Et ce ne sont pas les 12 kg du petit fils qui ont fait la différence.
Après, avec une cellule amovible à toit fixe " grand volume" , en général on a un programme plus léger : on n'a donc pas besoin de tant d'eau, de GO, de treuil, de 2eme roue de secours, de plaques de désensablage, de pièces de rechange, de nourriture pour 3 semaines.... et de parapente, des fois que l'occasion se présente
L'important est donc de bien définir SON programme et les SES priorités car on ne pourra pas tout avoir... même sans notion de budget.
Et ensuite, peu importe l'outil, ce qui compte c'est ce que l'on en fait.
ha oui ça donne une idée.
C'est sûrement ce qui explique sa faible CU sur le papier, pour rester sous les 3.5T.
