Fiabilité moteur Land Rover Defender DT224

[christian.styling]

Bonjour à toutes et tous,
Merci par avance pour vos retours d'expériences concernant la fiabilité du moteur DT224 (Land Rover Defender), s'il vous plaît.
Cordialement.
Patrick

Defender 110 HT 2,2 Tdci acheté neuf
Neuf ans, cent mille kilomètres.
Moteur sans soucis.

Véhicule meublé pour dormir dedans.
Usage randonnées sur pistes ( et liaisons routières)
Croatie Serbie Bosnie Monténégro Grèce Sardaigne Portugal Espagne...

Entretien tous les ans : vidange graissage changement 3 filtres
Tous les 40 000 km remplacement de tous les fluides

Problèmes rencontrés
Fuite d'huile légère à la boite de vitesse
Remplacement durits turbo par un kit silicone

J'ai rencontré plus de soucis avec un Patrol auparavant... Acheté neuf, même usage, même entretien.

Le TD4 2,2 comme on le surnomme passe partout en TT et est tout à fait en mesure de faire 1000 km d'autoroute dans la journée. Faut pas que lire les mécontents...

UP - pour mise à jour => 125 000 KM et il passe régulièrement le contrôle technique sans contre visite

[christian.styling]

Cette année il va aller en Crète. L'an passé il est allé au Tyrol, en Toscane, en Murcie... L'année d'avant il est allé en Espagne aussi et dans les Alpes. Aucun problème.