Hymer MLT 4X4

[ju94]

Dommage, personne ne vous a répondu .

[syncronono]

Et dans la soute ça rentre pas ?

[hahzas]

Salut
Sur le mien j'ai l'option d'origine sur la paroi arrière, a priori il y a juste 4 boulons qui traversent la paroi, et a l'intérieur 2 renforts métalliques.
Sinon j'ai toujours dans la soute 3 roues complètes cloutées plus celle sur le support arrière ( destination Finlande cet hiver) et il reste encore de la place

[jeanluc82]

merci pour le retour

si cela rentre dans la soute mais quand je fais pas de tt je mets le scooter dedans du coup c est juste , mais ils disent que d'origine il y aurait des renforts a suivre

[hahzas]

A part un renfort pris dans le sandwich ( se qui m'étonnerais)
Il n'y a rien de plus que les deux renforts au niveau des boulons a l'intérieur

[jeanluc82]

ok je te remercie pour le retour

[syncronono]

Est ce que Hymer en vend un en accessoire ?

[ju94]

Il semblerait que ce soit complètement déconseillé car la pâte qui tient la roue de secours est assez fragile et créer elle-même un porte-à-faux mais voilà mettre dans la soute

[jeanluc82]

Est ce que Hymer en vend un en accessoire ?

oui on peut l'acheter mais hymer deconseille de le faire va savoir....

un concessionaire refuse l'autre accepte mais ne garantie pas

[ju94]

Conso 12.7 en moyenne .Bon j'ai ménagé la mécanique , mes vielles habitudes de roder le moteur ^^


Au départ je pensait pouvoir éviter d'avoir a faire installer une suspension pneumatique , mais je pense qu'il est impossible d'y échapper . Le porte a faux est trop important et j'ai déjà 3 ou 4 fois râpé mon attelage a la sortie d'un dos d'âne .Il est vrai que l'attelage d'origine Hymer est assez bas .

Salut à toi,

qu'est-ce que tu veux dire par tes vieilles habitudes de rodage ?
parce que roder le moteur il faut encore le faire même sur les nouveaux et au contraire on a tendance à beaucoup consommer en rodage

parce que ça veut dire qu'il faut changer les régimes moteur donc on passe de trois à 4000 à 2000 etc..., quand j'ai rodé mon MAN précédemment, j'ai consommé plus pendant 5000 km


en ce qui concerne les suspensions, moi d'après mes analyses, les pneumatiques sont pas bonne idée semblerait que le mieux c'est une lame it JSA lames renfort arrière et des Amortisseur Koni , voire des butées Sumo Springs

à toi de voir avec le spécialiste 4x4 pro ou eclairés