Casa Trotter

Bonjour à tous,je viens de refaire pompe et injecteurs mais a l'essai le toy rame vraiment,
1ere verrif a faire je voudrais savoir si parmi vous certains auraient la valeur de tarage des injecteurs,le lj est un phare rond (2lt)
La on les a réglé à 150 (d'apres la rt) mais j'avais entendu parler de 120 il me semble..
des avis?

Bonjour,


Tarer "moins" n'augmente pas la qualité de la pulvérisation, au contraire.


Je verrai plutôt, pour l'avoir fait sur le mien, un ajustement nécessaire de la vis de "richesse" située sur la pompe.


Vincent



.

Bonsoir,

Tout à fait, 145 à 155 mais si tu veux un peu de pèche, surtout à bas régime, tu joue sur la vis de richesse et tu peux aussi faire "ajuster" la LDA, mais là, c'est autre chose. Il te faut un bon diéséliste.

A +

Et bin je pense que je viens de trouver une boulette,150 c'est le tarage pour le lj de mon collegue mais c'est un phase 2!
Sur ma rt c'est 120

Curieusement, le manuel d'atelier Toyota préconise:


-Moteur 2L "usage Hong-Kong & Singapour": 145 à 168 kg/cm2 pour un injecteur de réemploi.

-Moteur 2LT et 2L "reste du monde": 105 à 125 kg/cm2 pour un injecteur de réemploi.



Vincent



.

C'est ce que me donne la rt du phares ronds,
-105 à 124 (au controle)
-116 à 124 (injecteur neuf)
-110 à 125 (au reglage)