Questions de béotien: mon GCS doit passer en carrosserie. Il faudra probablement souder à l'arc pour récupérer quelques petites bosses au bas de caisse...
- Pour la batterie moteur, je sais qu'il faut la débrancher. Le coupe-circuit derrière la petite trappe plastique dans la console centrale sous le TDB suffit-il ? Ou faut-il s'attaquer aux cosses ?
- Pour les deux batteries gel de la cellule, suffit-il de couper l'interrupteur-séparateur de batterie du bloc électrique EBL30 ? Sinon, comment faire ?
Merci à ceux qui savent.
Luc