Bonjour et bienvenue sur casa ,

je suis aussi attiré par le fortyvan ( ou Karmann 560 en Allemagne ) il represente exactement ce que je recherche et une preparation chez Extreme Fahrzeuge ( https://www.extremfahrzeuge.com/transit-4x4/) serait le Top mais ces casserolles de fiabilité et d ...

Bonsoir , apres une visite chez Mercedes cet apres-midi et malgré des prix catalogues inférieurs aux prix français , le Sprinter 4X4 avec un mnimum d'équipement coute réellement " cher " comparé à la concurence , c'est vraiement un OVNI !! Je me penche donc de + en + sur le Karman Dexter 560 4X4 ...

Bonjour à Tous

Syncronono : dans le cas des fourgons aménagés il y a 2 COC ( certificat de conformité) , une du porteur ( Fiat ou Peugoet ) et un de l' amenageur ( CAPRON pour Roadcar ) , sans ces 2 COC , impossible d'immatriculer simplement , il faut passer les homologations VASP comme un ...

Bonjour ,
je suis en train d'importer un fourgon Clever d' Allemagne avec certificat de conformité Peugeot mais pas Clever car ils n'ont pas de numero CNIT en France , tout comme Bunkervan je pense , comment immatriculez vous le Bunkervan en France ? , avec une CG CTTE en ensuite rdv pour un ...

Bonjour ,
le plus important est que la sté ait une personne physique sur place , il n'y a pas de notion de nationalité , un français resident en France , frontalier et venant travailler tous les jours au bureau à Luxembourg est légal aussi , c'est valable pour tous les ressortissants de la CEE et ...

Bonjour à tous et merci pour les commentaires

Le blog cité en référence n'est plus à jour depuis une bonne dizaine d'années , peut etre meme plus . Le Luxembourg n'est plus un " paradis fiscal " , la charge fiscale est équivalente à la France pour un salarié comme pour une sté par contre les ...

Bonjour à tous ,

apres 25 ans d'importation de véhicules CEE et USA , surtout des voitures , je prends desormais du recul ( et du temps ) pour ne m'occuper que de la preparation d'un fourgon 4X4 afin d'aller enfin visiter autre chose qu'un bureau et des centres de controle techniques ...