Bonjour
Je viens d'avoir une information émanant du réseau IVECO.
La motorisation 3l 180cv qui équipe actuellement les Daily, va subir le même sort que chez tous les autres constructeurs du marché, à savoir diminution de la cylindrée (pour la ramener à 2,3l), et une augmentation du rendement par multiplication des turbos, et autres actions sur l'injection....dont on sait par avance quelles conséquences cela a sur la longévité.
Pas sûr que ce type de motorisation puisse durablement animer un véhicule de voyage, qui plus est si il est en 5t5.
Une information sans doute à prendre en considération si des projets de neufs sont dans les tiroirs.
Belle journée
