Salut,

Très d'accord avec leoncey,

On est actuellement au Costa Rica, et préparons notre traversée du Panama vers la Colombie. Rien que pour le véhicule, il faut compter environ 1300 USD et environ 10 jours de processus entre les premières inspections au Panama et les premiers tours de roues en ...

Salut à tous!

Ce matin avec batterie chargée on a réussi à démarrer avec un ptit coup de bombe starter pour donner un coup de boost. Elle tourne depuis 40 minutes maintenant.
J'ai fait quelques tours dans le village, voici les relevés de tension:
moteur tournant, stationnée:
- sans lumières: 27 ...

Je vais reprendre le post de Bernard52 pour poursuivre les explications :

Etat des lieux:
1/ As-tu "calé" le moteur (pas assez de gaz!), ou est-ce que le moteur c'est arrêté de lui même ? Le moteur s'est arrété de lui même pendant que je le laissais chauffer (après environ deux minutes) : j'ai ...

Salut à tous,
Merci pour vos réponses,

Alors en terme de nouvelles à l'heure actuelle voici la situation : on a réussi à trouver non pas 1 mais 2 chargeurs de batteries à nous faire prêter, plus un hotel pour les brancher. Les deux batteries sont en ce moment même en train de se recharger.

En ...

Alors tensions relevés :
A vide : 24.86 v
Feux croisement : 23.5v
Clef sur "ON" : chute à 16.5 v puis remonte à 23v quand préchauffage ok (voyant "preheat" du tableau de bord s'allume)
Clef sur "Start" : chute à 0 à chaque tentative, remonte à 22/24 quand on relache, puis se stabilise à un peu plus ...

On va faire le test, je publie les résultats d'ici 5 min

Dans tous les cas les batteries ont moins de 8 mois.

Comprenez bien que c'est le voyant de la batterie qui est blanc (ou transparent) pas un voyant au tableau de bord.
Sur la batterie ya une légende : "Vert = ok, batterie chargée" "noir = batterie à charger" et "blanc = test"

Et c'est ce "test" que je ne comprend pas.

La question est de savoir si ...

Salut à tous,

Une fois de plus je fais appel à vous (je collectionne les petits pépins en ce moment ;) )
Alors ce matin après une nuit froide (-5 - 10) on demarre le 75 pour le faire chauffer avant de partir. Pas trop de soucis, si ce n'est que 5 min après demarrage, il a calé (on avait pas assez ...

Salut et bonne et heureuse année à tous.

Toujours en vadrouille aux USA (actuellement au grand canyon NP) nous avons de nouveau une colle à vous poser au sujet de notre 75.

Il y a quelques jours de cela, nous sommes allés à Sequoia NP, parc en altitude (+ 2000m). Y'avait de la neige donc on a mis ...

Salut à tous,

Tout d'abord un grand merci pour tous vos messages d'aide et de conseils.

Pour ce qui est des nouvelles : elles sont bonnes .
Après avoir passé 2 jours à (seulement) 2000m à Jackson (WY) et après avoir à peu près tout envisagé en terme de panne (j'ai même été jusqu'au chiffrage de ...

Salut,

Bon alors les nouvelles du jour sont peut être bonnes :

On a longuement discuté hier avec nos amis de Gaillard Galopère qui sont aussi dans un voyage PanAméricain (avec un 61) et qui nous ont rassurés : eux aussi ont de la fumée blanches en altitude et froid (à Banff pour être précis ...

Salut à tous,

Pour notre première participation (nous sommes donc des "bleus") nous avons choisi de ne pas trop nous prendre au sérieux (en même temps avec ce poncho qui pourrait...)

Donc Niagara Falls, chutes Américaines, depuis le Hornblower boat, septembre 2014

http://sd-6.archive-host.com ...

Je supose qu'il faut un specialiste diesel pour tout cela. Si c'est le casvma meilleure chance est un specialiste camions alors...

Salut,

En effet ça sent pas bon.
On a repéré dans un rayon de 400m trois garages : un "specialiste toy + Subaru", un "specialiste landrover", et un "specialiste import"...
On va questionner demain matin...

J'espère que quelqu'un saura nous dire qqc.

Ok, si par décanteur tu entends prefiltre à GO la reponse est non, je n'en ai pas.
¨
Par contre, voiture à l'arret depuis 1h (en ayant seulement roulé 15 min aujourd'hui), le niveau de LR (disons si Full c'set 100%) est péniblement à 60/70 % (1/3 on va dire). Ca peut être une piste ? On remplit et ...

SAlut,

Ecoute les deux réservoirs ne sont pas du tout raccordés ensemble (en fait l'idée c'set de siphonner le secours dans le principal si besoin), et je n'utilise pas du tout le second car les stations sont assez fréquentes par ici.

Suis pas un grand mecano, le décanteur c'est quoi ? je le ...

SAlut à tous,

Je confirme que les fumées sont bien blanches. Quant au niveau de LR pour le moment la voiture est en train de refroidir je vous le dirai plus tard. Par contre pas de surchauffe moteur d'après mon cadran au tableau de bord, on est au mieux au milieu de la jauge, très loin du rouge ...

Salut à tous,

Comme vous le savez (ou pas), nous sommes en plein voyage Panaméricain en ce moment même (vous pouvez nous suivre sur notre site http://www.americarpediem.com ). Nous sommes en ce moment au Yellowstone et profitons de l'occasion pour vous faire un coucou.

Comme vous vous en doutez on ...

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet a été maintes fois abordé, et donc si ce post n'est pas utile / redondant / ou HS merci aux admin de bien vouloir le retirer...

Ceci étant dit ce que je viens de découvrir est à mon sens utile, et je ne l'ai encore jamais lu sur le forum donc je partage ...

Salut,

Je pense aussi que le mieux c'est encore de garder l'eau du réservoir comme eau "de lavage" (douche + vaisselle). L'eau "consommable" étant la plupart du temps assurée par des bouteilles achetées le long de la route.
Sinon la solution "lifesaver" évoquée plus haut par Raymond 973 et que ...

Salut,

Bon finalement on a coupé la poire en deux :

Les deux batteries moteur ainsi que leur alternateur restent uniquement pour le fonctionnement moteur du Toyota, ainsi que les "nombreux" accessoires de confort d'origine dans le 75 (ahahah).
Objectifs, dissocier complètement les circuits entre ...

Moi pour les vérins j'avais trouvé : http://www.france-verin.fr/

@AfricaToy : merci !! pour être honnête on s'y est fait, et c'est vrai qu'il est pas mal du tout au final
Par contre c'est vrai qu'ne terme de chaleur il se pose là ...
Bah on fera les siestes à l'extérieur de toutes façons

Salut à tous,

Je suis un peu dans le même cas, le 75 que nous avons acheté l'an dernier et que nous aménageons pour partir aux Amériques a un réservoir d'eau disposé sous le chassis arrière. Il y reste un peu d'eau que je vais vidanger, mais j'aimerais quand même pouvoir traiter le réservoir pour ...

Salut Bernard,

Ecoute c'est notre scellier ici à Mulhouse qui nous a trouvé le "tissu". C'est une sorte de plastique tissé super finement. Je sais pas trop d'où il le sort.
Concernant le nettoyage de réservoir, merci pour le lien, je l'avais pas encore vu passer ce post.

Pour ce qui est de l ...

Bon voilà pour le moment.
C'est pas encore totallement terminé, il nous reste à réaliser la centrale électrique :
- pose du panneau solaire,
- pose de la batterie AUX (12v 100Ah décharge lente)
- pose de la pompe de douche + douchette : à ce sujet, mon réservoir supp H2O a encore de la flotte à l ...