Salut Fred, merci pour ta réponse.

Pour la pièce à changer tu parles du maitre cylindre ? J'ai l'impression que normalement le liquide ne devrait pas en sortir, je me trompe ?

Salut tout le monde,

J'ai besoin de conseils pour un truc qui me paraissait pourtant simple à faire :rouge:
Je perdais du liquide d'embrayage au niveau de la pédale, le liquide passe par un petit soufflet qui est tout mort et fuit tellement que j'arrive plus à embrayer. Voulant identifier la ...

Salut, tout le monde,

Je cherche des relais pour les croisement et la commande croisement/phare (ref 90987-02007 et 85926-90K00) mais j'arrive pas à trouver ailleurs que chez Toyota.
Quelqu'un sait où je pourrais trouver ça ?

Merci

Tu peux voir avec modul'auto ils ont beaucoup de Toy pour la ...

Jean-Lau a écrit :

tristan a écrit :j'ai racheté une clé dynamométrique, je vais resserrer au couple prescrit

Bonjour,

C'est combien le couple prescrit ???

Merci.

serrer à 6 DaNm, desserrer et resserrer entre 0,4 et 0,7.
Désole pour la réponse tardive, j'étais pas là la semaine dernière

Salut, tout le monde,

Je cherche des relais pour les croisement et la commande croisement/phare (ref 90987-02007 et 85926-90K00) mais j'arrive pas à trouver ailleurs que chez Toyota.
Quelqu'un sait où je pourrais trouver ça ?

Merci

j'ai racheté une clé dynamométrique, je vais resserrer au couple prescrit

j'ai remonté en serrant bien le premier coup, en desserant et en serrant gentiment pour l'écrou? Le contre écrou je l'ai serré un peu plus fort aussi. pour le circlips j'ai galéré aussi mais je m'en suis finalement sortis.
Maintenant que je sais comment faire j'espère que je galèrerai moins pour le ...

ouf, j'ai réussi, j'avais pas tapé assez fort ni assez longtemps sur les goujons, ça a fini par se décoller.
Par contre sur le kit pour les moyeux j'ai 2 roulements alors que j'en ai qu'un au démontage, je suis peut être pas aller assez loin. Faut démonter jusqu'où ? faut aller derrière les disques ...

j'ai essayé, sans succès

Bon bah j'ai essayé avec la multiprise et en tapant sur la circonférence, et j'ai réussi à en sortir ... 1 !!!
Y a une espèce de caoutchouc avec les rondelles, comme si le mec d'avant avait mis du mastic ou autre truc du genre pour les tenir, ça doit expliquer en partie pourquoi j'y arrive pas. j ...

waoum, ok merci.
J'avais tappé doucement au marteau mais j'avais peur d'abimer en y allant trop fort.
Je donnerai un coup un peu plus sec demain.
J'avais bien essayé à la pince, mais je les ai pas bougé d'un poil.
Pour l'encoche si je comprends bien c'est au remontage que c'est utile ?

Help please !!!

Je me suis lancé dans les démontage de moyeux, mais j'ai pas beaucoup avancé !!!
J'ai mis en position free puis démonté le cache. Ensuite j'ai enlevé le ressort, la roue dentée et le circlip ci-dessous
http://sd-6.archive-host.com/membres/images ...

OK merci, je vais faire comme ça alors

Salut,

merci Dorian pour le lien, j'ai télécharger les manuels, ça me sera bien utile :gene: . Par contre le logiciel pour lire les 2 CD toyota n'est plus dispo :/
il y a aussi ce site http://www.toyodiy.com/" qui répertorie les références Toyota pour les diverses pièces.

Sinon je voulais me ...

J'ai fais les suspensions avant, je fais les arrières aujourd'hui.
Une petite question cependant : les amortisseurs neufs (hydraulique simple effet)se compriment et détendent facilement, même à la main, j'aurais cru que ça serait dur vu que ça doit encaisser les défaut de la route avec quelques ...

Bah pour le moment j'ai calé le chassis pour voir les roues avant pendante, j'ai commencé par la roue avant gauche, j'ai suivi la revue technique, à savoir dépose de l'amortisseur puis j'ai calé le pont avant avec une chandelle, et mis le cric sous la lame au niveau des brides pour être sur que ça ...

J'ai démonté la première lame ainsi que l'amorto (complètement mort, je le compresse à la main sans même forcer), mais au remontage la lame tombe pas bien sur les brides (par au point de centrage), il y a bien 4 -5 cm d'écart, pourtant j'ai vérifier le sens de montage en comparant avec l'autre lame ...

Merci pour ces réponses !

Autre question (j’arrête pas) :
Avec le kit de suspension j'ai reçu des jumelles anti retournement (sur la figure 3 ci dessous), alors que j'avais des jumelles droites avant, si j'ai bien compris faut accrocher les lames par les 2 vis aux extrémités et laisser la troisième ...

moi je pensais le mettre en bas

Bon, j'ai commandé un kit de réhausse renforcé à l'avant et très renforcé à l'arrière, avec amortos hydrauliques.

Je voudrais commandé le Snorkel aussi, ce que je vu vas de 100€ (euro4x4) à 350€ en gros, vous pensez que la marque à une importance ? Qu'est ce que ça m'apportera de plus d'avoir une ...

Bonjour à tous, de retour de notre semaine de vacances.

Notre but en allant sur ce terrain n'est pas d'apprendre à faire du franchissement mais d'apprendre sur les capacités de notre 4x4, de savoir les utiliser quand on en aura besoin, même si des conditions aussi poussées seront sans doutes rares ...

on a vu un 4x4eu expérimenté aujourd'hui qui après l'avoir vu en direct nous conseil de mettre des lames neuves, je pense qu'on va faire ça.

sinon je vais suivre tes conseils pour ce qui est des arbres et roulements. Je nettoierai les boites aussi pour voir d'où ça fuit.
On a une journée sur un ...

Salut, et bienvenue, j'ai pas eu l'occas de te la souhaiter. :)
J"ai un 78 depuis récemment et aussi un hj61 , et ce que j'ai compris :
- Des lames sérieuses, de chez Chassin
- L'arbre renforcé entre boite et transfert sur le 78 (je suppose pareil sur le 75)
- J'ai un treuil et un pare buffle : ça ...

Salut tout le monde,

Pour l'arbre de transmission vers le pont arrière :
je sens un chouille de jeu sur le croisillon avant, juste de quoi le sentir, peut être un demi millimètre, je sais pas mais je sens pas grand chose et je force bien. Pour les croisillons arrière je sens rien et sur la ...

Tes lames sont hs:
Leur redonner du galbe à froid n'est pas durable et fragilise des lames déjà hs
Chassin ne travail plus que sur du neuf ( donc au qu'un interrer )
Le mieux est d'acheter un kit de suspension neuf au moins tu sais avec quoi tu part pour ton grand voyage
N'oublie pas qu'en tout ...