Empêcher le vol de votre véhicule

[mazout]

bonjour a toutes et tous , je vienS de tombe sur une video qui fait tres peur .


c'est le meme procede pour les vehicules avec clef electronique , donc tout les vehicules recents (sprinter) et autre .

ma question est que faitent vous pour protege vos clefs ?

[dakure]

Je vais passer au vélo mais sans roues car des fois elles se font voler...

[syncronono]

Je vais passer au vélo mais sans roues car des fois elles se font voler...

Raymond Devos disait qu'il ne laissait jamais la pompe sur son vélo pour pas qu'on lui vole.
Il a d'ailleurs bien fait parcequ'on lui a volé son vélo.

Moi je dort DANS mon Sprinter pour pas qu'on me le vole.

[zebulon54]

Bonjour

Si j'avais une solution miracle pas sûr que j'en parlerais sur un forum ouvert au public

[mazout]

donc ,passif et fataliste .
plus de fourgon,plus de vacance et 1 ans et demis pour en avoir un autre !!

[K_Anne_AK]

Moi, j'en connais un qui s'est fait voler son fourgon par le virus....

[Thierry33]

Bonjour,

Ca tombe bien, je voulais justement éditer un petit post sur le sujet.

J'ai été sensibilisé à ce problème, lorsque qu'un soir, voulant ranger ma boite de fromage dans le réfrigérateur, j'ai pu ouvrir la porte verrouillée de mon Ford Ranger Wildtrack.

Il est tout bien équipé avec toutes les options à la mode.
L'une d'entre elles, c'est le déverrouillage des portes en approchant sa main de la poignée, à condition d'avoir les clefs à portée du récepteur du véhicule.

En théorie, le système ne fonctionne plus lorsque l'on s'est éloigné du véhicule.
Sauf que nous, on range les clefs dans la cellule donc à proximité et que n'importe quel individu la nuit pourrait entrer et voler tranquillement ce qui s'y trouve.

La solution provisoire que j'ai trouvée est de ranger les clefs le soir dans une casserole fermée avec un couvercle ou de les emballer dans un bout de papier aluminium.

J'avais également lu qu'avec ces systèmes, on pouvait décoder le signal des clefs avec un appareil vendu sur le net qui se trouverait à portée de l'émetteur.
Ensuite une fois la porte ouverte, un autre petit appareil raccordé sur la prise ODB permet de reproduire une clef, démarrer le véhicule et partir avec.

J'avais déjà réfléchi à une solution simple.
Désactiver le récepteur pour rendre inefficace tous système de piratage.

Je l'ai donc mis en oeuvre sur mon Ranger et voici la solution.

J'ai commencer par repérer le fusible qui protège le récepteur.

J'ai créé avec un fusible une prise, comme la photo ci-dessous.



J'ai intercalé sur la ligne un porte fusible pour remplacer le fusible d'origine.



J'ai fait arriver ces fils à l'intérieur de la cellule vers la porte d'entrée.

Et ainsi, que je quitte le véhicule la journée ou que je dorme la nuit, j'actionne l'interrupteur pour rendre le récepteur inopérant.
Si l'on a pas le moyen de rejoindre la cellule on peut aussi installer un interrupteur discret et étanche sous le châssis.

En cas de défaillance de mon système, (et oui je vois déjà les objections pleuvoir ) on peut toujours ouvrir les portes avec la clef physique.

Bien que sur le principe, on ne pourra jamais empêcher un voleur déterminé à entrer, on peut les décourager d'essayer, ou du moins les ralentir suffisamment pour que la plupart finissent par renoncer.

Mon principe, est de se donner les moyens de ne pas être inquiet lorsque l'on laisse sa maison mobile abandonnée à la convoitise de personnes sans scrupule.
Si c'est pour voyager sans pouvoir quitter son véhicule des yeux, autant rester à la maison.

