Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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AuverLands
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Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par AuverLands »

Hello la communauté,

Pourriez vous me donner des conseils concernant les possibilités d'avoir un cric pour mon sprinter 4x4 GDS ? (A priori mon GCS n'en est pas équipé ou je ne l'ai pas trouvé depuis plus d'un an :-)

J'ai fait quelques recherches dans le forum mais à part pour les Toy ne n'ai pas trop trouvé de réponse.

Je sais qu'il y a une cache au niveau du marche pied passager mais le GDS n'a pas de trappe d'accès alors que sur certains sprinter utilitaires ils en disposent à ce niveau.

Quel serait la solution pour un cric fiable et de poids raisonnable d'après vous ?

Vous remerciant par avance.
Dom74
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par Dom74 »

Le cric d'origine si il n'y a pas l'emplacement d'origine sous le siège passager tu trouveras bien une place ailleurs c'est un cric hydraulique qui ne prend pas beaucoup de place
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syncronono
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par syncronono »

906 907 910
GDS c'est quoi?
……………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
AuverLands
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par AuverLands »

GCS pardon à la place de GDS, faute de frappe.
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syncronono
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par syncronono »

Une réponse sur ton sprinter ?
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LFA
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par LFA »

J'ai eu le même souci.
Soit on achète le cric MB ad hoc, d'un très long développement et avec une fourche adaptée au points de levage. Il coûte bonbon, et à l'utilisation, pas commode.
Soit comme moi, tu achètes un bon cric de 5 tonnes par exemple avec un développement normal (220/500 mm, e.g.), et pour le levage tu prends appui soit sur l'essieu arrière soit sur un boulon du berceau support de triangle avant. Voir photos ci-après:
https://vancompass.com/blogs/news/save- ... e-your-van
Je change mes roues au moins une fois par an pour le CT ou pour les pneus d'hiver, et cela marche sans problème. Je range le jack dans le compartiment gaz car sur mon Hymer je n'ai pas le rangement côté passager comme certains.
pich
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par pich »

Il n’y a pas de rangement passager sur les Gcs Hymer 907 2021 mais le(s) cric(s) trouve(nt) leur place facilement dans le coffre à gaz à condition de bien les arrimer.
Un cric bouteille 3t bas de gamme suffit largement à soulever une roue à l’avant ou à l’arrière même un sprinter a plus de 4t; un deuxième pour la sécurité et surtout des cales plus ou moins hautes et larges?
En tout cas cas ça nous a suffit largement a plusieurs reprises pour changer de roues et même pour se sortir d’embourbements.
Pour moi seules les cales et la hauteur de développement importent; en avoir deux est un réel plus.
Après l’Am Sud: l’Asie ? Am Nord Am centrale? Afrique?
Départ dans moins de deux ans !
AuverLands
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par AuverLands »

syncronono a écrit : jeu. 17 oct. 2024 08:12 Une réponse sur ton sprinter ?
Sprinter 907 de 2023 2l 190 ch 9 vitesses
AuverLands
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par AuverLands »

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai encore plein de questions, à très bientôt donc.
Raymond74
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Re: Cric Sprinter 4X4 GCS, quelle solution ?

Message par Raymond74 »

J’ai opté pour ce cric, a l’avant il ce place sous le triangle et j’ai fait faire une pièce qui épouse le pont arrière, il trouve sa place dans le petit coffre qui est sous le siège passager qui est présent sur mon sprinter GCS de 2020.

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