Ça doit être entre crémeux et pâteux. Ça ressemble a du crépis

Pour ce qui est de la régulation d'hygrométrie, c'est sur que vu la proportion, c'est plus les plaques de liège qui joue ce rôle.

oui, oui, c'est vrai, c'est le plus important, mais c'est les boules quand même pour ceux a qui ça arrive...

Il y a une famille qui avait son van dedans, ils devaient faire l’Amérique du sud.

Pas de soucis, je ne sais pas si tu as vu, j'ai une recette de projeté liège DIY:
viewtopic.php?f=12&t=5662&start=50

cote régulateur d'hygrométrie, je suis sceptique car il me semble que le liège est hygrophobe et a un sd très élevé (200 je crois) donc peu perméable à la vapeur d’eau. Sachant de toute façon qu’il est collé sur une paroi totalement étanche (la tôle), il ne permet en aucun cas d’évacuer l’humidité ...

l'un des gros avantage du liège, c'est son coté régulateur d’hygrométrie, tu perds cet avantage si tu le met en extérieur, de plus, comme tout isolent il faut une certaine épaisseur pour que se soit efficace (le projeté n'est pas suffisant pour assurer l'isolation a lui seul), du coup du rajoute ...

docxl a écrit : ven. 1 mars 2019 14:33 chauffage au sol !!!!! ça doit être une première dans le monde du "caravaning" non ?

non non, c'est pas une premiere, mais ca doit se compter sur les doigts de la main....

ensuite passage du reseau de chauffafe par le sol

defonsage du sol:

https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter-2019-1T/6.jpg

Vous pourrez noter la semelle de la defonceuse home made pour pouvoir faire le rayon de courbure du tuyau PER ...

bon, la suite:
Plaquage en cp ctbx de 10mm riveté, sauf pour le plafond ou j'ai mis du 5mm

https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter-2019-1T/1.jpg

https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673 ...

Aucune idée, quand je rentre chez moi, je peserai une plaque. C'est vrai que c'est plus lourd que des plaques de mousse, mais du coup, ça améliore l'isolation phonique. Mais bon, je suis pas a ça près, j'ai un ptac de 11t, et j'en suis très loin.

c'est top! de toutes facons (de souvenir), le liege projeté n'a pas comme vocation d'isoler a lui seul. Mais plus d'empecher la condensation contre la tole derriere la vraie isolation (et donc une rouille non visible ou de l'eau qui stagne) et de virer les ponts thermiques.
Je trouve l'idée de ...

Pour info, ce n'est qu'une "sous-couche", les quelques mm d'isolation ne suffirait pas en soit. Mais la mixture a été posé il y a 10 mois, elle tient très bien, même sur les endroits pas encore recouvert.

....et avant l'année prochaine ! :clown:


Effectivement, le post n'avance pas vite, mais le boulot non plus....

Donc la suite :
J'ai ensuite fait du liège projeté, pour limiter la condensation, et limiter l'effet des ponts thermiques. Le problème du liège projeté, c'est qu'à ça coûte un bras ...

Chantier naval d'astiliero, Santander

oui, oui, on a avancé sur l’intérieur. a suivre, un topo sur le liège projeté fait maison, mais j'ai un petit soucis de photo. Je vous fait ça très bientôt.

ola, je suis bien en retard sur le reportage.

alors voilà: la peinture exterieur est fini, c'est joli de loin, mais de près, la brillance n'est pas très uniforme. Je suis vraimrnt pas un bon peintre, mais bon, après quelques rayures, ça devrai etre mieu.

https://sd-6.archive-host.com/membres ...

bon, je déterre un peu, il existe "quare", c'est meme, dans certain cas, pris en charge par la secu:
https://www.qare.fr/offers?lang=fr

Salut les pirates! Merci pour ton retour. 3/4 semaines, c'est énorme ! Mais c'est avec les panneaux solaires ? Moi j'ai calculé 3 jours, en étant pessimiste... Sans aucune charge.

Ce serait pas du dibon, ou alubon, ou un truc du genre? C'est une plaque de résine, recouvert d'aluminium. A la base, c'est des panneaux publicitaires, ça existe en plusieurs épaisseurs.

tu peux peut être allez voir du coté des panneaux de pont de bateau.

Oui, je vais chercher ça.

Oups mon doigt a ripé. J'ai posté en double....

Oui, mes consommateurs sont en 24v(convertisseur hybride 3000kva). j'en ai aussi en 12v via convertisseur 24/12.
J'aime bien l'idée du double alternateur, j'y avais pensé aussi. Surtout qu'aparament le 110/150 a une deuxième place ( normalement c'est pour un compresseur de clim). Mais ça coûte aussi ...

Effectivement, j’éviterais bien le Cirix, Il doit y avoir un gros passage de courant au moment du couplage. mais les Sterling ont l'air de couté un peu chère non?

J'y avais pas pensé, mais un répartiteur de charge tout bête, ça doit faire bien le job ça non?

Bonsoir

Je suis en train d'étudier la charge des batteries du camion en roulant.

J'ai donc:
1 alternateur 24v 60A (ça me parait peu, mais c'est du moins c'est ce que me donne la notice constructeur, je n'ai pas le camion sous la main)
1 parc a batterie de démarrage en 24v 110Ah (2 batteries de 12 ...