Hello thierry63 , de quel sprinter parles tu ? celui qui neuf , en vente en concession ou plus ancien ? Comme dit plus haut , sur le mien 3 boîtes transfert sont possibles dans le catalogue M.B. ... Bonnes routes . J'ai tenté de me renseigner à la concession de Clermont sur les neufs (que je ...
Bonjour à vous, possédant actuellement un T4 syncro, je considère le sprinter 4x4 comme le Graal du voyageur. Il en a des points communs car pour l'instant j'y pense souvent mais il m'est inaccessible. je partage votre avis sur le franchissement, a quelques milliers de km de chez moi, même avec des ...
Attention , sur un véhicule comme mon sprinter de 2002 , il existe 3 boites de transfert possible ; plusieurs démultiplications de ponts , des dimensions de roue variées , plusieurs versions d'amortisseurs , des suspensions pneumatiques arrières sont possibles , ETC ... . On a répondu en même ...
Effectivement, VW c'est tourné vers une solution proche des 4x4 traditionnels avec un transfert très réducté (2.5/1) et des blocages manuels et de grosses modifs de suspension, alors que le sprinter opte pour une réduction plus faible (1.5/1) et une gestion électronique. Achleitner propose la même ...
je suis d'accord avec toutes vos remarques, c'est la voix de la raison, mais j'avais un peu envie de voir avec le tactile ce que ça donnerait.
pour le moment ça me démange, puis ça va gratter, j'espère résister!
XP pro n'étant plus mis à jour j'hésite à passer mon CF 19 sous win 8.1. Je crains de peiner à trouver les drivers. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? j'ai de CD de réinstallation sous XP pro, je porrais toujours revenir en arrière mais la dernière fois ça m'a pris au moins une petite semaine le ...
Bonjour, pour ceux que ça intéresse wavec mes gros doigts, j'ai réussi à faire tourner TTQV4 sur une tablette avec win 8.1 couplée à un GPS bluetooth tomtom. ceux qui connaissent mes talents en informatique devineront que c'est à la portée de tous.
c'est bien vrai, quand je partais en vadrouille, j'emmenai très peu de pièces méca, en me disant que de toutes façons les mécanos locaux étaient bien plus débrouillards que moi.
effectivement, j'ai installé le kit Seikel qui le réhausse un peu, mais rien de comparable avec un 4x4 où il n'y a que les nez de pont qui sont à 20 cm; ici c'est tout le fond qui culmine à 20 cm; Il faut vraiment ouvrir l’œil; tu avais cassé quoi?
Pas très actif l'animal, j'ai fini par trouver ce qui semble résoudre la quadrature du cercle (pour le moment): un T4 syncro type california. Bon comportement routier avec quelques possibilités de franchissement. Un petit test l'été dernier en Espagne et Portugal. Un peu déçu par les Bardenas car ...
une présentation rapide:
50 ans, je passe beaucoup plus de temps à préparer, imaginer mes voyages qu'a voyager.
Actuellement nous sommes sans véhicule, sniff, je recherche l'oiseau rare qui me permettra de rouler sur piste, dormir à l’abri, se faufiler dans les ruelles.