Je ne sais pas si cela a déjà été communiqué mais le 907 fait l'objet d'une campagne de rappel suivante:
-Ajuster la doublure d'aile avant.
Risque mentionné: Possibilité des contact entre les flexibles de frein et la partie arrière de la doublure d'aile de l'essieu avant.
J'ai entendu parlé que certaine intervention par des garages Mercedes avait été fait de manière.... un peu à la sauvage

Donc avant de présenter le mien en concession, y a-t-il l'un d'entre vous qui pourrait m'indiquer l'endroit incriminé et si la correction a été faite, quelle est sont résultat (découpe).
Merci para avance.