Casa Trotter

Bonsoir Cyril
J'ai aussi commencé en 2CV et Diane, nous partions en spéléo dans l'Europe entière (Autriche, Espagne, Suisse...) puis ensuite en 4L et aussi en Afrique du Nord et de l'Ouest, avant de passer au 4 x 4 (Isuzu 2800 qui est encore à Atar, puis Toy 100.
ET bien sûr avec ton premier guide Mauritanie au GPS à partir de 2001.

Bonsoir,

philippe.bermond a écrit : ↑ven. 5 févr. 2021 19:28 Isuzu 2800 qui est encore à Atar

Il est bloqué à Atar suite aux fermetures de frontière ou tu l'as laissé là-bas volontairement ?

Jacomo qui cherche comment passer de Mauritanie au Maroc (quand la France voudra bien me laisser partir)

Rebonjour Cyril , pourrais tu me communiquer les coordonnées de ton préparateur afin de pouvoir échanger, ses points ,nos points etc. ... Ici ou en MP ; Salut .Le chaoui

La "deuche 4x4" à moteur "flat twin" de moto, l'évolution ultime (et réussie ?) et antithèse du side car qui réunissait les inconvénients de l'inconfort de la moto et de l'encombrement de l'auto ?

Plus jeune, j'avais gambergé sur une version décapotable et encore plus dépouillée de cette ascétique automobile.

Impatient de suivre vos aventures.

Bonjour Jacomo,
On pollue le sujet de Cyril avec mon Isuzu. Je l'ai laissé volontairement à Atar, je l'ai donné car il ne passait plus au contrôle technique (corrosion perforante). C'était un véhicule extraordinaire de part sa sobriété, sa fiabilité, sa simplicité, le tout avec des performances et un confort très honorables. (1000 km d'autonomie avec un plein de 77 litres). Il roule toujours à Atar et depuis il y en même plusieurs en ville.

Il y a quelques années j'avais rencontré cette super dedeuch en Corse

Moi aussi dans mes débuts ( sierra nevada 1971)

Je t'ai reconnu aux mains, des grosses mains pleines de doigts !

Salut à tous,

Et bien la moitié des casa-trotter ont commencé en 2cv ou dérivés !!!
Oldcruiser, notre 2cv du Niger était déjà pas mal dépouillée, disquée sur toute la longueur en dessous du pare-brise, et sans portes...

Bonjour à tous,

L'Acadiane a reçu l'avant de la 2cv et d'autres bricoles, photo à la suite de l'article ici :
http://www.mauritanie-au-gps.fr/2cv_4x4.UB.htm

Bonne fin de semaine

Bonjour Cyril,

Les préparatifs avancent bien . Quels sont les avantages d'avoir remplacé l'avant par celui de la 2CV ? Le filtre à air devrait vous permettre une bonne autonomie sans nettoyage ainsi que cet énorme réservoir de 360 litres. Le plein va coûter cher...

Bon week-end et bonne poursuite de ces préparatifs.

Bernard

Bonjour, magnifique! mais quand pourra t on retourner? Cyril, tu e diras JM

Bonjour,
L'avant de la 2cv a quand même une gueule plus sympa, et d'origine c'est plus rapide à démonter pour l'accès au groupe moteur/boite.
Pour le plein, ca dépend, si tu le fais en Algérie c'est pas mal, ou au pire dans les stations détaxées du Maroc !
Malheureusement je ne sais pas si la Mauritanie ouvrira cet hiver...

Bonjour,

Arthrospira a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 12:07 Malheureusement je ne sais pas si la Mauritanie ouvrira cet hiver...

Le souci ce n'est pas l'ouverture de la Mauritanie (dont l'accès est encore très facile aujourd'hui) mais l'ouverture du poste frontière de Guerguerat ou la possibilité d'accès par le PK 75 via l'Algérie.
Cet hiver ... bien malin qui pourrait prévoir. Je guette, j'ai hâte de pouvoir moi aussi passer une de ces 2 frontières.

Bon weekend et bravo pour la deuche

Oui tout à fait, c'est que je sous entendais, l'ouverture des frontières terrestres car plusieurs amis y sont allés en avions et ont loués des 4x4 sur place.

Ce que je voulais dire c'est que ce ne sont pas les frontières terrestres de la Mauritanie qui sont fermées mais celles du Maroc et de l'Algérie, il est aujourd'hui facile d'entrer en Mauritanie par voie terrestre depuis le Sénégal par exemple.

Arthrospira a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 10:47 Bonjour à tous,

L'Acadiane a reçu l'avant de la 2cv et d'autres bricoles, photo à la suite de l'article ici :
http://www.mauritanie-au-gps.fr/2cv_4x4.UB.htm

Bonne fin de semaine

Bonjour

Question confort on peut sans doute trouver mieux par contre question efficacité et rapport prix/ capacité de franchissement + autonomie/ sensations ce doit être le top

Bonne suite dans les préparatifs et bonne chance pour l'ouverture des frontières, mais sur ce point nous sommes quelqu'uns intéressés

Salut Zebulon54, tu dois parler du confort culinaire car on ne peut pas charger des conserves. Pour la piste, qui fait mieux que la suspension de 2cv )

Bon alors il faut affréter un bateau pour Dakar et entrer en Mauritanie par le sud, ou alors comme au bon vieux temps passer la frontière Maroc/Mauritanie par les mines en prenant un passeur...

Arthrospira a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 16:08 Bon alors il faut affréter un bateau pour Dakar et entrer en Mauritanie par le sud,

Préférer Nkt plutôt que Dakar, le port est plus sécurisé et, pour la Mauritanie, d'accès plus direct.
Par contre, pour un véhicule qui n'entre pas en container, ce n'est pas cadeau !

Jacomo32 a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 16:14

Arthrospira a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 16:08 Bon alors il faut affréter un bateau pour Dakar et entrer en Mauritanie par le sud,

Préférer Nkt plutôt que Dakar, le port est plus sécurisé et, pour la Mauritanie, d'accès plus direct.
Par contre, pour un véhicule qui n'entre pas en container, ce n'est pas cadeau !

Vu les économies que nous faisons actuellement c'est une option à considérer

Arthrospira a écrit : ↑sam. 10 juil. 2021 16:08 Salut Zebulon54, tu dois parler du confort culinaire car on ne peut pas charger des conserves. Pour la piste, qui fait mieux que la suspension de 2cv )

Moi qui suis sensible au mal de mer la deudeuche ce n'était pas l'idéal comme les DS du reste
Plutôt accro de la 4L mais sans doute moins à l'aise dans le sable sinon la Rodéo est une option intéressante

Confort culinaire bien sûr mais aussi pour le repos du voyageur qui a tant pelleté

Salut !!!

Excellent projets que je vais suivre !! Mes parents ont une 2cv 6 4x4 voisin dans le garage, elle a parcouru plusieurs fois l'Afrique avec la femme de son concepteur, et nous a amené en Grèce à 4 dedans pendant 4 semaine (voyage inoubliable).

Ma belle mère a gagné un premier prix d'un 2 CV cross vers les années 80.