je cherche le contrepet...mais je cale ... 0sur10 entre fric et flics :lol: :lol: sinon pour le normand que je suis.... un dernier petit calcul et on s'en va :diable:
:dehors:
Il n'y a pas de contrepèterie 😄 ... C'est l'astuce... Mais si ...
Circuit d'air et d'échappement
Tuyaux extérieurs : Placez l'admission d'air et l'échappement du même côté pour équilibrer la pression.Distance des flux : Séparez l'entrée d'air et la sortie d'échappement de 20 cm minimum pour éviter l'aspiration des gaz brûlés.
Non non , lorsque j'ai installé mon dernier chauffage diesel , le mode d'installation obligeait que l'admission soit du même côté que l'échappement pour éviter une surpression dans l'échappement dûe au vent , ce qui pouvait perturber la flamme dans le brûleur.
J'ai déjà inondé totalement mon chauffage et si c'est dans l'eau claire, aucun souci sauf s'il fonctionnait bien sûr à cause des chocs thermiques ... Je ne t'apprends pas que l'admission et l'échappement doivent être du même côté du véhicule...
Le PLA n'aime pas les UV (ou l'inverse !) . Il est cassant car rigide contrairement à l'ASA ou le PETG par exemple. Le choix du filament et tous ses réglages après tests est primordial pour des pièces mécaniques... Mais c'est très peu coûteux et rapide à faire... Aujourd'hui, les fabricants créent ...
Bon, je vais faire donner quelques précisions. J'ai donc un panneau de 150Wn avec régulateur MPPT de 30. Je possède un frigo, une pompe à eau, un chauffage et 2/3 leds. Donc une batterie lithium de 100, voir 120 Ah devrait suffire. En ajoutant un chargeur DC/DC à brancher sur le 220V. Je ne désire ...
Le plus beau piège est de calculer en fonction de puissance de panneaux : non , un 120w ne fournira pas 120w car posé à plat (hérésie mais rarement le choix) et pendant quelques heures/jour seulement . Je ne parle que par expérience ... un 120w (comme j'ai) n'enverra après régulateur que 5 ou 6A ...
Pour moi , la puissance de ton panneau solaire n'est pas un critère pour choisir ta capacité de batterie lithium LIFEPO 4 (pas de lithium-ion !) car ton chargeur DC-DC (obligatoire pour protéger ton alternateur) va réguler l'intensité de charge . Tout dépend de tes besoins en courant : cafetière ...
Et pourquoi pas une portable reliée à une antenne tellement plus performante que la petite d'origine ?
Certaines VHF doivent pouvoir le faire , non ?
Je crois qu'il y a des VHF marines et des terrestres ... Mais tu t'es certainement renseigné déjà ...
Je ne me rappelle plus des puissances minimum pour une bonne utilisation ... Je me rappelle avoir communiqué en clair à 22km , j'étais dans le désert plat et mon correspondant dans un canyon ... Je me répète : tout est dans la bonne antenne bien réglée pour le poste et avec des tests satisfaisants ...
Bonjour,
J'ai une petite Yaesu FT-1900 dont je ne me sers plus mais qui m'a ravi dans les ergs entre autres...
Les portables n'avaient pas une excellente réputation à l'époque question puissance .
Il ne faut pas négliger le coté antenne ...
Un ami fait un vide grenier avec ses pièces lui restant de ses véhicules . Il m'a juste transmis une photo du tout sans donner de prix ... Si intéressé , je fais le relais ... https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter ...
Le souci des électriques est leur encombrement sauf à mettre très cher dans des modèles à moteur intégré au tube ... Et qu'il ne faut pas un manque de courant...