Bonjour tout le Monde.
Je suis en train d'installer un chauffage diesel sur mon Def : comment protégez-vous la sortie d'échappement et l'entrée d'air, sous châssis, des projections d'eau et de boue ?
J'imagine que pour un passage de gué il faut pouvoir créer un siphon dans la tuyauterie, ou disposer de bouchon avant de traverser ?
Merci
J'ai déjà inondé totalement mon chauffage et si c'est dans l'eau claire, aucun souci sauf s'il fonctionnait bien sûr à cause des chocs thermiques ... Je ne t'apprends pas que l'admission et l'échappement doivent être du même côté du véhicule...
Franck je pense que tu voulais dire : ne doivent PAS être du même coté.
Moi j’ai fait sortir l’échappement sous le marche pied et le soir je vérifie qu’il ne soit pas bouché par de la boue. Et l’admission de l’autre coté
Modifié en dernier par Seb le mer. 2 sept. 2026 12:26, modifié 1 fois.
Non non , lorsque j'ai installé mon dernier chauffage diesel , le mode d'installation obligeait que l'admission soit du même côté que l'échappement pour éviter une surpression dans l'échappement dûe au vent , ce qui pouvait perturber la flamme dans le brûleur.
Circuit d'air et d'échappement
Tuyaux extérieurs : Placez l'admission d'air et l'échappement du même côté pour équilibrer la pression.Distance des flux : Séparez l'entrée d'air et la sortie d'échappement de 20 cm minimum pour éviter l'aspiration des gaz brûlés.
Ne devrait-on pas aussi les équiper de schnokel a l'admission, et d'une petite cheminée en briques rouges, pour en cas de traversée de gués ou de bourbiers infernaux, ou encore de fortes chutes de neige ?
Admission air combustion et air soufflerie (même coté) et en hauteur ...Echappement sous châssis (le plus éloigné possible) suffisamment haut et accessible pour le contrôle et le nettoyage OKAZOU
(moi j'ai "collé "le pot à coté du réservoir inox d'eau... cela réchauffe le contenu et sert d'antigel )
après ou plutôt avant pensez a bien ébarber l'intérieur de tous les raccords plastiques et penser à coller un morceau de moustiquaire à l'intérieur des flux entrants.(araignées, moucherons et mouches diverses.... cela va éviter les pannes futures....
Fifitoy Mauvais Génie
TemboPhase II-Year in Africahttp://www.tembo-trip.com Y’a une route tu la prends.qu’est ce que ça coûte