Quel plaisir de vous lire tous les jours et de nous avoir replonger un peu dans notre périple trés similaire d'il y a quelques mois... les photos, les textes, tout était superbe et si effectivement la décision est prise de ne plus y revenir, çà doit faire un sacré pincement au coeur... mais ...
Exact, faut vraiment que le gars qui fasse çà ne le fasse pas à l'arrache, avec une vrai reprog derrière, il n'y a que pour l'ADBLUE que je ne sais pas si parfois cà ne revient pas...
il n'empêche que cela reste de l'ajout et comme on le dit et redit (sinon, j'aurais déjà mon HZ) soit on repense tout, soit on change le moteur ET la boite pour du 80, et alors on est plus "légal", soit on fait rien du tout et on prends son mal en patience sur la route et dans le sable.
Surtout pour ce qu'il apporte....
à voir en fin d'année avec l'hybride, mais bon, je pense que la génération est bien mieux pour nos voyages et nos utilisations.
Ahhh le 105, même punition que le HZJ78 au niveau motorisation si tu as suivi un de mes posts, je suis dans cette réflexion (de la greffe du turbo) aussi pour le troopy mais les copains t'ont répondus, alors, pourquoi le 105 qui en dehors de son pont rigide (ce n'est pas rien, je te l'accorde) n'a ...
c'est vrai çà,et puis toi qui recherche aussi un peu de puissance,si je dis pas de bêtises, tu as aussi le Hilux que tu connais déjà bien,mais avec le V6 ;) un autre "compromis" encore. bon choix,c'est Noël! :mdr1: :mdr1:
j'y ai bien penser effectivement, ce n'est pas un mauvais choix en soi ...
Et voilà, exactement... le fameux compromis à trouver !
Change peut etre pour un Hilux Single cab, plus equilibré et spacieux pour une cellule. J’ai eu pendant 15 ans un L200 comme ça. Dans la benne je pouvais mettre 2 palettes a l’aise. J’avais viré les 2 strapontins arriere mais conservé ...
Le Hilux à aussi des faiblesses en voyage hors route au long cours que les séries 7 n'ont pas : les roues av indépendantes, c'est plus de confort, mais aussi plus de fragilité par ex. , la longueur de benne inférieure. Tout est affaire de compromis. ;)
Tu as fini par te rendre compte que lorsqu'on a la chance de posséder un hilux, on a besoin de rien d'autre. ! Un hilux ou rien ...
Tu es pas loin d'avoir raison, ce fut mon tout premier véhicule en ... en 1985, et après être passé par tous les BJ/FJ/HJ, j'y suis revenu depuis quelques temps ...
Avec n'importe quel engin durant les franchissements continue de dunes courtes, comme en Tunisie, il ne vaut mieux pas regarder la consommation instantanée. :o
Ce qui est plus intéressant à connaitre encore que la conso instantanée c'est de savoir combien de kilomètres on va parcourir avec ...
eh bien ,non, aucune décision de prise à ce jour, car je trouve au final que le Hilux est vraiment le compromis "idéal" même si j'aurais bien voulu un véhicule en un seul tenant, aussi bien pour son habitabilité que pour sa ...
merci pour toutes ces belles photos (mais pas pour l'envie que vous nous faite ! ) et ces récits journaliers.
c'est chouette d'avoir le satellite quand même !!!
Montpellier 4x4 me propose des Terrain Tamer. Avantage, elles sont dispos ! Il me conseille les plus solides, +850 kg. J'ai peur que ce soit un peu dur, après 6 ans avec des OME +300 sensations deudeuche. Entre la cellule et le reste, j'ai plus d'une tonne en plus du poids de la ...
En forme l'ami , c'est bien.... effectivement vu comme ca
Non, je pensais que notre ami passais aussi par Turquie et Géorgie pour rentrer en Russie, d'où ma question