Bonjour,
expérience récente:
Pajero 3.2 DID de 2018 sans AdBlue: 3 semaines en Algérie sans aucun souci mais j'ai neutralisé la vanne EGR avec une petit dispositif électronique qui leurre l'ECU: Mettre une plaque sur la vanne EGR ne fonctionne que si celle-ci fonctionne avec un système mécanique par dépression.
les véhicules plus récents comme le mien ont une vanne EGR à gestion électronique (bien sûr) qui n'est pas neutralisable mécaniquement.
Aucun souci avec le FAP vu que dans les dunes, régulièrement on met les watts.
