Souci VHF sur Sprinter

[syncronono]

Normal que le phénomène persiste puisque c'est l'alimentation. Je dirait sur le rouge.
C'était pour t'indiquer l'usage des connecteurs.... Tu cherchait à débrancher les jauges puisque tu pouvait les avoir avec un autre appareil.

[Olivier Crasquin]

Oui, on doit pouvoir se passer de ce tableau au prix de quelques adaptations.
Anecdote:
Mon décodeur TV est à proximité de mon PC. Quand le PC est éteint la réception d'Arte devient très brouillée. Si je mets en marche le PC tout va bien. Ça m’aide à imaginer la complexité du problème...

[Olivier Crasquin]

Eh bien comme préconisé j'ai entouré soigneusement le cable d'alimentation par un ruban de cuivre EMI mis à la masse.
Et malheureusement aucun effet.
Un détail: depuis que j'ai mis ferrites et blindage du cable les voyants s'allument nettement plus longtemps après émission VHF.
Quand le troisième véhicule d'un petit groupe roule un peu à distance à cause de la poussière il est bien utile d'avoir une liaison radio.
Il me faut donc trouver une solution...

[syncronono]

Je crois que le poste est tout près du tableau. Teste en le mettant plus loin. Moi aucun pb il était devant le tiroir cendrier.

Est ce ce ne serait pas aussi à cause de la puissance du poste ?

Tu est dans quelle région ?

[bcmog]

Salut
Et en puissance LOW ça donne quoi ?
Bruno

[cricri1333]

Je progresse sur l’analyse du schéma électrique. J’ai besoin d’informations complémentaires.
Ton véhicule à t-il un toit ouvrant ?
Le tableau de commande est il un LT45x ? Par exemple LT453 ou LT450 ou ...
Quelle est la référence de ton EBL ? Par exemple EBL99 ou EBL119 ou EBL119 ou .

Après étude des circuits intégrés qui réalisent la fonction de touche capacitive ou sensitive pour le grand public, il s’avére que ces circuits sont très sensibles aux variations d’alimentation, humidité et perturbation EMI.
Conclusion : un soin particulier doit être apporté à la conception du circuit imprimé et de l’alimentation de la patie électronique de la carte. Des tests de compatibilité CEM doivent être réalisés pour l’obtention de la conformité CE. Je n ’ ai pas trouvé sur le net le certificat de ces équipements de type EBL ou LT. Par contre j’ai trouvé celui de la VHF.

Les différents tests effectués par Olivier m’ orientent plutôt vers des perturbations conduites et non pas des perturbations rayonnées.
La source d’alimentation 12v est commune pour la radio et le tableau LT45x : la batterie servitude.
La perturbation est provoquée par l’arrêt de l’émission.

L’étape de test suivante serait de :
- déplacer l’antenne vhf en plusieurs endroits du toit
- alimenter passagerement la vhf à partir de la batterie moteur ou une alimentation provenant de la batterie moteur avec un câble ”volant” de section appropriée
- alimenter la vhf à partir d’une source d’alimentation extérieure par exemple une batterie "volante”.

Penses tu pouvoir intervenir sur le câblage du tableau de commande c’est à dire couper des fils qui arrivent sur un connecteur du tableau LT45x pour y insérer un ou des composants de filtrage ?

As tu besoin nécessairement pour ton voyage d’émettre en puissance Max ou médium si c’est pour contacter 3 véhicules devant à portée optique ?
Quelle est la date de ton départ ?

[syncronono]

Effectivement ma vhf qui ne posait pas de problème était alimentée par la batterie du véhicule.
Celle d'olivier sur la batterie cellule.

[Olivier Crasquin]

Merci les amis pour ces réponses.
Cricri BINGO! En déplaçant l'antenne sur le toit le phénomène disparait.
Il y a derrière le grand lanterneau une surélévation circulaire de la tôle du toit. Trouvant l'endroit bien pratique j'y avais placé l'antenne à socle magnétique. En déplaçant l'antenne de 70cm tout s'arrange. Je ne sais pas quelle est la fonction de cette surélévation du toit. Y a-t-il un cablage caché par la garniture Hymer?
Cricri, penses-tu que je doive modifier l'alimentetion du poste en partant de la batterie moteur?

Donc le problème est résolu. Un grand merci à tous pour votre implication et votre réactivité.

Olivier

Pour info: tableau LT 453 bloc EBL 30.
Syncronono j'habite dans le Pas de Calais.

[cricri1333]

penses-tu que je doive modifier l'alimentation du poste en partant de la batterie moteur?

Pour le moment inutile.

Bon voyage, bonne transmission radio.

PS : Merci @syncronono pour les informations transmises sur son expérience.

[Olivier Crasquin]

Enfer et damnation!
Je pensais hier que la solution proposée était la bonne mais ce matin en essayant de nouveau, récidive du problème.
Je pense que la perturbation vient du câble d'antenne. Quand il est débranché, pas de souci. Le poste en puissance "Lo", pas de souci.
J'ai mis un ruban de cuivre autour du câble: aucun effet.
Donc ou je reste en basse puissance ou je déplace le tableau... A moins que l'un d'entre vous ait une idée lumineuse.

[syncronono]

L'idée lumineuse est déjà dans le tableau...