En défense passive, j'ai donc :

La désactivation de l'ouverture électronique.
Un canne bloquant le volant et bien visible.
Les quatre vitres latérales ont été blindées avec un film. (Glastint 350 euros)(très efficace contre les briseurs de vitres)
Des boulons anti-vol sur les pneus ( bien que maintenant, des clefs universelles existent pour contrer le problème, mais pour ceux qui n'en ont pas ...)
Un système de blocage du toit de la cellule en position fermée (sangle qui relie le pied de ma table au poignée du hublot) Simple et très efficace.

En défense active :

L'alarme pré-installée dans le Ranger, très efficace, mais qui ne dérange que le voisinage.
Une alarme TIWII (Amazon) installé dans la cellule, uniquement basée sur la détection de mouvement et activée grâce à une télécommande depuis l'extérieur, simple pas cher très bruyante. alimentation par piles ou Usb.

En dernier recours :

Mon petit secret.

Avec tout ça, que ce soit en ville, ou sur un parking isolé en pleine forêt, je peu partir et laisser mon véhicule sécurisé se débrouiller tout seul pour être là intact à mon retour.
Et s'il lui arrivait quelque chose, les assurances sont là pour atténuer la colère que susciterait l'agression.

Pour ceux que ça intéresse.
Pour transformer un fusible en prise.
Bien sûr rompre le pontet fusible.
Dénuder les deux parties métalliques au dos du fusible.
J'ai utilisé un petit disque sur une Dremel mais on peut le faire aussi en fondant le plastique avec le fer à souder.
Souder deux fils sur les extrémités dégagées.
Attention, c'est fragile. Ne pas trop chauffer au risque de faire fondre le plastique.

A vos outils.

Thierry

[eric def 90 300 dti]

bonjour a toutes et tous , je vienS de tombe sur une video qui fait tres peur .


c'est le meme procede pour les vehicules avec clef electronique , donc tout les vehicules recents (sprinter) et autre .

ma question est que faitent vous pour protege vos clefs ?

Avant il tirait sur le haut de la fenêtre et avec un cintre il débloquait la porte et Bye Bye

la méthode de vol a changer mais le vol est bien là

[Visiteur-2017-12]

Personnellement ma solution sans électronique , bon ça mange un peu !

[fifitoy]

Toujours la même dialectique ... empêcher un vol est un doux utopisme ... augmenter le temps d'effraction et réduire le risque...OUI

[andré]

Sur le Ranger il y a probablement une solution pour désactiver cette fonction dans l'Ecu.

[Thierry33]

A part la désactivation de la poignée passager on ne peut rien désactiver d’autre.
J’ai lu tout le manuel utilisateur avant de faire mon bidouillage, caressant l’espoir que le constructeur avait envisagé une option de désactivation.
Mais c’est logique que ce ne soit pas prévu sinon il faudrait toujours ouvrir ses portes à l’ancienne avec la clef lame de secours incluse dans la clef électronique.

A noter, qu’à part la fonction ouverture des portes par détection d’une main proche de la poignée, la facilité à ouvrir un véhicule avec serrure électronique est valable aussi pour les Sprinter.

Thierry

[marco22]

Les véhicules modernes à clés électroniques n'ont jamais été aussi faciles à voler. Et inutile de prendre une assurance anti-vol car,comme il n'y a aucune trace d'effraction, l'assurance ne remboursera pas (ils ont tout compris les assureurs ).

[mazout]

mais une pompe a go reste une pompe a go , il lui faut du jus pour fonctionne .
pas de jus , le moteur vas fonctionne 30 secondes

contacteur sur contacte de ceinture de securite , les voleurs ne metent pas la ceinture de securite.

coupe batterie sur le demarreur, tres bien

inter sur la commande de selection boite auto (en prise,demmarage impossible)

inter sur le fameux frein a main electrique .

tournne le siege conducteur et perce la platine de siege pour y metre un bloc disc de moto pour que le siege soit bloquer dos a la route
un petit coffre fort boulone de par en part au plancher
il y a pleins de trucs pourpas chere ...

et bien d'autres sistemes .

il ne faut pas confondre , intrusion et le vole complet du vehicule !
un petit coffre fort boulone de part en part au plancher
je vous parle du vole total du vehicule , l'intrusion sa fait du mal .
mais le vole complet du vehicule c'est vraiment la (merde) il n'y a pas d'autre mot .
si vous avez d'autre trucs pour eviter le vole ????

les voleurs son tres bon en electronique ,mais ceux d'aujourd'hui ne son pas electritien donc !!!

apres il y a le home jacking , mais la on ne peux pas grand chose , mais ce n'est plus les memes voleurs

dans un premier temps la house de clef antie onde c'est deja tres bien et 20euros.

