Je pars à la fin du mois de Juillet en Croatie, Bosnie, Monténégro, peut-être Albanie.
Au plaisir de partager un bivouac ensemble.

Bonjour, j'ai passé quelques jours en Norvège vers Trondheim,
j'ai plutôt apprécié : beaux paysages, stations services très sympas car on y trouve de tout.

Je me suis inscrit sur https://www.epass24.com/ , je n'ai toujours rien reçu en facture après 1 semaine.

Combien de temps à l'avance faut-il saisir le formulaire de PLF sur https://travel.gov.gr/#/form ?
En effet il me demande un n° de cabine que je n'aurai qu'après avoir enregistré au port d'Ancône.

Sur le bateau vous étiez en camping à bord ou en cabine ?

J'ai compris : si je mets voiture avec +0,5m sur le toit ça dépasse de suite 1000 €, voiture moins de 2m et camping-car c'est beaucoup moins cher

Avant on payait entre 600 et 800 € pour un 4x4 et 2 personnes avec cabine intérieur.

Confirmez vous que le prix de ferry Ancône - Patras est beaucoup plus cher qu'il y a quelques années ?

Bonjour,
y a t il aussi une liaison de ferry entre le Péloponnèse et la Crète ?

Comme tu le dis, c'est une chose qu'il faudrait remonter à notre candidat député. Ils nous empilent les lois, ensuite ils disent que c'est la faute de l'Europe, et au final on se retrouve délinquant en prison alors qu'on aime juste bricoler sur nos véhicules.

C'est tout le problème des catégories d'engins :
- les camionnettes aménagées
- les Pickup à benne et cellules démontables
- les cellules fixées au châssis sans faux-châssis homologué après construction
- etc ...
Il ne faut pas s'attendre à une libéralisation des conditions de circulation avec des ...

Je ne crois pas
Le préfiltre est là pour filtrer les particules plus finement que le filtre d'origine
C'est le décanteur qui est là pour l'eau. D'origine sur les HJ
Le Raccord 500 fait les 2, avec sa cuve basse pour l'eau.

Non,

le pré-filtre est là pour pré-filtrer moins finement que le filtre d ...

Salut Bernard
Non, bien sûr...
Mais j'ai donné ma VHF fixe il y a qq année à un membre de casa...je ne voulais pas courir le risque d'être emmerdé.
Quand tu vois la recrudescence de la surveillance à la frontière sud, tu te dis, que ça ne va pas plaire aux kaki.
Donc, c'est plus par prudence, mais ...

Je viens de découvrir le bouton en forme de coeur,
est-ce cela le "j'aime" ?

Super ! ça me donne envie d'y retourner.

super, j'avais vu le message initial sur Jeepmania
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... =8&t=67612

Donc si tu prends la BVA5, pense à prendre un pont plus long.
Par contre sur le rapport le plus long, pas de différence : la boite auto à une fonction lock-up qui embraye le convertisseur supprimant tout glissement hydraulique.

Quel modèle de BVA5 ? est-ce une 722.6 ?

N'oubliez pas qu'une boite auto n'a pas besoin d'un 1er rapport aussi court qu'une boite manuelle.
En effet, le convertisseur de couple offre de base un multiplicateur de couple à l'arrêt souvent de l'ordre de 1,8.

J'ai la batterie d'origine de mon 276c, elle marche toujours bien.
Par contre la batterie intérieur ne fonctionne plus, il faut donc attendre plusieurs minutes pour qu'il capte les satellites quand je le rallume.

Ne faudrait-il pas organiser un groupe de lobbying en Europe pour passer la limite de 3,5 T à 4,5 T ?

Aujourd'hui presque tous les camping-car et ceux qui tractent 2 chevaux sont dans l'illégalité.

Superbes photos d'endroits que je connais en parti.

et pour les bivouacs, c'est OK ?
possible en bord de lac ou de rivière ?
facile à trouver ?

Il y aurait la bande Freenet http://pmr446.free.fr/index_freenet.htm,
malheureusement non valable en France,
de plus il me semble que permettre aux citoyens de mieux communiquer entre eux n'a jamais été un priorité de l'Etat français, donc il n'y aura jamais de solution légale en France.

Pour ma part l'investissement est fait. Un CRT 2M, VHF donc.

J'ai une question sur la liste de fréquence dont le lien a été donné plus haut.

En VHF il existe plusieurs fréquence d'appel d'urgence, en cas de gros pépin on peu les utiliser ou elles sont réservés au secours ?
ben....
si tu utilises ...

Je roule avec des AT3 sur mon Grand Cherokee WJ : c'est un bon mixte avec un très bon prix.
Le BF Goodrich A/T est supérieur à l'AT3, surtout en solidité, mais il est beaucoup plus cher.

Concernant le visa, Israël a l'habitude, ils ne tamponnent pas le passeport mais une feuille annexe à glisser dans le passeport et qu'on détruit une fois qu'on a quitté le pays. Ni vu, ni connu, pas de trace comme ça.

des petits malins, mais c'est bon à savoir
Attention, il faut explicitement ...