J'ai 3 questions :
- Qui peut m'expliquer à quoi sert cette boite fermée reliée à l'admission ?

- Sur quel véhicule trouve-t-on la boite à air qui rentre direct dans l'aile (alors que la mienne passe devant par l'arrière du bocal de lave glace ?
- Et enfin, en passant des cols de montagne, il arrive que le moteur se mette à brouter. Tous les filtres sont neufs mais j'avais débranché le schnorkel pour comparer avec et sans (aucune différence).
Es-ce un problème d'arrivée d'air ou de réglage de pompe (ou autre) ?