fabrication d'une remorque T-Terrain

Plans , photos des travaux en cours, etc
14rct03
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fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

Bonjour à vous tous et toutes.

Voila le projet d'une remorque Tout Terrain me trottait dans le tête depuis bien longtemps, donc comme tous le monde je me suis mis en quette de renseignements concernant cette remorque que je voulais fabriquer.

mon cahier des charge :
-moins de 500 kg = pas de carte grise et pas d'assurance supplémentaire.
-avoir des roues indépendantes.
-des pneus en diamètre 15.
-un système de freinage si possible.
-être polyvalente.
-surtout le moins cher possible!

je suis donc partie pour ce projet en cherchant quel est le type de moyeux et fusé je pouvais utiliser pour sa réalisation, j'ai donc opté pour des fusées de golf
de part leur conception ils me semblent parfait pour mon projet car elle se fixe avec 4 boulons. en cas de fusée tordue la pièce se remplace plus facilement un autre de ces avantages est que si on le désir les modifier afin pouvoir mettre des tambours ou des disques.

pendant de long moment j'ai pris divers mesures pour réaliser les raquette qui vont servir pour la réalisation de la remorque car ce n'est pas évident de trouver les bons angles de coupe de toutes ces pièces
je peut même dire que cela à mis plusieurs mois.

ah oui j'oubliais de vous dire je construit cette remorque à temps perdu le midi, ce qui veut dire que je travail dessu un à trois jours par semaine entre 3/4 heure et 1h15.

la suite va suivre
Modifié en dernier par 14rct03 le lun. 29 févr. 2016 08:53, modifié 3 fois.
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Jean-Lau
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par Jean-Lau »

Bon courage !
Jean-Lau
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ZigZag.Cruiser
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par ZigZag.Cruiser »

Et qu'est ce que tu vas mettre dessus ?
des plans ?
Fred
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www.goupilconnexion.org
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marididier
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par marididier »

Bonsoir
Regarde ce viewtopic je présente la construction de ma remorque TT
viewtopic.php?f=12&t=7251

Didier
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syncronono
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par syncronono »

Besoin d'un système de freinage pour 500 kg? Et qui va te réduire la charge utile?
……………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par marididier »

j'aurais bientôt un essieux de remorque 1/2 tonne à vendre si cela t’intéresse? :breton:
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jpb
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par jpb »

attention une remorque de moins de 500 kio doit quand meme faire l objet d une homologation
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F21112
onglet demarche

jpb
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par landroudeur64 »

depuis le 29 octobre 2012, une remorque de moins de 500 kg de PTAC fabriquée maison doit être homologuée par la Dreal/Driee/Deal (selon votre domicile) pour pouvoir circuler.
ex Defender 130 300tdi et cellules Clémenson Explo44 puis landroudeuse auto-construite
ex Defender 110 SW td4 ex Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD ex Land Rover Freelander 2 maintenant sur VW T6 California 4motion DSG7 198cv
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marididier
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par marididier »

Il suffit de dire qu'elle est fabriquée avant 2012
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14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

Bonjour a tous et toutes,

Me voila de retour pour reprendre mes descriptions concernant cette remorque.

Je disais donc que je réalisais un essieu avec des raquettes, je ne sais plus de quel model ma servie de référence, mais le but est d'avoir les roues indépendantes.
Et ceux pour plusieurs raisons (confort de conduite en traction, meilleur franchissement, et aussi parce que j'en avais vu l’efficacité dans quelques vidéo sur le net).
Faisant les photos avec un téléphone portable celui-ci a été endommagé, ce qui est dommage car je n'est plus les divers photos des pièces en cours de le réalisation des coups.

Voici la première série de photo,


L'amortisseur qui est sur la photo ne sera pas celui là.
Image

Sur cette photo il y a le point d'appuis de la fusée, pour ces deux là je les ais directement récupéré sur un essieu, cela ma fait un peut moins de travail.
Image

Un gros plan sur la partie qui va accueillir le ressort.
Image

Voici la raquette de droite avec sa fusée et sont tambour.
Image

La même vue de l'autre côté.
Image

Point trop n'en faut car si je met tous tous de suite il n'y a plus de suspense! :loll:
14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

syncronono a écrit :Besoin d'un système de freinage pour 500 kg? Et qui va te réduire la charge utile?
Effectivement il n'est pas obligatoire d'avoir un système de freinage sur une remorque de 500 kg et même sur une remorque de 700 kg

je penses juste au cas ou:

-en bivouac
-obligation de dételer en côte ou en descente

cela peut être utile!
14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

je ne vous ais pas oubliés !
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distran
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par distran »

Salut
As tu prévu un système pour bloquer l'amortisseur de timon en marche arrière ?
14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

distran a écrit :Salut
As tu prévu un système pour bloquer l'amortisseur de timon en marche arrière ?
pour te répondre distran c'est un peut a cause de toi que je me suis lancé dans cette construction.

je n'ai pas la possibilité de mettre un timon freiné pour l'instant mais pourquoi pas, il y aura bien un système de freinage mais qui sera juste pour bloquer la remorque en stationnement ou autre.

pour la suite des photos ça va venir.
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distran
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Message par distran »

Salut
Alors n'en met pas, c'est une misère. Avec 500kg et un 4x4 allégé, tu n'en auras pas besoin à mon avis.
14rct03
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Message par 14rct03 »

Bonjour a tous et a toutes

comme tue me le conseille je ne vais pas mettre de frein sur le timon, mais je vais quand même en mettre un pour le stationnement.
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distran
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par distran »

re
Oui, pour le stationnement, tu as tout à fait raison.
Le problème, c'est que les géniaux freins électriques des australiens ou américains ne sont pas homologués en france.
HS : C'est tout le marché du véhicule "custom" qui pèse très lourd dans certains pays, qui est ainsi perdu en france à cause d'une réglementation obsolète. vive la récession !
14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

Bonjour à toutes et tous

je n'est pas encore fini le descriptif de la remorque, mais je vous mets en primeur le liens de la vidéo qui nous a permis de tester çà maniabilité ainsi que ce tenue de route

pour que le teste se passe dans de bonne condition nous avons charger la remorque avec 1 stère et demis de dimension 2.00 x 1.40 x 0.55 de bois dure

https://www.youtube.com/watch?v=9u02fL6sUXo

afin que je puisse la filmer elle est attelé au Patrol du fiston.

donc nous disions essieu raquette, ressort de Golf, amortisseur de Patrol, et des bal de tennis afin de durcir le tous

oui je suis un peut digo :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
Jp produc
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par Jp produc »

Marche pas le lien vidéo ,ou c'est moi
14rct03
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Message par 14rct03 »

quelqun d'autre pet essayer le lien pour voir car pour moi çà marche!
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Carapate
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par Carapate »

Oui ,je vois la video.
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14rct03
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

Carapate a écrit :Oui ,je vois la video.
merci
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Jean-Lau
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par Jean-Lau »

Moi aussi !
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par Jp produc »

Vu aussi ,le beug etait chez moi
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Re: fabrication d'une remorque T-Terrain

Message par 14rct03 »

Jp produc a écrit :Vu aussi ,le beug etait chez moi
ok merci pour la précision :super:
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