De mon côté j'ai installer un chargeur victron DC/DC 12/12 30A.
Le principe est une charge adapté à la batterie aux.
Tu configures le type de batterie auxiliaire, et lorsque le moteur tourne, et que l'alternateur intelligent ( euro 5 ou 6) fourni plus de 13v, le chargeur adapte la tension au besoin ...

Sympa les flamants sur le couchant.

Très beau parcours, j'ai hâte de voir la suite.

J'ai fait en partie le même itinéraire mais sur le mois d'Août .

Bonjour et bienvenue,

je suis assez curieux de la solution que tu retiendras.
je suis également avec un L200 double cab.
et le choix d'une cellule reste entier me concernant.

Bonne recherches.

Je vais essayer de passer au SVA le samedi et y dormir le soir.

Pour la planéité, j'ai des cales comme les camping car.

Dans les limites, il y a le temps de gonflage que je cherche à optimiser, tant que la base n'est pas gonflée, il n'est pas possible de continuer l'installation.
et le rangement ...

Bonjour à tous,

merci pour l'accueil.

Je vous présente quelques photos pour vous faire une idée :

https://ahp.li/2242c74228f22a00ddc9.jpg

Vue du premier week-end de test

https://ahp.li/e057db77e418ce7d3dd7.jpg

La vision technique, avec tente pour douche et ou toilettes. et puis mise en ...

Bonjour à tous,

Je me présente : L200pump, prénom Laurent.

Je suis avec un L200 double bac BVA de 2016, j'ai actuellement un hard top Alucab.
Pour la nuit je fonctionne avec une tente de toit gonflable : Gentle tent Skyloft.
Ce qui permet de rester petit et étroit pour passer presque partout.
Ça ...