4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Pour les 4x4 aménagés, pick-up avec hardtop, remorques et caravanes TT
fred720
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par fred720 » ven. 3 juil. 2020 18:14

dommage que tu n'ais pas acheté une ancienne caravane la mancelle elles étaient en suspension raquette.
la ton adria sur les pistes va vraiment souffrir ...tu risques de devoir l'abandonner en bord de route.
suis bien ce conseil de distran "Il faut des renforcés route, surdimensionnés en indice de charge, pour pouvoir rouler dégonflé, à 1.5b sur mauvaises routes ou pistes."

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distran
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par distran » sam. 4 juil. 2020 20:23

Salut
Ce sont les Fleurette (cousines de La Mancelle) qui avaient des suspensions à raquettes.
Toutes 2 des surbaissées à toit rigide.
Ces suspensions existent toujours, pour les remorques porte bateaux

fred720
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par fred720 » sam. 4 juil. 2020 20:47

tu as raison fleurette majoritairement mais les deux en ont vendu ( pas longtemps pour la mancelle qui a racheté la mancelle et est vite repassé à l'essieu de charrette) ainsi que val de loire
sur les remorques:
westfalia, satellite et bockmann montent des raquettes
ifor monte des lames ainsi que trigano pour l'est
les vans pour chevaux sont parfois en raquette
fred

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euro6
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par euro6 » dim. 5 juil. 2020 16:37

Bonjour,
syncronono a écrit :
ven. 3 juil. 2020 17:28
ordinateur portable Dell rechargeable en USB C
Intéressant...!
Peut-on en savoir plus ?
Toyota Hilux DC et Modulidea Mocamp "light" auto-aménagée

Ils n'auront pas notre haine.

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par syncronono » dim. 5 juil. 2020 17:20

euro6 a écrit :
dim. 5 juil. 2020 16:37
Bonjour,
syncronono a écrit :
ven. 3 juil. 2020 17:28
ordinateur portable Dell rechargeable en USB C
Intéressant...!
Peut-on en savoir plus ?
Dell Inspiron 15 7000 2-in-1.
L'écran se rabat sur le clavier et il est tactile.
Câble allume cigare > Usc C en voyage.
Un petit hub à la maison en Usb C : lecteur de Carte + prises USB Classiques + port Ethernet RJ45 + Port HDMI pour grand écran.

https://www.dell.com/fr-fr/work/shop/or ... GwodI4MMCw
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Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par fred720 » dim. 5 juil. 2020 19:11

je viens de découvrir ces teardrop slovaques
certaines semblent équipées d'essieu knott raquette
https://canadagear.de/collections/bushc ... ad-trailer
http://www.mini-caravans.com/gb/home/


il existe aussi chez alko et knott des essieus rigides auxquels ont peut ajouter des paquets de lame. les ilford fonctionnent sur ce principe.

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distran
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par distran » lun. 6 juil. 2020 06:42

Vraiment bien ton lien Fred !
Elles sont juste un peu trop large. 217 et 233 selon modèle.
Ca doit être homologable en FR, puisque ce sont des composants EU

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par RunTheWooorld » ven. 10 juil. 2020 18:37

Il me semble en avoir vu une à vendre le bon coin coin.
La montagne, ça vous gagne !


Subaru Forester SG5 avec tente de toit

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par lavadrouillieuse » ven. 17 juil. 2020 19:23

fred720 a écrit :
dim. 5 juil. 2020 19:11
je viens de découvrir ces teardrop slovaques
certaines semblent équipées d'essieu knott raquette
https://canadagear.de/collections/bushc ... ad-trailer
http://www.mini-caravans.com/gb/home/


il existe aussi chez alko et knott des essieus rigides auxquels ont peut ajouter des paquets de lame. les ilford fonctionnent sur ce principe.
Nous avions regardé aussi, il faut 15 000 euros pour avoir la version tout terrain, sans vraiment le confort d'une caravane.

