Bonjour F83Eric,
Le nid d'abeille aluminium, c'est top sur pas mal de points de vue comme le poids ou la résistance mécanique, mais la difficulté de s'en procurer pour un particulier/petite quantité et la difficulté à travailler sont à prendre en compte.
Bonjour, Non tu ne peux pas mélanger les parcs sauf à mettre des chargeurs entre . Pier, tu peux préciser ? Merci. Les tensions de charge(bulk) absorption et entretien(float) sont les mêmes sur mes 2 batteries cellules Lithium et sur la batterie AGM Varta de mon porteur Sprinter. Même si les batter...
Il y a un moyen de ne pas en mettre mais il faut faire une mesure d'évacuation des gaz dans ton véhicule par un laboratoire. Moi j'ai préféré en mettre une refermable pour les gués.
Non tu ne peux pas mélanger les parcs sauf à mettre des chargeurs entre.
Pour la décharge, une lifepo, c'est 3C sans problème en continu donc si tu prends une 200Ah, tu pourrais consommer 600A en continu, là le problème sera la taille des câbles
Oui, piur les lifepo, même en dessous de 5°, la recharge n'est pas recommandé par CATL, ils préconisent mini 10° pour une bonne charge et une durée de vie accrue.
Bonsoir Eric, Et pourquoi ne pas envisager une installation uniquement lithium qui du fait de sa capacité éviterait d'installer des panneaux solaires (et tout ce qui va avec) ? ! ... Une simplification au niveau installation et un surcoût réduit voir inexistant ... En France, pour avoir l'homologat...
Ça se trouve des thermostat PWM, il faut juste faire attention à ne pas prendre ceux qui sont calibrés pour le refroidissement de PC ^^
J'ai également un eberspacher hydronic et je compte faire une carte électronique pour gérer à la fois la chaudière et les ventilateurs.
Bonjour à vous tous, Pour donner quelques précisions sur le choix de pneus différents de la monte d'origine d'Hymer (en 225 et non 245 type GR AT). Pour être passé chez un concessionnaire Mercedes, la réponse a été immédiate et claire de sa part : si vous voulez faire jouer la garantie MB pour un p...
Bonjour, L'annee derniere j'ai contacté Mercedes Daimler en Allemagne pour savoir sur quels conditions MB m'autorise de changer les pneus d'origine 225/75-16 par des pneus 245/75-16. Ici dessous leur repondre: https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Cas...
J'avais contacté le service homologation de Mercedes, ils m'ont demandé de faire un ticket XSF à l'atelier afin de faire les modifications ESP et compteur. Tout ça pour avoir un refus une fois le ticket envoyé du service technique une semaine plus tard...
Si je mets du 30 ou 35, il y a un beau surcoût et peut-être aussi une perte de puissance et il faudra trouver une façon de brancher ce gros câble sur le booster. Tu n'auras pas de perte de puissance, plus c'est gros, moins il y a de résistance donc moins tu perds du puissance. Ce sera peut être plu...
Bonjour,
D'après mes calculs pour une longueur de 16m avec du 20mm2, tu devrais avoir un chute de tension de 0.5V (sur 14V) et donc 20W de dissipation, pas de quoi provoquer un incendie.
Pierr, alors tu as commencé ton aménagement ? Doucement depuis Juin, je n'ai que les week-ends pour bosser dessus, donc en gros, j'ai fait : - Alarme + Enceintes - Joues - Compresseur - Chauffage (hydronic) branché sur le circuit moteur + aérothermes - Le gros de l'électricité - Structures alu
J'imagine qu'il essaye de se procurer des s7p. Les dometic S7p sont en rupture partout en Europe. Les vendeurs parlent d'un retour en stock en septembre ou décembre selon les références. J'ai réussi à trouver 2 des miennes ici : https://www.cencramen.nl/zoeken?controller=search&search_query=s7p ...