Bonjour à tous,
Je voudrais me passer des FAP et autres gadgets pénalisants pour aller dans les régions où le GO est moins affinée que chez nous et avoir un moteur plus facilement réparable par les mécaniciens locaux.
Je recherche donc un sprinter Euro 4 soit avant 2011, ce qui n'est pas trop courant mais trouvable quand-même.
Je n'y connais pas grand chose en moteur de sprinter, je crois que le choix est simple:
le V6 190ch type 318 et les 4 cylindres 2,2l en 150ch type 315 ou 129ch type 313.
Sinon le 5 cylindres un peu plus vieux sur la précédente carrosserie.
Evidemment ce qui m'importe le plus c'est la fiabilité et une consommation pas trop excessive ce qui est peut-être le cas du V6 qui doit être par ailleurs sympa à conduire.
Merci par avance de tous vos bons conseils.
Patrick
