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La première région à recevoir l'Isuzu D-Max BEV sera l’Europe dès 2025, suivi de l'Australie, de la Thaïlande et d'autres marchés du monde… mais pas les USA. Les premiers pays servis seront la Norvège et le Royaume-Uni.
Le prototype sera prochainement présenté au 45ieme Salon international de l'automobile de Bangkok en Thaïlande, du 27 mars au 7 avril 2024
Il conservera la charge utile (1 tonne) et les capacités de remorquage (3,5 tonnes) des versions thermiques dont il partagera les 4 roues motrices permanentes et le châssis échelle
Isuzu D-Max EV à l'intérieur sera plus raffiné, avec des revêtements bicolores combinant cuir noir et marron, ainsi que des revêtements chromées et noir piano.
Son instrumentation 100% numérique sera dotée d’ un écran de 7 pouces et un écran tactile de 9 pouces du système multimédia.
Mention spéciale pour les améliorations en matière de sécurité : caméra frontale avec détection des piétons ,régulateur de vitesse adaptatif, caméra de recul avec fonction chauffante , antipatinage avec blocage de différentiel arrière,
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Isuzu a développé spécifiquement pour cette gamme des essieux électriques (rigides?) garants de performances y compris sur les pistes accidentées, procurant une sensation d'accélération linéaire caractéristique des VE avec un minimum de bruit et de vibrations
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Pour maitriser la consommation et le poids, le moteur avant aura une puissance de 54 ch et 121 ch à l'arrière, pour une puissance totale de 174 ch et un couple de 325 Nm (240 lb-pi).
Idem pour la batterie Lithium-Ion qui aura une capacité limitée à 66,9 kWh
Cependant, Isuzu semble confiant et garanti une vitesse de pointe supérieure à 130 km/h ce qui est bien mieux à que celle de ses concurrents Chinois, 100 km/h, ... déjà présent en Europe
Sources
1. https://www.16valvulas.com.ar/isuzu-d-m ... electrica/
2. https://paultan.org/2024/03/20/isuzu-d- ... pt-debuts/
3. https://www.autoevolution.com/news/isuz ... XZz97h08vI#