le moyen pour moi d'aller verifier si mes circuits sont en conformite et surement pour ceux qui construisent eux meme, d'avoir là,les bases essentielles de leur futures installations.
merci pour ce bel outil que bernard nous a communique ...
Résultat impressionnant. Je n'ose imaginer le travail dépensé pour obtenir une telle brillance... Bravo ! Quand je vois la galère rien que pour débarrasser la face avant de la capucine des myriades d'insectes écrasés...
bonjour a tous et toutes et merci les amis,vos compliments me l'auront mise toute rouge de confusion :inlove: mince alors, avec tout le mal que je me suis donne pour la blanchir :lol: mais c'est vrai que je suis assez content du resultat obtenu sur ce gelcoat particulier de chez clem, grace a ...
je regarde la carte grise de ma clem et je lis,date de premiere mise en circulation,le 30/10/2001 9 ans et 5 mois a ce jour!! puis...j'avais depuis quelques temps dans l'idee de la faire.... ou de la repeindre moi meme,trouvant que sa couleur s'etait un peu ternie,je vous ...
oui fifitoy,ton explication sur le vieillissement de la gomme et la structure elle meme du pneu,me convient a 100% et si je m'en refere a ma propre experience,mes a/t remplaces dernierement avaient 54000kms,etaient uses a quelques 60% et avaient encore bien du crampon,mais ils avaient aussi 8 ans d ...
alors... la courroie de distribution sur un L200 est prioritairement la reparation a faire faire par un professionel avec facture a l'appuie. ça me semble plus raisonnable,car comme l'explique bernard,il y a eu des problemes de serrage pas adaptes au niveau de l'ecrou ...
astucieux systeme de douche gerard :super: et je pense que vous allez bien l'amortir au maroc. bien leste a la baze,il devrait au bivouac,pouvoir supporter les grands vents que tu vas affronter vers layoune,autrement en rallongeant la toile sur la hauteur,tu mets 4 pierres au sol et le tour est joue ...
dadeliot, Clem&sun, pour l'instant tu en es au début de ton essai, on attend la suite. Au niveau bruit de roulement, tu trouves vraiment une différence avec le AT ?
de souvenir et sans parti-pris,car ça n'est pas le but du jeu,ils font autant de bruit que mes anciens A/T lorsqu ...
oui francis,on pourrai presque le qualifier de mud civilise et confortable si je m'en refere a ma petite et courte experience sur route, c'est là que le bas blesse!!!car un mud par vocation se doit d'etre avant toute notion de confort, incassable. et du coup, je retiens la reflexion de trophyman a ...
dadeliot bonjour Salut Clem&sun ... et les autres Tu avais des BF A/T avant ? Tes nouveaux mud c'est des KM2 ? Dans ce cas ton avis et ta comparaison entre les deux m'intéresse fortement. Je pense suivre le même chemin que toi. Passer du A/T au mud KM2 Bref j'attends ton retour d'expérience ...
voila bernard,j'ai donc remplace mes bons vieux A/T pour des mud tous neufs et on peut deja noter que sur route,ils sont franchement du meme niveau de confort et d'accroche que le mixte.je les ai trouve tres peu bruyant pour des mud par rapport aux mich O/R que j'avais sur mon 90,par ...
90 % du boulot pour une peinture est dans le ponçage alors tais toi et ponce ! et aprsès tu penses oublie toute les autre solutions tu le regretteras par après lorsque tous s'efrite bon tu pouras toujours la brader chez les belges... :mdr3: :mdr3: EXC...ELL...ENT :loll: :loll: :loll:
ça parait si simple explique par toi!!! non en fait c'est simple,mais c'est un gros boulot.
alors, comme le disait fernand,la cale a poncer ne pourra pas atteindre les petites cavites de cet aspect granuleux des surfaces propre aux clem,tu penses pas que qu'une brosse rotative ...
mais en gros parresseux que suis,vu la surface a traiter,est 'il vraiment imperatif de poncer avant peinture... un bon nettoyage a la st Marc n'est il pas suffisant? autrement,la ponceuse rotative,c'est une idee qui me plait ça fernand!! tu branches et elle fait le ...
j'echappe donc pas au ponçage grrrr!! quel grain utiliseriez vous? mais bon,autant bien le faire et j'ai là grace a vous,tous les elements,mais je vais attendre une meteo un poil plus clemente avant de passer a l'attaque :pelle: