Il ne faut pas oublier que la plus part des voitures à ces époques faisaient 300 000 km sans soucis majeurs, donc un def 200/300 TDI à 400 000 avec un chauffeur qui a toujours la tête sous le capot, c'est simplement normal!
On poussait des 205/305 Peugeot ou Nevada Renault à 500 000 kms et plus avec ...


