Bonjour
Comme expliqué dans ma présentention, on recherche un porteur pour y mettre une cellule.
On est donc allé voir l'hilux chez Toyota et en passant devant Ford j'ai vu le Raptor que je ne connaissais pas.
( Vu l'acceuil chez Toy on s'est arrêté chez Ford au retour )
Aprés prise d'infos je m'intéresse au Raptor car je me dis qu'on mets la cellule deçu et un filtre décanteur de gasoil et hop c'est parti !! Ou je me gourre??
En plus, tout d'origine donc homologué !
A votre Avis :
1. La prépa du Raptor est intérressante pour notre loisir ?
2. Vaut mieux un Ranger préparé ?
3. Lequel est le plus intéressant financièrement si les deux versions ce valent ?
4. Avez vous une check list de prépa véhicule; des choses obligatoire a installé sur un PU avant d installer une cellule ?
ps: on a essayé le ranger, on a aimé, on doit retourné essayé le Raptor il avait pas d'essence quand on a mis la clé....
dans le cadre de nos activités de voyages, tout chemins et toutes pistes ...hormis qq protections sous châssis à bien définir 
je considère qu'un véhicule préparé (donc modifié de sa conception industrielle d'origine) n'apporte que des risques potentiels de perte de fiabilité , donc de pannes et de difficultés supplémentaires à faire réparer si on est assez loin de son préparateur préféré 