Mais cela reste assez chouette, cuisine sur le côté, douche intégrée, etc. Il y a pas mal de possibilités.
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par lavadrouillieuse » ven. 17 juil. 2020 19:27

fifitoy a écrit :
mar. 23 juin 2020 13:13
si vous crevez en Afrique... et c'est assez fréquent :clown: vous aurez beaucoup.. beaucoup de mal à trouver des pneus en 18 " .. (et si vous en trouvez vous allez douiller... même sur de l'occasion) le standard reste le 16 " et puis standardiser tout en 16 " caravane et tracteur... 2 RS ou 2 pneus des secours pour votre train complet..

le "standard" africain c'est le 7.5 /16 ou équivalent 235 /85R16... (avec ou sans chambre à air) :mrgreen:

Regarder avec les critères du Pajero ;-) ;-) mais 450 € c'est pour combien de jantes x5 ? x6 ? x8 ? avec celle de la caravane ??

Image
Génial ce tableau, je n'avais pas vu.

J'ai du mal à trouver des jantes et être certaine de mon coups que cela soit compatible avec la pajero sport.
Modifié en dernier par lavadrouillieuse le sam. 18 juil. 2020 07:45, modifié 1 fois.
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par lavadrouillieuse » ven. 17 juil. 2020 19:32

Niveau solaire, on pense faire plus simple que d'acheter onduleur, etc et utiliser nos batteries AGM.

On a trouvé ceci :

Code : Tout sélectionner

https://www.indiegogo.com/projects/bluetti-ac200-most-versatile-solar-power-station#/
On trouve cela pas trop cher et cela devrait couvrir nos besoins. L'avantage du tout en un c'est que l'on peut le sortir de la caravane, le mettre dans le 4x4, l'utiliser l'année ... :-)

Le lithium c'est pas mal non plus on peut aller plus loin dedans et recharge plus rapide, on peut recharger sur la voiture aussi et entrer avec de vrais panneaux solaires. Faut juste respecter les tensions. On trouve cela pas si mal.

Image
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par Icecross » dim. 19 juil. 2020 11:17

Étant en train de plancher sur les plans d'une caravane TT (châssis + caisson habitable) pour gagner en confort et pouvoir partir en toute saison, à 4 voir 5.

J'ajoute ma pierre à l'édifice:

Tu a une remorque ou une caravane, 1er chose à avoir ce sont de bonne chaussures et une radio portative (cb, pmr, vhf, taky-waky,...) pour partir en reco à pieds, pour ne pas t'engager sur une piste qui fini en cul de sac et où tu ne pourras pas faire demi tour.

Si t'as une caravane, prend un treuil, comme dit plus haut, sur du terrain meuble il faut de la puissance et du couple, mais même avec ça, ya de fortes chances de rester planté. Il peut aussi t'aider à pouvoir faire demi-tour, ou a tirer ta caravane plantée une fois que tu auras décrocher et sorti le véhicule tracteur. Avoir un crochet/boule d'attelage à l'avant du véhicule est aussi intéressant lors de longue marche arrière.
Ou sinon tu ne t'engage pas sur un terrain meuble. :]

Si j'ai bien lu, tu as un pajero automatique !?
Tu as juste changé l'huile de la boîte de vitesse ou fait aussi une purge ?
Si tu as le moindre doute sur quoi que ce soit, change!
Même un joint de culasse fait préventivement coûtera moins chère que un fois qu'il aura lâché.

Pour le système électrique, regarde du côté de chez victron, ils ont pas mal de solutions à proposer.
Partir sur du 48v est une bonne idée, entre les panneaux et le régulateur, ça permet d'avoir des câbles plus petit, par ce qu'il y a moins d'ampères qui passent, donc moins de chauffe, etc...
:suisse:

- Cette fois on est égarés !
- Comment ça égarés ?!
- Oui, car il faut se perdre pour trouver l’introuvable, sinon tout le monde trouverai l’introuvable.
Hector Barbosa

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par Icecross » dim. 19 juil. 2020 11:25

tien la 1er d'une série de vidéos, de ce que font les australien avec leurs remorque de 7m.

:suisse:

- Cette fois on est égarés !
- Comment ça égarés ?!
- Oui, car il faut se perdre pour trouver l’introuvable, sinon tout le monde trouverai l’introuvable.
Hector Barbosa

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par lavadrouillieuse » dim. 19 juil. 2020 12:45

Icecross a écrit :
dim. 19 juil. 2020 11:17
Étant en train de plancher sur les plans d'une caravane TT (châssis + caisson habitable) pour gagner en confort et pouvoir partir en toute saison, à 4 voir 5.

