En démontant il y a deux mois les deux amortisseurs arrière EFS installés depuis deux ans sur notre DMax j'ai constaté des traces d'impact en partie basse
En examinant ces traces avec Christian des Ets Chassin, il m'a indiqué qu'un de ses clients en avait constaté des semblables sur un HZJ79 et qu'elles étaient dues à un frottement avec les plaques de maintien des demies lames Loadplus d'Ironman. Effectivemlent en croisement de ponts, la partie basse a du venir en contact car les enfoncements sont identiques. Heureusement que ce sont des amortisseurs à double enveloppe, cet impact n'a pas eu d'effet sur le coulissement du piston interne.
Soyez vigilants si vous installez ces demies lames sur un DMax, HZJ78 ou 79 et peut-être d'autres... il vous faudra peut-être meuler les angles des plaques de maintien pour éviter ces appuis. Les amortisseurs EFS font 60 mm de diamètre, cela réduisait le jeu.
Bonne journée
Bernard
