Salut tout le monde !
L'hiver se termine ( sans avoir vraiment bien commencé ici en Isère).
Je vous envoie le lien vers le blog mis à jour
http://defender130.over-blog.com"

En fait j'ai travaillé uniquement sur le Def.
La cellule ce sera pour le printemps, après les plantations et le lancement du ...

Au fait, j'ai oublié de revenir sur un sujet évoqué au début.
Au péage, avec le télébadge et donc en automatique, la bonne surprise c'est que la machine me facture en Classe 1.
C'est parce qu'avec un def 130, une galerie et un coffre de toit, le tout culminant à 2,4 m , c'était pas donné au début ...

Salut chers amis Trotters.

Comme promis j'ai complèté le blog en mettant les photos de l’intérieur du Def avec les transformations des sièges.
J'ai aussi mis les photos de l'intérieur de la cellule.
http://defender130.over-blog.com/"

Merci pour vos commentaires.

Pour la manip de glissement du tiroir, promis, je mets une super reportage photo sur le blog et je vous préviens.
Effectivement, en cas de pluie forte, je pense que la toile provoquera une humidité désagréable. Elle est en coton donc je suis pas inquiet sur l'étanchéité ...

Allez Bande de veinards, le blog est mis à jour avec des photos. http://defender130.over-blog.com/"

Bon salut à tous.
Après 2 mois et demi sans commentaire le temps a passé.
Alors je fais simple et vous aurez plein de détails bientôt sur le blog.
La cellule à été terminée in extremis le 30juillet. Nous sommes ensuite partis vers l'Atlantique pour la tester.
- le système de toit fonctionne à ...

Pas convaincu....bon bon, je persévère, je fais le test et je vous dis.

Un dessin vaudra mieux mais imagine une voûte en toile imperméable tenue pas des arceaux en fibre de verre ( comme une tente). Cette voûte est dans l'axe le plus long du trayon déplié et vient remplacer le "soufflet" orignal.
Donc si tu imagines ce qu'est le toit de la trayon d'origine fermé, en ...

P....n, j'ai trouvé la solution !
(enfin je pense). Pour mon toit, vu que la difficulté est de le basculer, je vais le faire glisser. Avec ma conception particulière de la Trayon, ça marche.
Je retourne le toit pour que le lit soit sur le dessus. Je rappelle que l'étanchéité est faite en route par ...

Salut a toi.
Ah une Trayon, cool.
Si tu as des photos, je suis preneur.
Petite question ( Archibal peu aussi répondre): petit me dire comment est structure le "toit" (structure, matelas, étanchéité...) bref, ça ressemble à quoi ?
J'ai toujours mes interrogations pour mon auto construction de Trayon.

Merci Archibald!
Ça m'aide.
Ce week-end end j'ai justement testé le levage du toit.
Le verdict est clair: surpoids !!
À 2 on n'a pas réussi à le lever.
J'ai enlevé ensuite les plaques de dibond qui faisaient la peau du toit par dessus le cadre ( réalisé par 2 sommiers à lattes).
Et là c'est nickel ...

je te rassure c'était du provisoire pour faire le tour du jardin.
Pour la version définitive, j'entends bien tes remarques.
Je veux continuer à utiliser le chassis de l'atelage sur l'arrière et effectivement, les points d'accroche sur la cellule seront plus avancés (donc des sangles plus courtes et ...

Bonjour Vincent
J'ai une trayon quel est ton interrogation sur l'ouverture de la trayon ?
Ah merci!
Mon interrogation et sur la nature du "toit".
Tu dois être assisté par 1 ou 2 vérins à gaz?
As tu l'impression que le toit est très rigide?
Si il n'y avait pas le ou les vérins, penserais tu la ...

La cellule a enfin été montée sur le Def....grosse satisfaction.
Rendez vous sur le blog mis à jour.

Je lance une question sur la manœuvre du toit. Je dois trouver une solution pour une manœuvre simulé en sécurité à 2 personnes.
Qui aurait eu (ou aurait) l'expérience de l'ouverture d'un Trayon ?

Je pense aussi à une solution astucieuce vue mais que je ne retrouve pas sur google. L'idée est de remplacer la benne du def 130 par une caravane rapido rigide pliante.
C'est super simple à faire, c'est super économique.
Inconvénient.... tu n'as plus beaucoup de rangement, il faut mettre les coffres ...

Je propose la solution que j'ai adoptée, la Trayon posée sur un pickup double cabine. Mon choix s'est porté sur un def130 mais ça marche avec le reste. Comme présenté sur Caravantail, tu verras mon projet. Le mieux et d'aller sur le site Trayon camper.
Cet aménagement peut fonctionner facile pour 5 ...

Le blog http://defender130.over-blog.com/" est mis à jour.
Grosse actualité....

Salut,

regarde sur ce lien, tu vas tout comprendre:
http://www.trayon.com/"

La matela est effectivement à l'envers quand le toit est fermé. Mais quand tu ouvres le toit, ça se met à l'endroit. C'est la magie du Trayon.
Effectivement je devrai mettre et enlever la capote à chaque installation c'est un parti pris.
La capote ne sera pas faite comme une trayon d'origine facon ...

Blog mis à jour ce dimanche soir.

Les Abrets

Bonjour Vincent

J'arrive peut être un peut tard , mais de combien a tu surélevé ton faux châssis ?
Et combien a tu entre le haut de la roue et le passage de roue ?

Il est très beau ton faux châssis ceci dit :-)

Au delà de la hauteur hors tout pour les péage , fait attention à la hauteur des ...

Merci Manard à l'attention portée aux détails.
En fait les longerons qui sont sur le plancher jouent bien sûr dans la flexion du plancher en transversal mais ne suffisent pas.
Je doublerai dans la zone centrale par un longeron bois doublé d'une plaque acier dans la longueur ( astuce, je prends des ...

De retour....et après des heures de travail.
Je vous invite à voir des photos sur le blog que j'ai crée pour l'occasion.
http://defender130.over-blog.com/"
Je dois aussi compléter en mettant les photos des modifications dans le def: sièges avant passé en BX. Sièges arrières passés en Scenic.

Je me suis mal fait comprendre, les 1250 MM. C'est la boîte fermée.
Car je le ré précise, c'est un principe trayon.
En fait quand la voûte sera dépliée, j'aurai le toit à 2 m.
La boîte posée sur la plateforme avec couvercle ferme, j'arrive à une hauteur hors tout de 2,2 m à partir du sol.
Donc c'est ...