A manard
j’ai constaté les fissures une fois rentré en France. Heureusement cela m’a empêché de psychoter pendant le voyage.

A pepere 63
Mon installateur m'avait conseillé la plage de pressions de gonflage . Le but entre autres était, de rattraper une assiette horizontale.
Oui j’ai informé les ...

il n'en reste pas moins que les pistes de Mongolie font souffrir les véhicules. Là est ma part de responsabilité

Bonjour
Hormis les boudins gonflables, après 152.000 km effectués à travers multiples pays, je n'ai que du positif sur le sprinter 4x4. Seul problème non résolu actuellement sur ce véhicule, le passage des cols à plus de 3000 m d’altitude où les moteurs (depuis l’euro 4) se mettent en mode "dégradés ...

photos de mes longerons Sprinter coupés au niveau arrière des étriers de fixation Dunlop.
http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter/longeron_sprinter.JPG


http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673 ...

Incompatibilité des boudins gonflables avec un sprinter 4x4.

Bonjour à tous. Qqs retours d’expériences sur les boudins gonflables pour sprinter. Je possède un sprinter 4x4 318 3.5T acheté neuf en 2009 . Mon aménageur avait monté à ma demande de boudins pneumatiques Dunlop. Au retour d'un voyage en ...

Bonjour.
Suite à de nombreuses visites sur votre forum, et pour échanger des infos, je m'inscris aujourd'hui.
Nous voyageons depuis 2009 avec fourgon sprinter 4x4 aménager de type318 3.5 t.
En 2012 lors de notre précédent voyage en Asie centrale, les pays traversés nous avaient conquis. Nous ...