J'ajoute ma pierre à l'édifice:

Tu a une remorque ou une caravane, 1er chose à avoir ce sont de bonne chaussures et une radio portative (cb, pmr, vhf, taky-waky,...) pour partir en reco à pieds, pour ne pas t'engager sur une piste qui fini en cul de sac et où tu ne pourras pas faire demi tour.

Si t'as une caravane, prend un treuil, comme dit plus haut, sur du terrain meuble il faut de la puissance et du couple, mais même avec ça, ya de fortes chances de rester planté. Il peut aussi t'aider à pouvoir faire demi-tour, ou a tirer ta caravane plantée une fois que tu auras décrocher et sorti le véhicule tracteur. Avoir un crochet/boule d'attelage à l'avant du véhicule est aussi intéressant lors de longue marche arrière.
Ou sinon tu ne t'engage pas sur un terrain meuble. :]

Si j'ai bien lu, tu as un pajero automatique !?
Tu as juste changé l'huile de la boîte de vitesse ou fait aussi une purge ?
Si tu as le moindre doute sur quoi que ce soit, change!
Même un joint de culasse fait préventivement coûtera moins chère que un fois qu'il aura lâché.

Pour le système électrique, regarde du côté de chez victron, ils ont pas mal de solutions à proposer.
Partir sur du 48v est une bonne idée, entre les panneaux et le régulateur, ça permet d'avoir des câbles plus petit, par ce qu'il y a moins d'ampères qui passent, donc moins de chauffe, etc...
Hello, merci pour les infos. Oui je nous connaissons victron mais plutôt que de partir dans une installation fixe nous aimions bien l'idée du pack Lithium évoqué qui peut être placé aussi dans la voiture, rechargé sur du 12v ou jusqu'à 700w de panneaux. L'avantage aussi du lithium c'est de descendre dans la batterie, donc 1.7kw c'est déjà beaucoup contre 3kw ou on ne peut descendre en dessous de 50% trop souvent. En plus avec 700w cela devient vraiment pertinent ce genre de solution " tout en un ". Gresway en parle dans une de ses vidéos. Le top c'est aussi de le prendre avec nous si on doit laisser la caravane quelque part.

La Pajero n'est pas automatique non non, c'est une bonne boite et 2 rapports 4x4. Court et long.

Bonne idée les talwikes ! On n'en a on va les prendre car effectivement c'est pas mal.

Au niveau de la caravane on change pour de bon pneus et nouveaux amortisseurs, attention nous ne nous lançons pas dans du franchissement, c'est pas l'objet du voyage et on nous a confirmé qu'il y aura plus de route que de pistes du moins jusqu'au Sénégal là ou on se rend.

Au niveau de la voiture, elle va repartir au garage pour très gros entretiens, courroie de distribution, etc. Le treuil je vais effectivement regardé mais question homologation en Belgique c'est des enmerdeurs. J'en possède un sur un tracteur, je vais peut être l'installer.

Sinon, l'idée de la boule avant c'est vraiment top !
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par syncronono » dim. 19 juil. 2020 13:30

Pour moi la boule a l'avant c'est une trop bonne solution. Testez, vous verrez.
Pour moi le plus gros avantage du Lithium c'est la rapidité de recharge, avant tout le reste.
…………………………………………………………………………
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par euro6 » dim. 19 juil. 2020 14:12

Bonjour,
syncronono a écrit :
dim. 19 juil. 2020 13:30
la boule a l'avant c'est une trop bonne solution
à condition de prévoir son démontage et sa remise en place faciles.
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par bzhland » lun. 20 juil. 2020 19:08

:hello:

J'ai ça sur le Def et c'est très pratique pour manœuvrer dans les endroits délicats !!!
Dépose facile avec un axe + goupille et un bouchon pour remplacer la boule.
Platine en acier galva reprise sur les longerons.

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par distran » mer. 22 juil. 2020 18:40

Même plus simple... un carré US.
Un tube creux + goupille où tu met soit boule, soit manille etc..
J'avais ça sur le 78 et c'est très très pratique

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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par bzhland » jeu. 23 juil. 2020 18:02

Ben c'est ça un, tube carré de 2 pouces !!!
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Re: 4x4 + Petite caravane équipée Off-road

Message par RunTheWooorld » dim. 2 août 2020 13:00

La montagne, ça vous gagne !


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