[andré]

Ce n'est pas dans le manuel, il faut aller dans l'Ecu avec le spécialiste de ton concessionnaire.

[Thierry33]

Ce n'est pas dans le manuel, il faut aller dans l'Ecu avec le spécialiste de ton concessionnaire.

Le truc c’est que je ne souhaite pas en usage normal perdre l’intérêt de ce système d’ouverture. D’où le petit inter qui va bien.

[Jacomo32]

Moi, j'en connais un qui s'est fait voler son fourgon par le virus....

Et le pire est que l'on sort rarement indemne d'une telle infection

[naej]

sujet compliqué
en utilisation voyage, dans la journée, nous essayons de laisser le camion dans un endroit un peu fréquenté avec une chaine entre les 2 portes, les glaces de portes sont assez hautes (environ 1,9m) et pas pratiques d'accès, pour la cellule, le barillet de la cellule 3 points est encore plus haut donc je me dis qu'il faut vraiment en vouloir pour forcer ça en plein jour un type sur les épaules d'un autre avec un pied de biche ou autre, ce n'est pas commun...
Pour les retours en France, l'endroit, c'est au petit bonheur la chance, avec le même système et en plus une plaque de tôle (fixée avec des boulons japy) entre la cellule et la cabine, plaque de tôle qui se démonte de l'intérieur de la cellule et qui nécessite de basculer la cabine.
Les vitrages sont protégés par des grilles extérieurs fixées de l'intérieur de la cellule.
J'avais bien pensé à mettre un canon acier cémenté dans la serrure de la cellule, mais si j'égare la clé, c'est moi qui suis marron
et j'oubliais les 2 fusibles ppe injection et gestion moteur que je remplace par des grillés.

[mazout]

pour les clefs , ma femme et moi avion chacun une clef de notre iveco et une clef etait fixe sous le fourgon .
au cas ou .
mais la avec le merco 2021 pas possible de fixe une clef sous le fourgon !!!

pour les clefs electroniques j'ai vue des housses antie ondes a pas chere 20 euros , si c'est efficace pourquois pas !

[Thierry33]

Oui, c’est efficace, mais si un appareil capable d’enregistrer le signal se trouve à proximité lors d’une ouverture, le blindage de la clef ne sert plus à rien.
D’où mon choix de régler le problème par la désactivation du récepteur la nuit ou en cas d’absence, ce qui est plus sûr.

[zebulon54]

Bonjour

Que faites vous si un gars (en général dans une voiture à proximité) empêche, grâce à bidule électronique ad hoc, la fermeture automatique électromagnétique des portes ?
Ensuite si le gars ou un complice est un peu gonflé, et très entraîné sans doute, il peut même ouvrir la porte du véhicule et prendre le sac photo situé sur les places arrières et ceci même si quelqu'un est présent à l'avant du véhicule (mais occupé à téléphoner)
C'est ce qui nous est arrivé le temps que j'aille payer à la caisse de la station à la sortie de Barcelone (et je ne suis pas le seul qui ait connu ce type de mésaventure)
Il ne s'agit évidemment pas du vol complet du véhicule mais de 5000 € de matériel disparu sans aucune effraction (assurance )
Quel que soit le véhicule si on le croit verrouillé et que ce n'est pas le cas, cela laisse beaucoup de possibilités à un malfrat soit de le purger des valeurs intéressantes, soit de trouver moyen de le démarrer car ces gens connaissent les astuces que nous pouvons employer pour éviter les vols.

