Casa Trotter

Hello,

Suis en train de regarder pour une tente de toit pour sprinter, avez vous des conseils sachant que j'aimerais bien du 140 x 200. L'idée serait de la fixer sur une galerie avec des panneaux solaires.
Connaissez vous des installations de ce genre ?

Merci

Bonjour,
Tente rigide ou souple ?
L'occupation sur le toit n'est pas la même ni les dimensions du couchage.

Je ne connais pas ton budget ni tes contraintes, mais en auto-construction, j'étais tombé la dessus:

Moi je ai pris i camper mais il faut savoir c est environ 4000 euros et j ai encore une Oz tent comme appoint c est vachement pratique .

Nicki & Chris a écrit : ↑jeu. 8 août 2019 06:23 Bonjour,
Tente rigide ou souple ?
L'occupation sur le toit n'est pas la même ni les dimensions du couchage.

Je n'ai pas vraiment d'idées arrêtées sur le sujet, tout retour d'expérience serait le bienvenu (souple ou rigide), c'est plutôt pour des voyages dans des pays chaud (Magreb, Afrique de l'Ouest).

Niveau budget, je peux m'adapter

On a eu une tente de toit souple sur notre Patrol, avantage gros espace de vie, volume important à l'intérieur, possibilité de rajouter un auvent dessous pour l'agrandir encore. Inconvénient, dès qu'il y a un peu de vent c'est pas rigolo, fastidieux à ouvrir et à fermer surtout si le véhicule est haut, étanchéité...bof moyen en cas de grooooossse pluie qui dure (mais si c'est pour les pays chaud!) et puis tu la plis mouillée du coup.

Tente rigide : en gros l'inverse, volume intérieur plus faible, plus d'encombrement sur le toit, plus lourd, mais résiste bien mieux aux intempéries, s'ouvre et se ferme en quelques secondes.

Concernant le prix, je dirais avantage aux tentes souples, un poil moins chères.

A prévoir avec l'achat, une galerie ou 3 ou 4 bonnes barre de toit!

Quelques photos

Ça va faire haut que un Sprinter.
toit surélevé ?

Effectivement, je me pose aussi la question de la hauteur... je pense un peu moins haut qu'un sprinter surélevé, mais l'idée, c'est de gagner en confort aussi

La question que je posait c'est si tu avait un Sprinter surélevé.

Edit.
et si ton sprinter n'est pas surélevé il te faudrait plutôt un toit ouvrant.

Qui est difficile à trouver, faut aller voir les allemands.

Sprinter court ou long ?

Et pour finir, si tu n'a pas déjà le Sprinter, il existe chez HYMERCAR le GrandCanyon comme le mien mais avec un toit ouvrant, couchage deux places.
Sur Sprinter long et toit surélevé.

Hello,

J'ai bien pensé au toît ouvrant mais quid de l'homologation en France et ça suppose aussi d'aller en Allemagne pour en faire installer un.

Sinon, le hymercar est bien joli, mais hors de budget