tu veux fixer une ficelle pour rattraper la Gopro si elle veux tenter de s'échapper 
...
avec écran progarmmé a 1mn - apparition d'une légère condensation interne sur la lentille (boitier étanche) à suivre... 
)T'inquiète je ferai un essai de résistance avec un poids équivalent à la caméra dans le boîtier. Ce n'est qu'une sécurité au cas où... les sabots devant être suffisament résistants à l'arrachement avec le double face qui est je pense de qualité. J'ai passé un papier abrasif sur la surface en contact avec la colle sur l'aluminim et le boîtier en polycarbonateeuro6 a écrit :Bravo pour le collage finalement très discret, Bernard !
(j'espère que la colle va tenir, sinon je me mets mal, moi...!
Effectivement j'ai remarqué que les écrous borgnes ont tendance à sortir, j'y mettrais un point de mastic colle MS polymère.fifitoy a écrit :Par contre j'ai pointé au fer à souder les écrous borgnes pour éviter qu'ils ne se barrent quand tu enquilles la vis..
j'ai fait un test vendredi dernier SDHC 8Go Go pro en mode 4 - 40 mn de HD- batterie un peu courte
la cellule gère assez bien les variations de lumière y compris en contre jour -face soleil - et sans mesure spot...
ouai depuis que mon frêre a achete un véhicule à pontarlier ou la concession ******** s'appelait: cone/defeuillefifitoy a écrit : tu devrais cacher ta plaque d'immmat quand même
Ça te va comme ça ?fifitoy a écrit :tu devrais cacher ta plaque d'immmat quand même
Non malheureusement....Raid Lover a écrit :Bonjour !
Je viens de lire vos différentes explications concernant vos caméras embarquées et leurs positionnements intéressants sur vos véhicules
Pouvez vous les déclencher avec une télécommande
mais cela sera sûrement la prochaine évolution du produit.. 
c'est ballot 