Il me semble que vos propositions, que j'ai aussi utilisé, deviennent assez inopérantes sur le cas de figure que j'ai mentionné.
L'électronique tout azimut rend paradoxalement la tâche plus facile aux voleurs.
Il suffit d'aller sur internet pour constater tous les joujoux qui peuvent servir aux gens mal intentionnés.

[andré]

Pas facile à éviter le coup du dévérouillage. A moins de brider les portes A.R. Cependant ce type de vol est moins facile sur un 2 portes.
On peut juste essayer de ne pas se mettre dans des situations favorables aux voleurs. Éviter certaines stations services dans certains endroits, grandes villes, autoroutes, jeter un oeil sur ce qui se passe autour avant de s'absenter, les voleurs font toujours du repérage, ne pas répondre à des sollicitations en ville. Ne pas laisser de matériel volable en évidence rangé en plus dans un sac marqué Canon ou Nikon.

Je me suis fait voler sur un siège arriére dans un camping en Namibie un sac banane contenant.... rasoir jetable, brosse à dents, dentifrice et autres bricoles de toilette. J'imagine la déception du voleur pour qui sac banane = argent! Le sac photo était lui à l'avant anonyme et attaché par un câble. Les voisins se sont fait voler les deux appareils et leurs objectifs. Et tout le monde etait pourtant présent mais personne n'a rien vu.

En règle générale on ne laisse rien de visible et rien de volable dans la cabine quand on sort pour une visite et on a avec nous le minimum en liquide, une CB et un portefeuille avec une CB périmée et un peu de liquide, au cas où. Une copie des papiers qui suffit dans la plupart des cas. Le reste est en sûreté bien caché.

Mais... le risque zéro....
Le vol du véhicule est sans doute moins probable s'il s'agit d'une cellule.

[zebulon54]

En l'occurence le sac était totalement anonyme mais il avait la mauvaise idée d'être le seul accessible.
En vérité à l'époque je ne connaissais pas le dispositif qui permet de brouiller à distance l'effet de la télécommande et en plus même si je l'avais connu je ne pense pas que j'aurais pensé que quelqu'un prendrait le risque de pénétrer dans un véhicule occupé.
Les voleurs entraînés sont très forts et en racontant ma mésaventure j'ai découvert d'autres techniques de vol plus incroyables les une que les autres.

Le problème est que soit on devient totalement parano et au pire on ne sort plus de chez soi, soit on prend quelques précautions de bon sens en se disant qu'il faudra aussi compter sur la chance.

Le vol total de véhicules aussi spécifiques que les nôtres n'est pas le risque le plus important par contre les risques d'effractions sont bien réels.
Et pas que dans les pays du sud car le dernier dont j'ai eu connaissance a eu lieu au Danemark.
Pour ce qui nous concerne dans une grande ville ou dans une zone très touristique nous n'allons que dans des endroits fermés et gardés. Ce n'est pas une garantie absolue mais pour l'instant cela a plutôt fonctionné.

[andré]

Une grande classique est la nuée de gamins qui viennent discuter avec la passagère dont le mari est parti faire une course. Pendant ce temps un voleur opère côté conducteur volant la pochette laissée bêtement entre les deux sièges.
Ça nous est arrivé à Niamey.
Mais le voleur était, sommes toutes, honnête et avait des antennes sur place. J'avais dit à la cantonade qu'il pouvait garder l'argent mais que je voulais les papiers. Et comme par hasard quelqu'un est venu nous prévenir au camping ... que notre pochette était au commissariat, en bon ordre... sans l'argent, bien sur (mais il y en avait peu....pour nous).

[Hafssa&Serge]

Bjr à tous, je fais installer ce système ds mon van en cours de fab: https://www.antivol-store.com/traceur-g ... 2x23455769.
Je localisé le van avec ce boîtier, peux écouter les discussions et surtout peux couper le moteur. Puce GSM et abo à prendre en sus. Mais vu le prix du van, ça vaut le coup... A 180€. Pas encore expérimenté puisque je récupère le van cet été. Salut Serge